Med 573.800 solgte biler i 2022 kan man hos Dacia se tilbage på det hidtil bedste år nogensinde. Med en vækst på 6.8 % er mærket et af de eneste, der i 2022 gik frem.
På mange måder var 2022 et rædselsfuldt år i bilbranchen. Men, ikke hvis man hedder Dacia. 2022 blev året, hvor mærket kunne notere sig en fremgang på 6,8 % og nå milepælen med i alt otte millioner solgte biler siden starten i 199
Renault har netop offentliggjort 2022 salget. Trods en nedgang på 9,4 % i forhold til 2021, er der positive takter, når det gælder elbiler og de lidt dyrere modeller
2022 har ikke været for børn. Det har været et hårdt år for alle – inklusive næsten hele bilindustrien, der har kæmpet med først mangel på råvarer, og dernæst en begyndende inflation og dalende forbrugertillid.
Det har også
Renault Sport, der blev etableret i 1976, lukker og slukker. Fremover er Renault gruppens sportsvognsmærke Alpine. Og det skal fejres med en sidste runde med Megane R.S.
De har slået rekorden på Nürburgring adskillige gange, og for alle motorsportsfans har Renault Sport altid stået for kompromisløs performance. Mest kendt er vel nok Megane R.S modellerne og den hidsige Trophy version, men
Efter godt tre måneder er der nu igen åbent for bestilling af Renault Megane Electric. Priserne er ikke ændret - de er de samme som i efteråret 2022.
Da den verdensomspændende krise med mangel på mikrochips også ramte Renault Megane Electric, havde 1400 kunder allerede bestilt deres bil. Mens godt 300 kunder fik deres bil leveret i efteråret, har omkring 1100 kunder måttet vente forgæves. D
Renault og Dacia fejrer traditionen tro det nye år med nytårskur. Det sker hos landets 59 autoriserede Renault og Dacia forhandlere i weekenden den 7.-8. januar fra kl. 11.-16. På plakaten i år er attraktive privatleasingtilbud, og ikke mindst lanceringen af det helt nye Dacia.
Indrømmet – der har været nytårsaftner, hvor man havde større optimisme til, hvad det kommende år måtte bringe, e
Renault Austral, der introduceres på det danske marked til foråret, er netop kåret som ”AUTOBEST 2023” – The Best Buy Car in 2023”. Bag kåringen står 31 uafhængige motorjournalister.
Sidste år kastede de 31 uafhængige europæiske motorjournalister, der udgør AutoBest Juryen – og hvor Bilmagasinets chefredaktør Mikkel Thomsager også er at finde - deres stemmer på Dacias mindste og første elb
For første gang nogensinde har Dacia modtaget den prestigefyldte pris “Det Gyldne Rat” som Bild am Sonntag og Auto Bild hvert år uddeler. Prisen blev givet for den bedste bil under 30.000 Euro.
Mens vi venter på, om Dacia for 2. år i træk vinder Auto Best Award – sidste år med Dacia Spring og i år med Dacia Jogger i finalen, kan man lune sig ved en prestigefyldt pris, der netop er tilfaldet
Renault Group og Geely har netop underskrevet en rammeaftale om at udvikle og producere avancerede hybrid- og lavemissions motorer.
Den netop offentliggjorte rammeaftale sigter mod at skabe en helt ny virksomhed med lige ejerskab mellem Renault Group og Geely. Målet er at blive leder indenfor næste generation af hybrid og lavemissions motorer til verdensmarkedet.
Det nye selskab vil lev
Renault Austral er Renaults helt nye bud på en luksuriøs SUV i det store C- segment. Den kommer med en lang række teknologiske nyskabelser, og for første gang kan man få en Renault i Alpine version
For et par uger siden kunne de 400.000 besøgende på Paris Motorshow på første hånd se, hvilken produktstrategi Renault har for de næste tre år.
Mest fokus var der naturligvis på den kommende
På Paris Motorshow har Renault netop vist, hvordan den kommende helt elektriske Renault 4 kommer til at se ud. Trods overdrevne proportioner tegner der sig et billede af en kompakt SUV, der har klare linjer tilbage i tiden
Man siger jo, at adel forpligter. Og i bilverdenen forpligter det at bruge ikoniske modelbetegnelser til nye biler.
Med over otte millioner eksemplarer solgt i mere e
Renault Kangoo har i Danmark hidtil været synonymt med varebiler. Men i seneste aftapning introduceres den nu som personbil på ren el. Bilen bliver vist på Paris Motorshow
Det er 25 år siden, den første Renault Kangoo så dagens lys. Masser af plads, skydedøre og en form som en boks gjorde familietypen uhyggelig populær hos især børnefamilier. Hos dem gik plads og praktikalitet forud for alt
Mobilize – Renault Groups helt nye brand, der skal udvikle nye former for mobilitet og services -viser på Paris Motorshow det, der vist bedst kan beskrives som en Renault Twizy 2.0.
Navnet er Mobilize Duo. En lille kompakt “bil” med plads til to personer, der som i forfaderen RenaultTwizy sidder bag hinanden.Bilen er kun 1,3 meter bred og fylder ingenting i bybilledet. Det er en ren elbil
