Skip to content

ニュースアーカイブ

  • アジアロードレース選手権 Rd.04 8月13日 インドネシア

    RACE DATA
    ■大会名称:2017アジアロードレース選手権第4戦インドネシア■カテゴリ:SS600・AP250■会場:セントゥール・インターナショナル・サーキット(5.821km)
    【レース1】■開催日:2017年8月12日(土)■コースコンディション:ドライ
    SS600クラス■周回数:16周■PP: Md Zaqhwan Zaidi (1分29秒628/Honda)■FL: Dimas Ekky Pratam (1分30秒203/Honda)
    AP250クラス■周回数:12周■PP: Gerry Salim (1分42秒802/Honda)■FL: Gerry Salim (1分43秒400/Honda)
    【レース2】■開催日:2017年8月13日(日)■コースコンディション:ドライ & ウェット
    SS600クラス■周回数:19周■PP:

  • ロードレース世界選手権 MotoGP Rd.11 8月13日 オーストリア

    RACE DATA
    ■大会名称:第11戦オーストリアGP■開催日:2017年8月13日(土)決勝結果■開催地:スピールベルグ/オーストリア(4.326km)■周回数:28周(120.904 km)■コースコンディション:ドライ■気温:23度 ■路面温度:30度■PP:M・マルケス(ホンダ/1分23秒235)■FL:J・ザルコ(ヤマハ/1分24秒312)
    REPORT : https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2017/rd11/

  • 「&Y01」が「グッドデザイン賞」「iF Design Award」に続き 世界的デザイン賞「Red Dot Award」コンセプト部門初受賞

     ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ発動機)とヤマハ株式会社(以下、ヤマハ)が共同でデザインした音を奏でる電動アシスト車いす「&Y(アンディ)01」が、世界的に権威あるデザイン賞「Red Dot Award :コンセプト部門 winner」を両社とも初めて受賞しました。 また、「&Y01」はこのたびの受賞で、「グッドデザイン賞 2016」「iF Design Award 2017」に続き、3つ目のデザイン賞受賞となりました。
     「&Y01」は、波間を思いのままに駆け抜ける白ヨットをイメージして、ヤマハ発動機とヤマハが共同で開発したデザインコンセプトモデルで、様々なイベントやパフォーマンスで使用されています。軽く滑らかに移動するヤマハ発動機の電動アシスト車いす「JWスウィング」に、ヨットの帆や音符のはたをイメージした薄く、軽く、柔軟なヤマハのスピーカー「TLFス

  • 人事異動について

    ヤマハ発動機株式会社は、2017年8月15日付の人事異動を下記のとおり決定しました。
    部長級の人事異動について
    (部門名の略称)・CS = Customer Service(カスタマーサービス)・SCM = Supply Chain Management(サプライチェーンマネジメント)
    (グループ会社の事業内容)・YMUS(Yamaha Motor Corporation,U.S.A.)は、米国で当社製品の輸入・販売を行う会社です。

  • 「YZF-R3/R25」Movistar Yamaha MotoGP Editionを発売  二輪最高峰レースMotoGPマシンのイメージを再現した台数限定のロードスポーツモデル

     ヤマハ発動機株式会社は、水冷・直列2気筒320cm3エンジンを搭載する「YZF-R3 ABS」および、水冷・直列2気筒249cm3エンジンを搭載する「YZF-R25」に“Movistar Yamaha MotoGP Edition”を設定、それぞれ9月15日、10月13日より台数限定にて発売します。
     「YZF-R3 ABS」「YZF-R25」は、高次元な走行性能とスタイルを具現化し、同時に日常での扱いやすさを両立した人気のモデルです。“Movistar Yamaha MotoGP Edition”は、スタンダードモデルをベースに、本年5月ヤマハ・グランプリ通算500勝達成も決めたMotoGPマシン「YZR-M1」のカラーリングイメージを再現しました。主な特徴は、1)レースを象徴するカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色、2)MotoGPマシン「YZR-M1」をイメージさせるグ

  • 剰余金の配当(中間配当)および期末配当予想の修正に関するお知らせ

     ヤマハ発動機株式会社は、2017年8月8日開催の取締役会において、下記のとおり、2017年6月30日を基準日とする剰余金の配当(中間配当)を行うことを決議するとともに、本日公表の新たな2017年12月期通期連結業績予想に基づき、期末配当予想を修正しましたのでお知らせいたします。
                                     記
    1.剰余金の配当(中間配当)の内容
    2.期末配当予想の修正の内容
    3.理由 当社は、株主の皆さまの利益向上を重要な経営課題と位置付け、「安定的財務基盤の維持・強化を続けて新しい成長投資・株主還元を増やす」ことを目指して、親会社株主に帰属する当期純利益の30%を配当性向の目安としています。業績予想の修正を踏まえ、当期の年間配当金額予想を、配当性向30.3%の年間78円(前回予想比13円の増配・前期比18円の増配)とさせてい

  • 2017年12月期 第2四半期の連結業績の概要について

    □第2四半期連結業績について ヤマハ発動機株式会社の2017年12月期第2四半期連結累計期間の売上高は8,281億円(前年同期比497億円・6.4%増加)、営業利益は822億円(同168億円・25.7%増加)、経常利益は835億円(同282億円・51.1%増加)、親会社株主に帰属する四半期純利益は608億円(同284億円・87.5%増加)となりました。なお、各利益は過去最高となりました。 新興国二輪車事業では、売上高は販売台数増加により前年同期比で増収、営業利益はアセアンの収益性改善やブラジルの構造改革による収益性改善等により大幅な増益となりました。先進国事業では、売上高は二輪車、マリン、産業用機械、電動アシスト自転車等により前年同期比で増収、営業利益は増収・収益性改善効果が、マリンの未実現利益の調整影響やレクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル(ROV)の在庫調整影響を吸収して増益と

  • ロードレース世界選手権 MotoGP Rd.10 8月6日 チェコ

    RACE DATA
    ■大会名称:MotoGP第10戦チェコGP■開催日:2017年8月4日(金)決勝結果■開催地:チェコ/ブルノ(5.403 km)■コースコンディション:ウエット■気温:21度 ■路面温度:24度■PP:M・マルケス(1分54秒981/ホンダ)■FL:M・ビニャーレス(1分57秒052/ヤマハ)
    REPORT:https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2017/rd10/

  • はい、ヤマハ発動機 広報です。 No.118

    【社会】「自動運転」の社会実装に向けた ミニマム・パッケージという独自の道【製品】電動車いすとともに、キラキラ輝く毎日を! 札幌で「JWガールズミーティング」を開催【海外】人と地域、そして会社がともに成長する 「日本式ものづくり学校」インドに開校【データでみるヤマハ発動機】「ヤマハ純正オイル」の販売量は年間1億リットル超! ~ グローバルな 「ヤマハ製品にはヤマハ純正オイル」の教育・浸透活動が浸透 ~

  • ヤマハ初となる鈴鹿8耐3連覇、通算7回目となる優勝を獲得 2017 FIM世界耐久選手権シリーズ最終戦 “コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第40回記念大会

     2017年7月30日(日)、三重県鈴鹿市で、“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第40回記念大会の決勝が行われ、 「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」の中須賀克行選手、アレックス・ローズ選手、マイケル・ファン・デル・マーク選手が、2015年、2016年に続き、ヤマハ初となる鈴鹿8耐3連覇、通算7回目の優勝を達成。合わせて中須賀選手は、日本人初、8耐史上2人目となる3連覇を達成しました。
     「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」は、29日(土)のTOP10 TRIALで、中須賀選手のタイムにより3年連続のポールポジションを獲得。ファーストライダーを務めた中須賀選手は、スタートでやや出遅れますが、高橋巧選手(ホンダ)、レオン・ハスラム選手(カワサキ)とともにトップ集団を形成し周回を重ねました。この時の西コースでは雨が降っており、ドライ用タイヤ

  • GMT94が2004年、2014年に続き3度目の世界チャンピオンを獲得 2016-2017 FIM世界耐久選手権シリーズ

     2017年7月27~30日、2016-2017 FIM世界耐久選手権シリーズの最終戦、“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第40回記念大会で、「GMT94 Yamaha Official EWC Team」が11位とし、2004年、2014年に続き、3度目となる世界チャンピオンを獲得しました。
     「GMT94 Yamaha Official EWC Team」は、2016年9月に開催された開幕戦のボルドール24時間を9位でスタート。しかし、今年に入り4〜6月に行われた3戦すべてで優勝し、ランキングトップの「Suzuki Endurance Racing Team」に1ポイント差の2位に浮上。最終戦・鈴鹿8耐は、先にチェッカーを受けたチームがタイトルを獲得するという状況で迎えました。 15番グリッドから迎えた決勝は、第1スティント中に雨が降る難しいコンディションとなりましたが

もっと見る