Trafikanalys startar Transportläget, en snabb läges- och trendbeskrivning för att belysa hur coronapandemin påverkar landets transportsystem. En första lägesbeskrivning visar omfattningen av den minskade trafiken i alla trafikslag.
Under april 2020 nyregistrerades 19 831 personbilar. Det är en minskning med 36,9 procent jämfört med aprilföregående år, enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik över nyregistrerade fordon. Minskningen beror med stor sannolikhet på den pågående coronapandemin, vilket gör att man bör vara försiktig med jämförelse gentemot samma period föregående år.
Fem myndigheter lämnar på uppdrag av regeringen ett gemensamt förslag till hur en lag om obligatoriska klimatdeklarationer kan utformas. Detta för att det ska bli enklare för resenärer att välja resor med lägre klimatpåverkan. Alla transportörer som riktar sig till den svenska marknaden och som också utför resan föreslås omfattas av kravet på klimatdeklaration.
Boknings- och försäljningsmarknaden för internationella tågbiljetter kommer att utvecklas av marknadens egna aktörer. Men det finns monopolsituationer och dominans från stora järnvägsföretag som ger strukturella problem och som marknaden inte kan förväntas lösa. Det visar en marknadsanalys som Trafikanalys har genomfört på uppdrag av regeringen.
Under 2019 minskade den totala körsträckan för svenskregistrerade personbilar med 2,2 procent, jämfört med 2018. Den genomsnittliga körsträckan per bil var samtidigt den lägsta uppmätta. Det visar Trafikanalys officiella statistik över körsträckor med svenskregistrerade fordon.
Under 2019 dödades 221 personer i vägtrafikolyckor, mot 324 året innan. Antal omkomna i vägtrafiken 2019 var därmed det lägsta som uppmätts någonsin i den officiella statistiken. Det visar Trafikanalys statistik om vägtrafikskador.
I Trafikanalys årliga uppföljning av hur transportsystemet utvecklas framgår att mycket har utvecklats i en positiv riktning. Av 31 olika nyckelmått för en långsiktigt hållbar transportförsörjning som Trafikanalys följer, har tio utvecklats positivt och bara fyra har haft en negativ utveckling sedan de transportpolitiska målen antogs av Riksdagen 2009.
Under mars 2020 nyregistrerades 28 535 personbilar. Det är en minskning med 8,2 procent jämfört med mars föregående år, enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik över nyregistrerade fordon.
Sex myndigheter har tillsammans följt upp sitt gemensamma arbete med omställningen av transportsektorn. De konstaterar att det krävs krafttag nu och ger förslag på hur Sverige ska nå målet om minst 70 procents minskade utsläpp till 2030.
Under februari 2020 nyregistrerades 22 489 personbilar. Det är en minskning med 5,5 procent jämfört med februari föregående år, enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik över nyregistrerade fordon.
Krav på e-handelsföretag att redovisa klimatpåverkan från olika fraktalternativ och stöd konsumenter att välja mer hållbara transporter i sin e-handel. Det är några av de åtgärder som Trafikanalys lyfter fram i ett regeringsuppdrag om hur e-handelns transporter kan effektiviseras.
Vid utgången av 2019 fanns det 2 833 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Östergötlands län. Det motsvarar 1,3 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 1 479 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Örebro län. Det motsvarar 1,0 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 12 913 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västra Götalands län. Det motsvarar 1,6 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
- Antalet elbilar och laddhybrider i trafik har ökat med drygt 47 procent jäm
Vid utgången av 2019 fanns det 1 606 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västmanlands län län. Det motsvarar 1,2 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 1 015 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västernorrlands län. Det motsvarar 0,8 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 1 224 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västerbottens län. Det motsvarar 0,9 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 1 247 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Värmlands län. Det motsvarar 0,8 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 2 691 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Uppsala län. Det motsvarar 1,6 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Vid utgången av 2019 fanns det 1 708 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Södermanlands län. Det motsvarar 1,2 procent av länets personbilsflotta. Högsta andelen laddbara bilar i trafik har Stockholms län med 4,8 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.