Pressmeddelande -

Nu blir elbilsresor verklighet

De laddbara fordonen är på frammarsch. De flesta större biltillverkarna har minst en laddbar bilmodell i sitt utbud, och fler planeras. Det pratas inte längre kring om det blir en elbilsboom, utan när den blir av. Samtidigt lyser laddinfrastrukturen i Sverige med sin frånvaro och senast kunde man läsa om hur elbilssemestrar slutade i panik och räckviddsångest. Projektet Elfordonsoffensiven, som delfinansierats av Energimyndigheten, vill nu visa att problemfria elbilsresor är möjliga genom att bygga ut laddinfrastrukturen i de fyra medverkande städerna.

Elfordonsoffensiven är ett fyraårigt projekt som nu är inne på sitt sista år. Under projektets gång har flera studier genomförts. Med erfarenhet och resultat från dessa studier i ryggsäcken bygger nu de fyra städerna Gävle, Västerås, Ludvika och Falun ut laddinfrastrukturen i snabb takt. High Voltage Valley i Ludvika var först ut med att bygga Dalarnas första snabbladdningsstation redan för två år sedan som nu kompletteras med ett antal destinationsladdare i centrum och vid tågstationens pendlarparkering. I Västerås var Mälarenergi tidigt ute med både destinations- och snabbladdare. Även dessa kompletteras nu med ytterligare ett antal destinationsladdare i Västerås och dess ytterområden. I Falun med omnejd har Falu Energi & Vatten etablerat ett flertal destinationsladdare och snabbladdare. Innan årsskiftet kompletteras dessa med ytterligare två snabbladdare och fler destinationsladdare. Gävle Energi har nyligen kompletterat sina första laddstationer med snabbladdare vid Gavlehov Arena.” Totalt finns ett 20-tal publika laddstationer enligt EU-standard i dessa fyra regioner vilket gör elbilsresan enkel och smidig.

”Det är viktigt för oss att visa att vi vill ligga i framkant vad gäller framtidens transporter. Vi tror på en elektrifiering av Sveriges fordonsflotta och vill visa att det går lika bra med elbil” säger Olle Johansson, VD på Power Circle som leder projektet.

En av de studier som Power Circle gjort inom ramen för Elfordonsoffensiven visar att 50 % av de tillfrågade överväger att köpa elbil om laddmöjligheter finns tillgängligt vid de parkeringsplatser där man normalt parkerar, exempelvis pendlarparkeringar och shoppingcentrum. Resultaten visar också att plats samt underhåll för laddstationen är mycket viktig. En laddstation enligt EU-standard som fungerar utan problem vid en attraktiv parkeringsplats med möjligheter till shopping, fika eller mat under tiden som bilen laddar är receptet till en hög beläggningsgrad.

Moderna publika laddstationer som medlemmar i Elfordonsoffensiven uppfört:

FALUN:

  • Postenparkeringen
  • Kajenparkeringen
  • Ica Maxi (snabbladdare)
  • Falu Gruva (planerad)
  • Sundborns kraftstation (planerad)
  • Enviken (snabbladdare)
  • Lugnet
  • Falu Energi & Vatten huvudkontor (snabbladdare)
  • Resecentrum (planerad)
  • Nybroparkeringen (planerad)
  • Främby gård (planerad)
  • Bjursås (planerad snabbladdare)
  • Svärdsjö (planerad snabbladdare)

LUDVIKA:

  • High Voltage Valley huvudkontor (snabbladdare)
  • Pendlarparkeringen, tågstationen (planerad)
  • Centrum (planerad)

GÄVLE:

  • Gävle Energis huvudkontor (snabbladdare)
  • Gavlehov Arena (snabbladdare)
  • Slottstorget
  • Gävle Konserthus

VÄSTERÅS:

  • Kopparlunden (Snabbladdare)

Vill du veta mer om projektet Elfordonsoffensiven? Besök http://www.powercircle.org

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, VD Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • e-mobility

Power Circle är elkraftbranschens intresseorganisation, främst verksamma inom områdena smarta nät, e-mobility och förnybar energi. Organisationen har ett 40-tal partnerföretag, som alla vill vara med och driva utvecklingen inom branschen framåt. Ett brett nätverk, engagerade partnerföretag och expertkunskaper inom våra områden samlas under parollen "Electricity for sustainable energy". Intresserar detta ditt företag? Välkommen att kontakta oss om partnerskap!

Kontakter

Johanna Lakso

Presskontakt VD +46 (0) 70-898 32 08

Relaterat innehåll

Behov av ytterligare medel till supermiljöbilspremien

​Augusti var en rekordmånad för den totala bilförsäljningen. För de laddbara fordonen blev augusti istället en av de sämre månaderna detta år, med en beståndsökning på 474 fordon. I Sverige fanns vid månadsskiftet 12 496 laddbara fordon i trafik.

Över 13 000 laddbara fordon i Sverige

​Förlängda incitament för de miljöbästa bilarna, stort intresse för att investera i laddinfrastruktur och avslöjat fusk med konventionella bilars utsläpp. September bjöd på många positiva nyheter för elbilar och laddhybrider. Samtidigt ökade det laddbara beståndet i Sverige med 527 fordon under den gångna månaden.

Dags att lära av norrmännen i laddinfrastrukturfrågan

I över tjugofem år har norska elfordonsförare kört och laddat sina fordon på publika laddningsstationer runtom i landet. Detta innebär att de har en lång erfarenhet jämfört med Sverige inom ämnet. Denna erfarenhet är något som Sverige kan dra nytta och lärdom av genom projektet LINUS som nyligen fått finansiering via Energimyndigheten.

Blogg: Kunskap skyndar på laddstationsetablering

Power Circle har under ett år drivit projektet Laddat för kunskap. Ett projekt som syftar till att sprida kunskap om laddinfrastruktur för att minska hindren för utbyggnaden av den. Projektet utmynnade i en kunskapsportal på nätet och ett antal broschyrer. Vid en utvärdering av projektet visade det sig att resultatet blev mycket mer användbart än vi hoppats på.

Blogg: Stort intresse för laddinfra.se - Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur

Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur firar 1 år. Som hos de flesta nyblivna ettåringar går utvecklingen fort framåt. Det är med stor gläde som jag konstaterar att fler och fler ägare av laddinfrastruktur känner till den nationella databasen och dess viktiga syfte. Det registreras nya laddstationer i hög takt!