German eFuel One GmbH, a manufacturer of alternative fuels, signed a preliminary agreement for e-methanol with HIF Global in February. The agreement covers the delivery of approximately 100,000 metric tons of e-methanol per year, produced at HIF's Paysandú project in Uruguay. This agreement establishes the key commercial conditions for negotiating a final offtake contract.
The e-methanol delive
From the perspective of Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft (The german gas and hydrogen industry), the key points of the new Building Modernization Act mark a fundamental shift in direction: more choice, more system responsibility, and fewer detailed technical requirements. At the heart of the proposal is the planned green gas quota, designed to organize the market ramp-up of climate-friendly gase
Die Eckpunkte für das neue Gebäudemodernisierungsgesetz markieren aus Sicht der Gas- und Wasserstoffwirtschaft einen grundlegenden Kurswechsel: mehr Wahlmöglichkeiten, mehr Verantwortung im System und weniger Detailvorgaben. Im Zentrum steht die geplante Grüngasquote, die den Hochlauf klimafreundlicher Gase marktlich organisiert. Dazu äußert sich Dr. Timm Kehler, Vorstand des Verbands Die Gas- und
At the end of February, a two-megawatt electrolyzer from Fest GmbH was delivered to Düsseldorf's municipal utility company. The system will be used to produce local hydrogen from the biogenic electricity generated by a waste incineration plant, which will then supply a hydrogen refueling station.
According to the utility company, hydrogen production could begin as early as mid-year. The hydroge
Ende Februar wurde ein Zwei-Megawatt-Elektrolyseur des Unternehmens Fest GmbH an die Stadtwerke Düsseldorf geliefert. Mit der Anlage soll künftig lokaler Wasserstoff aus dem biogenen Stromanteil einer Müllverbrennungsanlage erzeugt werden, welcher zur Versorgung einer Wasserstofftankstelle dienen soll.
Nach Angaben der Stadtwerke könnte die Wasserstoffproduktion ab Mitte des Jahres starten. Der
Die German eFuel One GmbH, Hersteller alternativer Kraftstoffe, hat im Februar eine Grundsatzvereinbarung von E-Methanol mit dem Hersteller HIF Global unterzeichnet. Die Vereinbarung umfasst die Lieferung von rund 100.000 Tonnen E-Methanol pro Jahr, welches im HIFs Paysandú-Projekt in Uruguay hergestellt wird. Die Vereinbarung bilde die wichtigsten kommerziellen Bedingungen für die Verhandlung ein
Decarbonising the gas grid in line with district heating and electricity enjoys broad support among homeowners.
No narrow focus on heating systems: all CO₂-saving measures should be recognised.
Kehler: “A heating law must not become a technology law. What matters is less CO₂ — not which system is in the basement.”
A clear majority of homeowners in Germany want greater personal responsibility
Dekarbonisierung des Gasnetzes analog zu Fernwärme und Strom trifft auf breite Zustimmung bei Hausbesitzerinnen und -besitzern.
Keine Verengung aufs Heizsystem gewünscht: Alle CO₂-sparenden Maßnahmen sollen angerechnet werden.
Kehler: „Ein Heizungsgesetz darf kein Technikgesetz sein. Entscheidend ist weniger CO₂ und nicht, welche Anlage im Keller steht.“
Eine klare Mehrheit der Eigenheimbesit
Biomethane is regarded as one of the key building blocks of a climate-neutral energy system – particularly in areas where electrification reaches its limits. biogeen GmbH develops, plans, and operates biomethane and biogas plants and supports projects along the entire value chain – from feedstock processing to injection into the gas grid. As CEO, Jörg Selbach-Röntgen is responsible for the company
Biomethan gilt als einer der zentralen Bausteine für ein klimaneutrales Energiesystem – insbesondere dort, wo Elektrifizierung an Grenzen stößt. Die biogeen GmbH entwickelt, plant und betreibt Biomethan- und Biogasanlagen und begleitet Projekte entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Rohstoffaufbereitung bis zur Einspeisung ins Gasnetz. Als Geschäftsführer verantwortet Jörg Selbach-Rönt
In 2025, 98.5 percent of LNG sales at German filling stations consisted of Bio-LNG. Despite available technology and existing infrastructure, insufficient political and regulatory frameworks are slowing further market ramp-up of renewable fuels. Kehler: “Bio-LNG shows that we do not have to wait for tomorrow’s solutions to reduce emissions in the transport sector. Reliable framework conditions wo
98,5 Prozent des LNG-Absatzes an den deutschen Tankstellen war 2025 Bio-LNG. Trotz verfügbarer Technologie und bestehender Infrastruktur bremsen unzureichende politische und regulatorische Rahmenbedingungen den weiteren Markthochlauf erneuerbarer Kraftstoffe. Kehler: „Bio-LNG zeigt, dass wir im Verkehrssektor nicht auf Lösungen von morgen warten müssen. Verlässliche Rahmenbedingungen würden einen
