Södra Lapplands Gymnasieförbund beslöt i slutet av april att lägga ned transportinriktningen på Malgomajskolan. Anledningen var besparingar och en ansträngd budget. Beslutet ledde dock till massiva protester. Nu skjuts nedläggningen upp.
Gutegymnasiet har fått tillstånd att starta en transportutbildning på Gotland efter flera år utan förarutbildning. – Det betyder oerhört mycket för transportbranschen på Gotland och ungdomarnas framtid på ön, säger Marcus Ljungberg, regional projektledare på TYA.
TYAs skolledarrapport för gymnasiets flygteknikutbildning visar att förtroendet för flyget som framtidsbransch är på uppgång efter pandemin som i princip stängde ned luftfarten i Sverige. Nu går 93 procent ut med godkänd gymnasieexamen, vilket är en hög siffra.
Utvecklingen går snabbt i transportbranschen. För att uppmuntra gymnasieskolorna att jobba aktivt med sin kvalitet lanserar fack och arbetsgivare gemensamt en certifiering för transportutbildningen. – Målet är att fler elever ska komma ut som säkra och anställningsbara förare, säger Lena Törnstrand på TYA.
De ska locka unga till transport- och flygbranschen. För fjärde året i rad lanserar TYA en ambassadörskampanj där tio gymnasieelever får visa upp sin verklighet i sociala medier. De filmar sig själva och visar hur det är i vardagen på utbildningen. Fem elever från Transportprogrammet och fem elever från Flygteknikprogrammet – ett koncept som visat sig vara framgångsrikt.
Efter pandemin har trycket på transportbranschen varit extremt, med stor lastbilsförarbrist som följd. När TYA släpper sin årliga rapport Trendindikatorn Åkeri 2023 har kompetensbehovet minskat något, men det betyder inte att bristen på förare är över.
Det är brist på lastbilschaufförer och flygteknisk personal. Nu drar TYA i gång en stor ambassadörskampanj där gymnasielever visar upp sin verklighet på Instagram och TikTok.
Det saknas både lastbilsförare, flygmekaniker och flygtekniker i Sverige. Det visar TYAs senaste undersökningar kring kompetensförsörjningen i transportbranschen. För tredje året i rad satsar TYA på en ambassadörskampanj m
Det råder brist på alla typer av flygteknisk personal. I TYAs rapport Trendindikatorn Flyg 2022 uppger t ex 88 procent av de tillfrågade företagen att de har behov av att anställa flygmekaniker de närmaste tre åren. Allra störst brist är det på flygplåtslagare.
Transportbranschen har klarat pandemin bättre än väntat. I TYAs färska rapport uppger 67 procent av åkarna att framtidstron är oförändrad eller till och med har ökat det senaste året, och 34 procent av företagen tänker nyanställa.
TYAs färska skolledarrapport, som genomförts första gången för flyg, visar att skolorna upplevt ett ökat söktryck, få avhopp och hög andel med godkänd examen. Men det var innan pandemin slog till på allvar och i princip stängde ner luftfarten i Sverige. Nu växer oron i branschen att unga inte vågar utbilda sig till mekaniker och tekniker på grund av det osäkra läget.
Efterfrågan på lastbilsförare är fortsatt hög och det märks på landets Fordons- och transportprogram. Antalet förstahandssökande har ökat med 14 procent jämfört med förra året, enligt TYAs Skolledarrapport* för 2020/2021. Dessutom har antalet antagna elever på transportinriktningen i årskurs 2 ökat med 14,2 procent. Det är de i särklass största ökningarna sedan rapporten lanserades 2011.
Sverige har stor brist på lastbilschaufförer. I en satsning på unga ambassadörer vill TYA locka fler ungdomar att söka Transportprogrammet. Det behövs 50 000 nya förare i Sverige de kommande tio åren. Eftersom gymnasiets transportprogram är en viktig källa för kompetens i branschen har TYA valt ut sju elever som visar upp sin skolvardag på Instagramkontot @blilastbilschauffor.
Sverige har 87 gymnasieskolor med transportutbildning. Nu har åtta av dem nominerats till Årets Transportskola, ett pris som hyllar skolor med hög kvalitet och nytänkande. Det är sjätte gången TYA delar ut utmärkelsen Årets Transportskola och i år har antalet nomineringar slagit rekord. Alla åtta finalister utmärker sig när det kommer till utbildningskvalitet, kreativitet och nytänkande.
Åkerinäringen har klarat pandemins prövningar bättre än många branscher. Behovet av lastbilsförare har visserligen minskat under corona, men på lång sikt är efterfrågan fortsatt stor. Frågorna i årets Trendindikator ställdes till åkeriföretagen i mars och april. "Vi är tillbaka på samma nivå som innan högkonjunkturen", säger Lasse Holm på TYA.
Antalet sökande till gymnasiets transportutbildning fortsätter att öka och trenden med fler kvinnliga elever håller i sig. Andelen tjejer i årskurs 2 är i dag 27,3 procent, och 21 skolor redovisar över 35 procent tjejer på transportutbildningen. Det är de högsta uppmätta siffrorna sedan TYA började göra sin Skolledarenkät 2011.
Vad är det då som gör att allt fler kvinnor söker sig till transportbranschen och sedan ser en framtid i transportbranschen? TYA har gjort en förstudie i ämnet där ett antal kvinnor har fått tycka till kring olika frågeställningar.
Varje år rapporteras 800–900 olyckor som involverar truckar. Det gör att trucken är den maskin som orsakar allra flest anmälda arbetsolyckor, ett problem som drabbar såväl individer och företag som samhället i stort. För att nå en säkrare arbetsmiljö genomför TYA med hjälp av Statistiska Centralbyrån i februari en stor undersökning bland truckförare.
AFA Försäkring anslår 3 207 000 kr till TYA för en arbetsskadestudie bland distributionschaufförer och terminalarbetare. Arbetskadestatistiken visar att allt fler drabbas av arbetsskador, men inte vad det beror på.
