Gå direkt till innehåll

Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Tillsammans formar vi framtidens hållbara och attraktiva Uppsala

    Uppsala står just nu inför en spännande utvecklingsresa. För att förstå mer om visionerna, utmaningarna och möjligheterna i detta viktiga omställningsarbete har vi pratat med Gabriella Burel, ansvarig för Uppsala fyrspårsavtalet på Uppsala kommun, och med Stefan Adolfsson, avdelningschef samhällsutveckling trafik och samhälle på Region Uppsala.

    Bild: Bäverns gränd spårvagn i olika riktning, LundbergDesign.
  • Avtalslösningar ska gynna hållbart resande i Västra Götalandsregionen

    För att öka det hållbara resandet behöver flera olika aktörer samarbeta och genomföra åtgärder inom just sin rådighet. Tillsammans kan helheten ge större effekt än summan av delarna! Det är utgångspunkten för forskningsprojektet ”Avtal för hållbart resande i stad och på landsbygd” som Trivector Traffic driver tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet med stöd från Västra Götalandsregionen.

    Västra Götalandsregionens kontor i Skövde.
  • Vi skapar attraktiva hållbara städer i norra Sverige

    I Kiruna flyttas hela staden, en historisk förändring som sker på grund av LKAB:s gruvverksamhet. I Boden sker en snabb tillväxt, där Stegras satsning på fossilfritt stål fungerar som en drivkraft. I norra Sverige pågår just nu några av de största samhällsomvandlingarna i modern tid. Utvecklingen ställer nya krav på hållbara mobilitetslösningar och attraktiv stadsplanering.

    Stadshustorget i nya Kiruna centrum med det nya Stadshuset Kristallen. Klocktornet till vänster i bild satt tidigare på det g
  • Iterativa processer i kommuners arbete med sommargågator

    Sommargågator och andra tillfälliga åtgärder har utvecklats till ett viktigt verktyg för att skapa stadsliv i många svenska kommuner. Lisa och Maja Karlsson Wickman, som båda läser samhällsbyggnad på KTH, har skrivit sitt examensarbete om detta hos Trivector Traffic under våren.

    Lisa Karlsson Wickman har läst Masterprogrammet Fastigheter och Byggande, med inriktning mot byggprojektledning på KTH. Maja
  • Bilpool som mobilitetsåtgärd – från krav till effekt! Erbjudande till kommuner.

    Många kommuner ser bilpooler som en viktig mobilitetsåtgärd med potential att reducera behov av bilparkering. Bilpool är därför en vanlig åtgärd i flexibla parkeringsnormer. Samtidigt finns en osäkerhet kring vilka krav som bör ställas på bilpoolen, så att den fungerar i praktiken, blir efterfrågad och finns kvar över tid.

    Bilpool som mobilitetsåtgärd.
  • KINTO ny partner till EC2B – ökar utbudet med 2000 bilar

    EC2B startade som ett innovationsprojekt hos Trivector Traffic, idag en av delägarna. Det nya samarbetet innebär att EC2Bs kunder enkelt kan ta del av KINTOs poolbilar. Med partnerskapet stärker EC2B utbudet på sin plattform, där kollektivtrafik, bilpool, cykelpool, samåkning och parkering samlas i en lösning. Målet: Att göra det enkelt att resa hållbart.

    EC2Bs kunder kan nu enkelt kan ta del av KINTOs poolbilar - samlar kollektivtrafik, bilpool, cykelpool, samåkning och parker
  • Hållbar mobilitet i småhusområden

    Biltrafiken i småhusområden står för en stor del av hushållens energianvändning och kostnader samt bidrar till en negativ påverkan på miljön. I en förstudie inom ramen för BeSmå har Trivector Traffic undersökt nuvarande mobilitetsmönster och attityder till olika lösningar för en mer hållbar mobilitet i småhusområden.

    Tätort i Sverige
  • Trafiktekniska föreningen 60 år!

    Den 29 april 2025 fyller Trafiktekniska föreningen 60 år! Jubileet uppmärksammar föreningens uthålliga arbete genom sex decennier – och riktar blicken mot framtidens trafikplanering.

    Blickarna riktas mot framtidens trafikplanering. Hubbar i stadsmiljö.
  • EC2B Mobility först ut att sälja Skånetrafikens biljetter

    Kollektivtrafiken i Sverige passerar nu en milstolpe där Samtrafiken möjliggör tredjepartsförsäljning av all kollektivtrafik via ett nytt nationellt distributionssystem. Skånetrafiken är först ut, och via samarbete med EC2B Mobility kan resenärer nu kan köpa biljetter direkt i EC2B-appen.

    Bildmontage Skånetrafiken buss och tåg med EC2B appen
  • Nya bostäder och mer hållbar mobilitet i Lund

    Strax söder om Lunds stadskärna, längs Södra vägen, pågår ett flertal projekt med nya bostäder där olika mobilitetstjänster helt eller delvis ersätter privata bilplatser. Här har Trivector bidragit med expertkunskap inom hållbar mobilitet för att föreslå och motivera lämpliga lösningar för att skapa attraktiva bostäder.

    Södra vägen i Lund där mobilitetstjänster ersätter privata bilplatser.
  • Lundaföretag i unikt samarbete om data för mer hållbara pendlingsresor

    Travalytics är en innovativ lösning som är designad för att stödja företags hållbarhetsrapportering och minska deras hållbarhetsavtryck, med fokus på anställdas pendlingsresor. Lanseringen görs nu för att hjälpa företag uppfylla de nya kraven enligt EU-direktivet för hållbarhetsrapportering (CSRD).

    Travalytics-teamet – Joakim Fors, Jakob Folkesson, Anna Clark och Michal Stypa
  • Trådbussen i Landskrona fyller 20 år

    Nu har det gått 20 år sedan trådbusslinjen invigdes och det firas i Landskrona den 27 september 2023 kl.14.00, vid trådbussens ändstation på Skeppsbron (Ven-terminalen).

    Grön Trådbuss i Landskrona
  • Ny kontorschef till Trivector Traffic i Lund

    Välkommen Annika Kron - ny kontorschef på vårt huvudkontor i Lund! Annika har lång erfarenhet av att leda både stora infrastrukturprojekt och större team av medarbetare.

    Annika Kron, kontorschef Trivector Traffic Lund
  • Mobilitetsprogram tar hållbar mobilitet till ny nivå i Örnsberg

    I Örnsbergs industriområde i Sydvästra Stockholm planeras ca 1 400 nya bostäder. För området har ett nyskapande mobilitetprogram med fokus på hållbar mobilitet tagits fram. Detta innebär att nya och befintliga boende i Örnsberg kommer få tillgång till en rad nya mobilitetstjänster. Målet är att skapa en trevligare stadsdel och bättre miljö.

    Nya och befintliga boende i Örnsberg kommer genom ett mobilitetsprogram få tillgång till en rad nya mobilitetstjänster, såsom
  • Spårvägen mindre farlig än lundaborna befarat

    I december 2020 öppnade den nya spårvägen i Lund för trafik. Det gav Trivector Traffic och LTH den sällsynta möjligheten att göra en före- och efterstudie: hur har spårvägen påverkat trafiksäkerheten och tryggheten för oskyddade trafikanter? Studien visar att de oskyddade trafikanterna sedan spårvägstrafiken kommit i gång är mindre oroliga för trafiksäkerheten än de var tidigare.

    I december 2020 öppnade den nya spårvägen i Lund för trafik. Det gav Trivector Traffic och LTH den sällsynta möjligheten att