Yhä useammassa perheessä on kakkosauto, jolla hoidetaan kauppareissut ja kuljetetaan lapsia harrastuksiin. Usein kakkosauto on pieni ja jopa hiukan vanhentunutta tekniikkaa, mutta sillä ajetaan silti paljon. Kun kakkosauto mielletään toissijaiseksi autoksi, ei sen renkaisiin panosteta sillä tavalla kuin asiantuntijat toivoisivat.
Kun talven jälkeen saa jälleen kesärenkaat auton alle, paljaat maantiet houkuttavat niin paljon, ettei talvirenkaita enää tulee ajatelleeksi. Jos suunnittelet peseväsi talvirenkaat vasta kesän jälkeen, on se silloin liian myöhäistä. Olet ehkä jo pilannut ne. Auton talvirenkaiden säilytys on tärkeä asia, johon on olemassa selkeät ohjeet.
Continental Rengas Oy on valinnut viestintätoimistokseen Viestintätoimisto Deskin. Yhteistyö kattaa kokonaisvaltaisen viestinnän strategisen suunnittelun, lehdistösuhteet, sidosryhmäviestinnän, video- ja radiotuotannon sekä taittotyöt.
Autonrenkaat eivät ole mikään leikin asia. Edelleenkin autokorjaamot ja rengasliikkeet tapaavat kuukausittain ihmisiä, jotka kertovat säästävänsä rengashankinnoissaan sillä, että joko nyppivät vanhasta nastarenkaasta nastat pois tai kuluttavat vanhat kitkarenkaat kesällä loppuun. Kummatkin vaihtoehdot aiheuttavat pahimmillaan hengenvaaran liikenteessä.
Vaikka autoilijoissa on eroja yhtä paljon kuin avaruudessa on tähtiä ja planeettoja, tieliikenteessä samaa sukupuolta olevissa kuljettajissa voi nähdä joitakin samankaltaisuuksia. Nykyään yhä useamman ratin takana istuu nainen, mutta asenteet nais- ja mieskuskeista muuttuvat silti hitaasti.
Den finländska marknaden för bildäck förnyas till viss del i och med att Continental Rengas Oy ger sig in i detaljhandeln med däck genom förvärv av hela den finländska Rengasmaailma-kedjan. Affären träder i kraft den 2 januari 2013, och därmed fortsätter Continental sin långsiktiga satsning på finländskt know-how.
Suomalaiset autonrengasmarkkinat menevät osittain uusiksi, kun Continental Rengas Oy lähtee mukaan renkaiden vähittäiskauppaan ostamalla kokonaisuudessaan kotimaisen Rengasmaailma-ketjun. Kauppa astuu voimaan 2.1.2013 ja Continental jatkaa sillä pitkän linjan panostustaan suomalaiseen osaamiseen.
”Taas täällä on tietyömaa ja alennettu nopeusrajoitus! Miksi hidastaisin, eihän tiellä näy edes esteitä.” Tämä on yleinen ajatus monella autoilijalla. Teillä ei kuitenkaan ole alennettuja nopeusrajoituksia autoilijoiden kiusaksi, vaan siksi, että tietyissä paikoissa auton renkaat ovat suuressa vaarassa puhjeta.
Yleinen harhaluulo on, että vähäisellä käytöllä olevat auton renkaat pysyvät hyvinä vuosikausia. Tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa: varsinkin pehmeiden talvirenkaiden kumiseos kovettuu vuosien myötä, ja samassa tahdissa heikentyy niiden pito. Tällaiset parhaat pito-ominaisuutensa menettäneet renkaat on arviolta kolmasosassa suomalaisista autoista.
Continental Rengas Oy luottaa suomalaiseen asiantuntijuuteen siinä, mikä pitää parhaiten auton liukkaalla tiellä Pohjolan vaativissa keliolosuhteissa. Continentalin nastarenkaiden nastat valmistetaan Suomessa Tikkakoskella.
Talvirengaskausi alkaa jälleen olla käsillä. Talvirenkaat ovat Suomessa pakolliset kaikissa autoissa joulukuun alusta helmikuun loppuun. Nastarengas on suomalainen keksintö, jota on kehitetty jo puoli vuosisataa. Nastan muoto on vuosien kehitystyön tuloksena muotoutunut juuri tietynmalliseksi.
Vaikka suomalaisten tietämys autoiluun liittyvissä ympäristöasioissa on tuoreen tutkimuksen mukaan varsin hyvällä tasolla, harva tietää, että ilmastoinnin säätäminen todella viileälle voi puhaltaa polttoainelaskua huomattavasti ylöspäin. Autoilun ympäristövaikutuksiin vaikuttavat myös monet muut asiat, joihin tiedostavan autoilijan kannattaa kiinnittää huomiota.
