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Bild: Avenir LNG Limited

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Erstes Bunkering von Bio-LNG in Europa

Die Unternehmen Anew Climate, Vermarkter von Biomethan und Mitglied der Initiative Biomethan Taskforce, und das LNG-Bunkerunternehmen Avenir LNG, Mitglied bei DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT, haben erstmals das Bunkering von verflüssigtem Biomethan (Bio-LNG) in Europa durchgeführt. Die Verladung erfolgte im litauischen Klaipėda. Anew Climate lieferte das abfallbasierte Bio-LNG, das nach RED III zertifiziert ist. Per Bunkerschiff von Avenir wurde das Bio-LNG anschließend nach Schweden transportiert. Dort soll es als Treibstoff von Fähren eingesetzt werden und wesentlich zur CO₂-Minderung des maritimen Passagierverkehrs beitragen.

Der von Anew Climate bereitgestellte Kraftstoff ist als „Drop-in“-Energieträger ohne technische Anpassungen in bestehender LNG-Infrastruktur und in LNG-betriebenen Schiffen nutzbar. Nach Angaben von Geschäftsführer John Cosmo Dwelle zeigt das Projekt, dass zertifizierte Bio-LNG-Lieferketten in Europa praktikabel und kurzfristig umsetzbar sind. Ziel von Anew Climate sei es, diese weiter auszubauen und regulatorisch abzusichern.

Die erfolgreiche Verladung unterstreicht den wachsenden Stellenwert erneuerbarer Gase im maritimen Sektor – insbesondere vor dem Hintergrund verschärfter europäischer Klimavorgaben und steigender Anforderungen an die Emissionsminderung im Schiffsverkehr.

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  • First Bio-LNG Bunkering in Europe

    The companies Anew Climate, a marketer of biomethane and member of the Biomethane Taskforce initiative, and the LNG bunkering company Avenir LNG, a member of DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT, have for the first time carried out the bunkering of liquefied biomethane (bio-LNG) in Europe. The loading took place in Klaipėda, Lithuania. Anew Climate supplied the waste-based bio-LNG, which is certifie