TUI Cruises erweitert Bio-LNG-Einsatz in der Kreuzfahrt

Im Juni 2026 ist die TUI Cruises GmbH mit einem neuen Schiff der InTUItion-Klasse in See gestochen. Als zweites Schiff der Mein Schiff Flow ist es mit einem Dual-Fuel-Antrieb ausgestattet und kann somit neben Marinediesel auch mit Flüssiggas betrieben werden. Dabei ist der Einsatz von Bio-LNG ohne technische Anpassungen möglich.

Bereits seit dem Sommer 2026 bunkert das Schwesterschiff Mein Schiff Flow nach Angaben des Unternehmens regelmäßig Bio-LNG in Barcelona und soll auch über den Winter hinweg mit dem klimaschonenden Kraftstoff betrieben werden. Andere Schiffe mit dieser Fähigkeit, wie die Mein Schiff Relax, sollen bereits in diesem Sommer ihre Reisen in Nordeuropa vollständig mit Bio-LNG absolvieren. Die Einweihung des zweiten Schiffs zeigt, wie marktfähig der Kraftstoff bereits ist und dass die entsprechenden Antriebssysteme ausgereift sind.

Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises, hob die Dekarbonisierungsstrategie des Unternehmens als zentralen Bestandteil hervor. Ziel sei es, die Umweltauswirkungen des Geschäftsbetriebs schrittweise zu reduzieren. Durch den Einsatz von Bio-LNG habe man im Jahr 2026 bereits rund 26.000 Tonnen CO₂e eingespart – im Vergleich zu einem Betrieb mit konventionellen Kraftstoffen (Stand Juli 2026).