Greater Copenhagen Task Force mødes i København den 31/1, og den danske og svenske regering vil være repræsenteret af Danmarks og Sveriges ministre for nordisk samarbejde Louise Schack Elholm (V) og Jessika Roswall (M). Grænseregionale udfordringer og politiske prioriteter er på dagsordenen.
800 ansøgte jobs, 167 ansættelser og 100,2 mio. DKK i samfundsøkonomisk gevinst er resultatet af de tre forudgående jobmesser. Nu kommer den fjerde. Men der er grænsebarrierer, der hindrer regionens arbejdsmarkedet i at udnytte det fulde potentiale, mener Kate Plaskonis, ansvarlig for arbejdsmarkedspolitik i Greater Copenhagen.
Ny analyse fra Greater Copenhagen viser, at Københavns Lufthavn bidrager til en samfundsøkonomisk gevinst, der udgør 73 mia. DKK i Region Hovedstaden, 10 mia. DKK Region Sjælland og 10 mia. DKK i Region Skåne.
Store danske og svenske virksomheder, offentlige samarbejdspartnere, universitetsverden og netværks- og innovationsorganisationer går sammen om at løse en af den grønne omstillings store udfordringer: At bruge den vedvarende energi fra sol og vind intelligent og fleksibelt og dermed reducere landenes samlede CO2-udledning.
Den svenske regering har bedt Skåne Länsstyrelse om at analysere konsekvenserne af ID- og grænsekontrollen. Analysen bekræfter, at ID- og grænsekontrollen skader pendlingen markant. Situationen er dybt bekymrende, vurderer formand for Greater Copenhagen-samarbejdet, Steen Christiansen.
Ny analyse af konsekvenserne af ID– og grænsekontrollen mellem Danmark og Sverige bekræfter, at de to kontroller har store konsekvenser især for de, der dagligt arbejdspendler over sundet. Analysen bekræfter ligeledes, at man nu begynder at kunne spore de samfundsmæssige konsekvenser af kontrollen såsom negativ indvirkning på vækst- og jobskabelse i Greater Copenhagen.
Go Greater-konferencen i Malmö Live i dag samler 175 erhvervs- og kommunikationsansvarlige fra kommuner og regioner i Greater Copenhagen. Dagen skal give inspiration til, hvordan samarbejdet implementeres i de 82 medlemsorganisationer i det erhvervspolitiske samarbejde ”Greater Copenhagen”.
Klimaambassadører diskuterer bæredygtigt forbrug med politikere d. 22. oktober i København. Klima Ambassadør Uddannelsen er et Åben Skole-tilbud til elever fra 7. klasser i København og Malmø. Klimaambassadørerne har selv formuleret ni relevante spørgsmål, som de vil diskutere med beslutningstagere fra begge sider af Øresund. Emnerne er tøjforbrug, Elektronikforbrug og madspild.
Et erfarent dansk hold tog sejren i verdens mest energieffektive rally Oresund Electric Car Rally, der fandt sted i weekenden d. 19.–20. september. Bilen kørte den planlagte rute på 90 km fra Frederiksberg til Helsingborg på blot 10,2 kWh svarende til 1 liter benzin. Det blev for andet år i træk det danske hold Team Messer med far og søn Martin og Patrik, der kørte en VW e-golf i mål som vindere.
I anledning af det femte elbilsrally i Øresundsregionen, fik fem vindere hver sin elbil. De skal nu prøve, hvordan det er at køre elbil i hverdagen og køre med til Oresund Electric Car Rally (OECR), der foregår d. 19.-20. september med start ved Frederiksberg Rådhus lørdag d.19. september kl.10.
Öresundskomiteen skal lede et nyt stort projekt med grænsehindringer i forbindelse med forskningsfaciliteterne European Spallation Source (ESS) og MAX IV. Det blev klart i dag, da Interreg-projektet ”ESS and MAX IV: Cross Border Science and Society”, det hidtil største Interreg-projekt, blev bevilget.
Lige som tidligere år på Folkemødet satte Öresundskomiteen igen i år infrastruktur på dagsordenen. Infrastruktur understøtter nemlig ikke bare væksten, men er med til at forme fremtidens samfund. Öresundskomiteens infrastrukturpanel diskuterede, hvad de aktuelle svenske forhandlinger om infrastruktur – Sverigesforhandlingen - vil betyde for Danmark og Københavns Lufthavn i særdeleshed.
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
Togbilletterne over Øresund er de dyreste i Europa. Hvis sænkes prisen til samme niveau som andre billetpriser i Øresundsregionen, kan det styrke den økonomiske udvikling og Øresundsintegrationen, viser ny analyse lavet af Öresundskomiteen.
Ny rapport viser, at det – i høj grad - kan betale sig med en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg. I 2010 blev der fremlagt et forslag om en brugerbetalt HH-forbindelse, som skulle knyttes sammen med en ny Ring 5 med motorvej og godstog. Denne plan er droppet. Den nye rapport, der nu foreligger, regner på en lille HH-forbindelse, uden Ring 5.
Øresund
Electric Car Rally: Med energieffektive biler til en klimasmart region
Verdens mest sparsommelige bilrally, Oresund Electric Car
Rally (OECR), der køres den 20.–21. september, lokker i år rekordmange
deltagere til. Konkurrencen afholdes for fjerde år i træk med det formål at
fremme en fossilfri transportsektor og arbejde for en udvidet ladeinfrastruktur
for elbiler i hele Øresundsr