I 2026 introducerer Mercedes-Benz en helt ny arkitektur (VAN.EA), som både vil være modulær, fleksibel og skalérbar. På baggrund af den nye arkitektur vil Mercedes-Benz positionere private vans endnu stærkere i luksussegmentet med et dedikeret fokus på den ”private lounge”.
Mercedes-Benz har i dag lanceret en ny kampagne, hvor professionelle kunder kan lease en Vito 114 fra blot 2.595 kroner om måneden. Aftalen inkluderer 15.000 km årligt og løber over 48 måneder med en engangsydelse på 35.000 kroner, som også inkluderer service. Bilerne står klar til hurtig levering.
Vision V kombinerer en stor, rummelig kabine med maksimal eksklusivitet. Ny og fleksibel arkitektur designet til elektriske varebiler og private vans, VAN.EA, fra 2026 og VAN.CA til varebiler med forbrændingsmotor.
Mercedes-Benz stiller skarpt på markedet for store familiebiler med en række helt nye, skarpe priser på den fuldt elektriske EQV med rækkevidder på op til 358 km på en enkelt opladning (WLTP). Bilen kan privatleases til priser fra 4.895 kroner om måneden og er blandt andet inklusive forsikring og hele 20.000 km om året.
I 1995 lancerede Mercedes-Benz den første Sprinter. Samme år blev bilen kåret til ”Van of the Year”, og herhjemme var bilen fra første tur så populær, at importøren måtte melde om ekstraordinære lange leveringstider. Kvalitet og innovation er fortsat nøgleord hos Sprinter, der nu også kan fås med en ny udstyrspakke, som sætter standarden i klassen.
Bestyrelsen i den europæiske brancheorganisation for bilproducenter (European Automobile Manufacturers’ Association – ACEA) har valgt Ola Källenius til at stå i spidsen i 2025. I en tid med globale geopolitiske og makro-økonomiske udfordringer er det afgørende med effektivt lederskab. Ola Källenius efterfølger Luca de Meo, administrerende direktør i Renault Group, som har siddet på posten som præs
Mercedes Benz Vans implementerer næste fase af sin elektrificeringsstrategi med VAN.EA: Fra 2026 vil alle nyudviklede mellemstore og store varebiler fra Mercedes-Benz være baseret på den modulære, fleksible og skalerbare elektriske arkitektur, VAN.EA (Mercedes-Benz Van Electric Architecture). De første prototyper er nu på offentlig vej - en milepæl på vejen til at genopfinde varebilen.
”Mobile Service” er en ny form for værkstedsoplevelse for både privat- og erhvervskunder. Tjenesten er et opgør med ventetid hos værkstedet, fordi værkstedet i stedet rykkes ud til brugerne – uanset om det er hjemme eller på kontoret. Ved hjælp af de specialudstyrede service vans kan teknikerne nemlig i stedet foretage planlagte serviceeftersyn og reparationer på kundernes foretrukne lokation.
Efter de seneste Euro NCAP-tests står det nu klart, at samtlige Mercedes-Benz varebiler har fået den højeste sikkerhedsvurdering fra kollisionssikkerhedsorganisationen. Både Citan, Vito og Sprinter i både el- og dieselversioner, har modtaget den flotte vurdering af ”Platin”.
Når det handler om varebiler, anvender Euro NCAP et andet vurderingssystem end de klassiske 1-5 stjerner, der har været b
Euro NCAP er bedst kendt for sine crashtests, men de tester også de assistancesystemer, som har til opgave at forhindre ulykkerne, inden de sker. Nu er mindre varevogne for første gang også blevet testet for disse systemer, og her får Mercedes-Benz Citan topkarakteren "Platin" og den højeste score i testen.
Ved uheld med transportkøretøjer er det oftest ubeskyttede trafikanter eller passagerer
Med en lang række nye sikkerhedsfunktioner og teknologi i den nye Sprinter, er klassens favorit sikker som aldrig før. Samtidig betyder de mange forskellige muligheder for opbygninger, at Sprinteren kan løse opgaver på tværs af brancher med den vanlige kvalitet, bilen er kendt for.
Når den nye generation af Mercedes eSprinter præsenteres i februar, venter der sig en elektrisk varebil med en markant forbedret rækkevidde. En prototype har nemlig tilbagelagt 475 kilometers kørsel på blot én enkelt opladning.
