Træningsmoduler styrker officerer
ESVAGT Leadership Education 2015: Moduler i situationsbestemt ledelse, den svære samtale og psykisk krisehåndtering skal give ESVAGTs officerer mere værktøj til bedre lederskab.
ESVAGT Leadership Education 2015: Moduler i situationsbestemt ledelse, den svære samtale og psykisk krisehåndtering skal give ESVAGTs officerer mere værktøj til bedre lederskab.
Officersseminar har styrket relationerne i rederiet. Forretten blev til vandrende tapas for at få tid til endnu flere kollegamøder.
Skipper Arly Halkjær runder 70 år næste gang - men har ingen planer om at stoppe i ESVAGT.
Ud over at passe vores arbejde – hvad vil vi så egentligt med vores skib?
Tankskibet 'Alia' havde den 20. oktober 2015 om aftenen en eksplosion i maskinrummet og måtte derfor udløse sit fast installerede brandslukningsanlæg.
’Esvagt Gamma’ er med i projektet ’Blue INNOship’, der sætter fokus på energieffektivitet og reduktion af røggasemissioner.
Fra efteråret 2016 skal et nyt ESVAGT SOV servicere Dudgeon Offshore Wind Farm i engelsk sektor for Statoil. Skibet er bestilt ved Havyard.
ESVAGT klassificeres som ’high performing’ på uanmeldte skibsinspektioner.
Identiteten og værdierne bag rederiet er samlet i ’ESVAGT Standard’. Den seneste redningsaktion i Nordsøen viser, at standarden lever og trives.
- Vi er meget ydmyge over det. Det var en fantastisk holdindsats, hvor alt klappede – men det var også held.
ESVAGTs nye ejere vil fortsætte den nuværende kurs for virksomheden og styrke ESVAGTs position som markedsleder.
Forkommen hollandsk fisker reddet i Nordsøen efter optimal redningsindsats.
Status: ESVAGT har fået sit foreløbigt sidste skib leveret fra ASL Shipyard i Singapore.
Den vellykkede redningsaktion gav ESVAGT anerkendelse i hele Nordsøen.
Redningen af besætningen på West Gamma er en af ESVAGTs fineste stunder. Sådan oplevede fire nøglepersoner dén augustnat for 25 år siden.
Natten til den 21. august 1990 bjærgede ESVAGT 46 personer fra den kæntrede beboelsesrig West Gamma. En indsats, som viste sig afgørende for ESVAGT.
ESVAGT har med sit SOV-koncept udviklet en helt ny måde at servicere havmølleparker på, men det forhindrer ikke rederiet i at yde et bidrag til havmølleparker, der drives på mere traditionel vis.
LEVETIDSFORLÆNGELSE: En del af den oprindelige flåde i ESVAGT er i gang med at blive moderniseret.
ESVAGTs værksted optimeres på drift, logistik, miljø og arbejdsmiljø – og er gearet til fortsat vækst.
De danske elitesoldater i Frømandskorpset har trænet på installationer i Nordsøen. ’Esvagt Kappa’ bidrog med båd og værtsskab.