Gå direkt till innehåll

Kategorier: trafikanalys

  • ​Utan tåget stannar Sverige

    ​Utan tåget stannar Sverige

    Den svenska persontrafiken med tåg kommer inom några få dagar gå ner på en nivå som ger begränsade förutsättningar att stödja samhället i det nuvarande kritiska läge. Det skrev vi i en debattartikel i Svenska dagbladet den 2 april. Samma dag var vi också medförfattare till ett öppet brev till regeringen från den samlade transportbranschen med huvudfokus att kunna säkerställa transporter.

  • ​Klimatomställningen är något vi gör tillsammans

    I veckan presenterade Fossilfritt Sverige ett 27-punktsprogram med förslag på åtgärder hämtade ur branschernas fossilfrihetsplaner. Miljö- och klimatminister Isabella Lövin och näringsminister Ibrahim Baylan tog emot förslagen i samband med ett presseminarium där även Tågoperatörerna deltog. De 27 punkterna avser att spegla förslag i regeringssamarbetets 73-punktsöverenskommelse.

  • ​Nio av tio tåg går i tid

    Trafikanalys publicerade den 15 mars den officiella årsstatistiken för persontågens punktlighet. Statistiken är missvisande och frångår redovisningsstandard menar Björn Westerberg, vd Tågoperatörerna. Enligt statistiken går nio av tio tåg i tid. – Vi är förvånade över att Trafikanalys frångår den redovisningsstandard branschen kommit överens om, säger Björn Westerberg,

  • Nio av tio tåg går i tid

    Nio av tio tåg går i tid

    Trafikanalys publicerade den 15 mars den officiella årsstatistiken för persontågens punktlighet. Statistiken är missvisande och frångår redovisningsstandard menar Björn Westerberg. Enligt statistiken går nio av tio tåg i tid.
    Trafikverket och resten av järnvägsbranschen har anpassat sin redovisning efter det nya måttet så att alla i branschen mäter och redovisar på samma sätt. På så sätt b