CoAction Lund-samarbetet visar att gröna resplaner ger effekt: redan efter drygt ett år märks ökat engagemang och mer kompetens i hållbart resande hos deltagarna. 30 verksamheter med ca 40 000 medarbetare tar fram resplaner och genomför minst fem åtgärder – från säkrare cykelparkeringar och test av elcykel och kollektivtrafik till nya parkeringsincitament.
Spetskompetens i AI möter kollektivtrafik: Trivector Traffic och Backtick Technologies kombinerar trafiksystemförståelse med avancerad data- och AI-expertis. Genom robust datainfrastruktur, tvärdisciplinärt samarbete och fokus på verkliga behov skapas lösningar som effektiviserar och förbättrar kollektivtrafiken – utan nya digitala silos.
Efter 15 år på Trivector Traffic har Paulina Soliman en unik inblick i hur företaget utvecklats och vad som driver organisationen framåt. Som regionchef för Region Öst och Region Nord möter hon dagligen både kunder, kollegor och kandidater. Här delar hon med sig av sina tankar om Trivectors kultur, arbetssätt och kundrelationer – i tre snabba frågor.
Det är inte bristen på tekniska lösningar som hotar vår framtid, utan mänskligt beteende. Hur vi hanterar tekniken. Och människor är inte så enkla och rationella som vi ibland inleds att tro. Jag är helt övertygad om att grunden för en hållbar utveckling av våra samhällen – och transportsystem – måste vila stadigt på ett humanistiskt förhållningssätt.
Trivector Traffic går in som partner i SAFER Fordons- och trafiksäkerhetscentrum vid Chalmers för att växla upp forskningen inom trafiksäkerheten. SAFER är en samverkansplattform för forskning och kunskapsutbyte där partners från samhället, akademin och industrin tillsammans bygger kunskap för att främja trafiksäkerheten.
Att resa hållbart handlar om att dela resurser – och resor. Kollektivtrafiken minskar utsläpp, markanvändning och energibehov, men kräver smart planering för att vara attraktiv. Med bättre data, snabbare processer och förståelse för resenärernas behov kan kollektivtrafiken bli det självklara valet för framtidens hållbara resor.
Trivector Traffic har visualiserat Trafikverkets punktlighetsdata i en karta över Sydsverige. Den visar var järnvägen fungerar bäst – och sämst. Enkelspår med Pågatågstrafik har högst punktlighet, medan Västkustbanan utmärker sig negativt. Kartan ger beslutsfattare ett tydligt underlag för framtida infrastrukturplanering. Beställare: Helsingborgs stad och Pågatåg Nordost.
Kollektivtrafikens uppdrag håller på att förändras. Från att främst handla om att öka kollektivtrafikresandet handlar det nu allt mer om att bidra till ett större mål – att skapa ett hållbart och attraktivt resande för fler. Håkan Karlsson på Trafikförvaltningen Region Stockholm och labbsamordnare inom ShiftSweden reflekterar kring kollektivtrafikens framtid, utmaningar och möjligheter.
This winter marks the start of Sweden’s first test of a self-driving electric bus in a mountain environment. The project SIKTA – Sälen Idre Autonomous Public Transport aims to demonstrate how the technology performs in winter conditions and to contribute to sustainable, accessible travel in the mountain region. Trivector spoke with Tiina Ohlsson at Malung-Sälen Municipality about the tests.
I vinter startar testet av Sveriges första självkörande elbuss i fjällmiljö. Projektet SIKTA ska visa hur tekniken fungerar i vinterklimat och bidra till hållbara, tillgängliga resor i fjällvärlden. Trivector Traffic gjorde en intervju med Tiina Ohlsson, projektledare vid Malung-Sälens kommun, med anledning av testerna som nu inleds.
Nu är vi i gång. Tillsammans med tolv kommuner använder Trivector Traffic Trafiksäkerhetslyftet för att utveckla arbetet med trafiksäkerhet på lokal nivå. Men hur upplever kommunerna stödet? Och hur bidrar det till trafiksäkerhetskultur och konkret handling? Det tar vi reda på i projektet. Och bjuder in alla att vara med.
Trivector driver, med finansiering från Trafikverkets Skyltfonden, ett forskningsprojekt som ska stärka säker cykling i tjänsten. I projektet görs kartläggning av hur Sveriges kommuner arbetar med trafiksäkerhet och cykelhjälmsanvändning för de medarbetare som cyklar i tjänsten. Projektet söker en kommun som vill vara med och utveckla sitt arbete för säker cykling i tjänsten.
