Et erfarent dansk hold tog sejren i verdens mest energieffektive rally Oresund Electric Car Rally, der fandt sted i weekenden d. 19.–20. september. Bilen kørte den planlagte rute på 90 km fra Frederiksberg til Helsingborg på blot 10,2 kWh svarende til 1 liter benzin. Det blev for andet år i træk det danske hold Team Messer med far og søn Martin og Patrik, der kørte en VW e-golf i mål som vindere.
I anledning af det femte elbilsrally i Øresundsregionen, fik fem vindere hver sin elbil. De skal nu prøve, hvordan det er at køre elbil i hverdagen og køre med til Oresund Electric Car Rally (OECR), der foregår d. 19.-20. september med start ved Frederiksberg Rådhus lørdag d.19. september kl.10.
Det politiske samarbejde mellem Danmark og Sverige i Öresundskomiteen bliver nu styrket i arbejdet for at eliminere administrative grænsehindringer. Öresundskomiteens forretningsudvalg har vedtaget en strategi, der skal gøre samarbejdet henover Øresund smidigere. En ny liste udpeger 40 grænsehindringer, der hæmmer væksten i Øresundsregionen. 16 af disse er helt eller delvist løst – men 24 udestår.
Öresundskomiteen skal lede et nyt stort projekt med grænsehindringer i forbindelse med forskningsfaciliteterne European Spallation Source (ESS) og MAX IV. Det blev klart i dag, da Interreg-projektet ”ESS and MAX IV: Cross Border Science and Society”, det hidtil største Interreg-projekt, blev bevilget.
Til efteråret viser BBC en helt ny Wallander, men flere måneder i forvejen, så 50 heldige gæster på Folkemødet det første afsnit af den allersidste serie om den populære kriminalinspektør. Filmen er nemlig optaget i København og Ystad, og det var en eksklusiv visning til Öresundskomiteens seminar om Film i Øresundsregionen.
Öresundskomiteen har lavet en rapport om praktikpladser på tværs af Øresund. Rapporten viser, at der findes et stort potentiale i at tænke praktikforløb som både danske og svenske unge kan få gavn af. Så hvad er udfordringerne for henholdsvis politikere og uddannelsesinstitutioner?
Lige som tidligere år på Folkemødet satte Öresundskomiteen igen i år infrastruktur på dagsordenen. Infrastruktur understøtter nemlig ikke bare væksten, men er med til at forme fremtidens samfund. Öresundskomiteens infrastrukturpanel diskuterede, hvad de aktuelle svenske forhandlinger om infrastruktur – Sverigesforhandlingen - vil betyde for Danmark og Københavns Lufthavn i særdeleshed.
Et stærkt panel diskuterede, hvorfor vi i Danmark ikke er nået længere med grøn transport, når vores naboland har overhalet Danmark i antallet af elbiler på vejene. Panelet var tæt på enige om, at vi i Danmark har et forældet syn på elbiler. I dag er der hurtigladere alle steder, men der er fortsat en mental barriere hos os danskere, så mange ikke ved, hvor let det er at være elbilejer i dag.
Hvis pengene til grøn omstilling rent faktisk findes, hvad venter vi så på? Det spørgsmål stillede journalist Martin Krasnik til bla. Malmøs Miljø- og Teknikborgmester, Vækst- og Erhvervsordfører Lone Loklindt (B) og Direkør for Dansk Byggeri Michael H. Nielsen (alle på fotoet), da Øresundshuset afholdt sit første seminar på Folkemødet 2015.
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
I år fejrer OECR – Oresund Electric Car Rally – fem års jubilæum. Det fejres blandt andet med en jubilæumskonkurrence, hvor fem vindere på begge sider af Øresund kan vinde fri kørsel med en elbil i en hel måned.
Togbilletterne over Øresund er de dyreste i Europa. Hvis sænkes prisen til samme niveau som andre billetpriser i Øresundsregionen, kan det styrke den økonomiske udvikling og Øresundsintegrationen, viser ny analyse lavet af Öresundskomiteen.