Emner: Miljø, energi

  • Scandlines afslutter ”Investment grade” refinansiering

    Scandlines har afsluttet en succesfuld refinansiering på EUR 862 millioner er afsluttet. Refinansieringen består af et seksårigt banklån og et 11-årigt institutionelt lån med tilhørende kredit- og likviditetsfaciliteter.

  • Ny billet er smart for campister

    Kalenderen siger sommer, og det betyder, at det er højsæson for at køre campingvognen ud af garagen og ind i sommerlandet sydpå.

  • Scandlines tager APATEQ’s innovative rensningsanlæg i Gedser i brug

    Scandlines har taget et helt nyt rensningsanlæg, produceret af det luxembourgske cleantech-firma APATEQ, i brug i Gedser. Rensningsanlægget, MarinePaq, renser restprodukter fra færgens closed-loop-scrubber (røggasrenser) i henhold til strengeste miljølovgivning. Det giver mulighed for betydelige besparelser i driftsomkostningerne samt større fleksibilitet.

  • Scandlines’ prestigefyldte trofæ krydser Atlanten

    I 1998 vandt Scandlines det prestigefyldte Hales Trophy, da rederiets nybyggede katamaran M/F Cat-Link V krydsede Atlanten og tilbagelagde 5.123 km på 2 dage og 20 timer. Nu har trofæet taget turen til USA.

  • Scandlines er mere konkurrencedygtig end nogensinde efter stærkt 2016

    Scandlines’ økonomiske resultater overgik forventningerne i 2016 efter omsætningsvækst og fremgang i driftsresultatet i et år, der var præget af væsentlige investeringer og indsættelse af nye færger på Gedser-Rostock-ruten samt opgradering af havnefaciliteter.

  • Scandlines’ nye hybridfærge i drift

    Onsdag den 21. december 2016 medtager Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, for første gang passagerer, når den klokken 09:00 afgår fra Gedser mod Rostock.

  • Scandlines’ anden nye færge har forladt værftet

    Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, afsejlede mandag den 19. december 2016 fra det fynske værft FAYARD. Skibet går i ordinær drift onsdag den 21. december 2016 klokken 09:00 fra Gedser.

  • Scandlines på Fehmarnbelt Days 2016

    Scandlines øser af sine mere end 50 års erfaring på Femern Bælt og giver et indblik i rejsen fra konventionelle dieselelektriske færger via hybridfærger til emissionsfrie færger.

  • Scandlines’ nye hybridfærge i drift

    Mandag den 23. maj 2016 medtager Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, for første gang passagerer, når den klokken 06:00 afgår fra Rostock mod Gedser.

  • Scandlines’ slankekur succesfuld

    Scandlines’ M/F Berlin har været på en skrap slankekur på det fynske værft FAYARD. Den netop afsluttede letvægtsopgørelse viser, at skibets vægt er reduceret med 1.100 tons.

  • Afsejling af M/F Berlin udsat

    Færdiggørelsen af den nye Scandlines-færge M/F Berlin, der skal indsættes på ruten Gedser-Rostock, er inde i den absolutte slutfase på det fynske værft FAYARD. Det meget omfattende test-program trækker dog desværre ud.

  • Første høringer om den faste forbindelse under Femern Bælt

    Fra mandag den 9. november 2015 fremlægger tyske naturbeskyttelsesforeninger og et stort antal privatpersoner og organisationer deres indsigelser mod det aktuelle ansøgningsmateriale til den faste forbindelse. Scandlines indsendte allerede i juli 2014 sine omfattende analyser og indsigelser mod de eksisterende planer til den tyske godkendelsesmyndighed.

Vis mere
Skriv din e-mail for at følge Scandlines

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines

Ok