Uutinen - 9 Marraskuu 2023 10:40

Scania ja saksalainen sennder perustavat JUNA:n - yhteisyrityksen, joka edistää tehokkaasti raskaiden sähkökuorma-autojen käyttöä

• Yhdistämällä sennderin edistyksellinen teknologia Scanian premiumluokan sähkökuorma-autovalikoimaan, JUNA esittelee uraauurtavan "maksu käytön mukaan" -mallin, joka tarjoaa pienille ja keskisuurille kuljetusyrityksille mahdollisuuden sähkökuorma-autojen käyttöön ja taattuun kuljetuskapasiteettiin.

• Joustava palvelumalli tekee sähkökuorma-autoihin siirtymisestä helpompaa kuljetusyrityksille poistamalla etukäteiskustannukset ja mahdolliset jäännösarvon huolenaiheet. Tarjoamalla samalla pääsyn taattuihin kuljetustehtäviin sennderin digitaalisella alustalla, JUNA varmistaa kaupallisen ennakoitavuuden asiakkailleen.

• JUNA, joka juuri aloitti toimintansa yhdessä ensimmäisen kuljetusyrityksen kanssa, edistää maantielogistiikan sähköistämistä ja vastaa vähäpäästöisten kuljetusten lisääntyvään kysyntään.

Scania CV AB ja johtava digitaalisen kuljetusvälityspalvelun tuottaja sennder Technologies GmbH ovat perustaneet JUNA-nimisen yhteisyrityksen, joka johtaa tietä sähköratkaisuille Euroopan maantiekuljetuksiin. Yhteisyritys, joka lanseerattiin äskettäin Saksassa, pyrkii edistämään sähkökuorma-autojen käyttöönottoa pienissä ja keskisuurissa kuljetusyrityksissä sekä edistämään siirtymistä kohti kestävämpää logistiikkaa. Perustettu yhteisyritys on vastaus eurooppalaiseen ACEA/PIC lausuntoon, jonka mukaan "vuoteen 2040 mennessä kaikkien uusien kaupallisten ajoneuvojen on oltava fossiilittomia".

JUNA on juuri perustettu, Berliinissä sijaitseva saksalainen yritys (GmbH), joka esittelee innovatiivisen "maksu käytön mukaan" -mallin sähkökuorma-autoille. JUNA poistaa esteet sähkökuorma-autojen käyttöönotolta tarjoamalla etuoikeutetun pääsyn kuljetustehtäviin sennderin digitaalisella alustalla. JUNAn tarkoituksena on välttää taloudelliset haasteet, jotka liittyvät suuriin sähkökuorma-autojen hankinnan etukäteiskustannuksiin, jäännösarvoon ja teknologiariskiin, ja samalla uusi yritys tarjoaa kuljetusyrityksille kaupallista ennakoitavuutta taattujen tulojen kautta.

Yhdistämällä Scanian premium-sähkökuorma-autot ja räätälöidyt palvelut sennderin edistykselliseen teknologiaan pienten ja keskikokoisten kuljetusyritysten yhdistämiseksi suurten asiakkaiden kanssa, JUNA hyödyntää molempien yritysten voimavaroja Euroopan maantiekuljetuslogistiikan hiilijalanjäljen pienentämiseksi.

JUNAn toiminta on aloitettu Stuttgartissa pilottiprojektin avulla yhdessä kuljetusliike FMCG:n kanssa. FMCG käyttää JUNAn toimittamaa Scania sähkökuorma-autoa, joka suorittaa jopa kymmenen ajoreittiä viikossa aivan kuten sen diesel-edeltäjä. Ensimmäisen pilottiauton avulla on jo mahdollisuus vähentää kuorma-auton vuosittaisia CO2-päästöjä 93 tonnia, ja pilotin laajuutta laajennetaan kattamaan pitkät etäisyydet vuonna 2024. Projekti perustuu olemassa olevaan, sekä laajenevaan julkiseen latausinfrastruktuuriin, ja kilometrikohtaiset kustannukset ovat hyvin verrattavissa nykyisiin dieselkustannuksiin.

David Nothacker, sennderin toimitusjohtaja, sanoo: "Tämä on ratkaiseva hetki toimialallemme, ja olemme innoissamme yhteisyrityksestä ja kumppanuudesta Scanian kanssa. Pystymme edistämään laajamittaisesti sähkökuorma-autojen käyttöönottoa. Kun ottaa huomioon, että sähkökuorma-autot maksavat kaksi tai kolme kertaa enemmän kuin diesel-kuorma-autot ja että 70 prosenttia kaikista kuorma-autoista Euroopassa kuuluu pienille kuljetusyrityksille, joilla on alle 10 kuorma-autoa, JUNAn "maksu käytön mukaan" -tarjous ja sennderin kuljetuskapasiteetin käyttö tulevat tehokkaasti poistamaan esteet sähkökuorma-autojen käyttöönotolta."

Gustaf Sundell, Scanian yhteistyö- ja uusliiketoiminnan johtaja, sanoo: "JUNA on kahden yrityksen yhteistyön tulos, joilla on toisiaan täydentävää osaamista sähköajoneuvoissa ja digitaalisessa logistiikassa. Tämä nopeuttaa siirtymistä sähköistettyihin raskaisiin kuljetuksiin. Scania tutkii koko ajan uusia ratkaisuja löytääkseen tapoja luoda arvoa asiakkaillemme nyt ja tulevaisuudessa, ja olemme ylpeitä siitä, että tämä projekti sennderin kanssa on käynnistynyt. Uskomme sen näyttävän tärkeää suuntaa kestävän kuljetusjärjestelmän edistämisessä."

Tietoa JUNA:sta

JUNA on Scania CV AB:n ja sennder Technologies GmbH:n yhteisyritys, joka keskittyy innovatiivisten sähköisten maantielogistiikan ratkaisujen kehittämiseen Euroopassa. Yritys perustettiin Berliinissä vuonna 2023 ja se esittelee sähkökuorma-autoratkaisuja ainutlaatuisen "maksu käytön mukaan" -mallin avulla. Yhtiö mahdollistaa asiakkailleen helpon pääsyn sähkökuorma-autoihin ja taatut kuljetusmäärät myöntämällä etusijan kuormien välitykseen sennderin digitaalisella alustalla. Näin JUNA poistaa tehokkaasti tärkeimmät esteet pienempien kuljetusyritysten sähkökuorma-autojen hankinnoille ja käyttöönotolle. Toiminnan avulla halutaan vauhdittaa Euroopan maantielogistiikan hiilijalanjäljen pienentämistä.

Yritys yhdistää myös molempien alan johtajien asiantuntemuksen: sennderin tiimistä JUNAa johtavat toimitusjohtajana Matteo Oberto ja teknologiajohtajana Thomas Ertel. Scanian tiimistä operatiivisena johtajana toimii Johan Kjellner ja talousjohtajana André Söderstjerna.

Lisätiedot:

Scania CV AB

Veronica Nilsson, Scania Corporate Communications Specialist
Email: veronica.nilsson@scania.com
puhelin: +46 72 084 9843

sennder

Marisa Wagner
Email: press@sennder.com
Puhelin: +49 1525 437 2777

Linkit

Aiheet

Kategoriat

Yhteyshenkilöt

Olli Heikkinen

Lehdistön yhteyshenkilö Markkinointipäällikkö olli.heikkinen@scania.com +358 10 555 5254

Liittyvä media Lataa kuvia mediakäyttöön

Pääkuva_JUNA
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .jpg
Koko: 1000 x 438, 84,7 KB

JUNA Scania 25P_3
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .jpg
Koko: 7008 x 4672, 38,5 MB

JUNA Scania 25P_2
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .jpg
Koko: 7008 x 4672, 32,2 MB

JUNA Scania 25P
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .png
Koko: 5000 x 2188, 17,3 MB

David Nothacker sennder
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .jpg
Koko: 2400 x 3200, 9,22 MB

Gustaf Sundell Scania
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .jpg
Koko: 4961 x 3307, 3,39 MB

Liittyvä sisältö

18 Lokakuu 2023 12:00

Scanian seuraavan tason sähkökuorma-autot ja laajat palvelut luovat uusia mahdollisuuksia

Scanian laajennettu sähkökuorma-autojen mallisto mahdollistaa sähköistymisen useaa eri kuljetustehtävään Uudet Northvoltin valmistamat akkukennot ja edistyksellinen akkutekniikka lisäävät varmuutta ja toimintamatkaa Scania Charging Access tarjoaa kuorma-autoillekin laajenevaan julkiseen latausverkostoon kätevän keskitetyn latausratkaisun 12 maassa kiinteillä hinnoilla ja helpolla hallinnollisella

Scanian sähkökuorma-autojen seuraavan tason luvut ovat vaikuttavia: yhdistelmien kokonaispaino voi olla jopa 68 tonnia, toimintasäde jopa 390 kilometriä, latausteho jopa 375 kW ja huipputehot – 400 tai 450 kW (noin 610 hv).

18 Lokakuu 2023 12:00

Scania laajentaa sähkökuorma-automallistoaan isosti

Scania laajentaa sähkökuorma-autojen mallistoaan: mallisto laajenee uusiin teholuokkiin, joiden teho, toimintasäde ja latauskapasiteetti mahdollistavat monipuolisen sähköajoneuvojen käytön erilaisissa kaupunki- ja aluekuljetuksissa.

Scania 45 R on raskaisiin kuljetuksiin soveltuva täyssähkökuorma-auto. Se tuottaa 410 kW jatkuvaa tehoa ja akkukapasiteetti on 624 kWh, joka mahdollistaa jopa 350 km toimintamatkan 40 tonnin yhdistelmälle ja 250 km 64 tonnin yhdistelmälle

13 Lokakuu 2023 09:00

Scania ja Wibax sähköistävät raskaat säiliökuljetukset ensimmäisenä Suomessa

Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa.