ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm3エンジンを搭載する“Neo Retro”※ロードスポーツモデル「XSR700 ABS」をマイナーチェンジし、2020年モデルとして5月28日に発売します。
2020年モデルはポジションランプを追加したヘッドランプの採用に加え、カラーリングのアップデートを行い、新たに“ホワイト”を設定しました。「ラジカルホワイト」をベースに鮮やかなレッドと塗装の塗り分けによるブラックのラインをあしらい、1980年代に人気を博したスポーツモデルのイメージを再現しています。“マットグレー”はタンクカバーにバフ掛け処理を行い、クリア塗装を施すことでアルミ素材の表情を楽しめる仕上げとしました。
「XSR700 ABS」はオーセンティックな外観、街中もリラックス＆カジュアルに楽しめる扱いやすさ、カス
ヤマハ発動機株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・4バルブ・997cm3エンジンを搭載するロードスポーツ「MT-10 ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして5月28日に発売します。
新色の“ブルー”は、当社スーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを高めるため、ヤマハレーシングブルーをベースにマットグレーを組み合わせ、ダイナミックかつスポーティなカラーリングとしました。なお、“マットライトグレー”と“マットダークグレー”および上級仕様の「MT-10 SP ABS」※の“シルバー”は継続して販売します。
「MT-10 SP ABS」「MT-10 ABS」は、「MTシリーズ」の最高峰モデルとして“Ultimate Synchronized per
ヤマハ発動機株式会社は、「クロスプレーン・コンセプト」※に基づき開発した水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm3・270度クランクエンジンを搭載するロードスポーツ「MT-07 ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして3月28日に発売します。
新色の“ブルー”は、当社スーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを高めるため、ヤマハレーシングブルーをベースにマットグレーを組み合わせ、ダイナミックかつスポーティなカラーリングとしました。なお、“マットライトグレー”と“マットダークグレー”は継続して販売します。
「MT-07 ABS」は“スポーツパッション＆スマート”をコンセプトに開発しました。走りの楽しさとストリートで映えるデザイン、優れたコストパフォーマンスを兼ね備え、ゆったり鼓動を
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・249cm3 “BLUE CORE（ブルーコア）※”エンジンを搭載するスポーツスクーター「XMAX ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして3月25日に発売します。
「マットグリーニッシュグレー」は、2020年の「MAXシリーズ」のブランドカラーとして、グリーンがかったマットダークグレーを基本色とした新規性が高く洗練されたカラーリングとなっています。「マットブルー」は現行モデルの基本色をアップデートし、上質さを向上させています。「マットブラック」は現行モデルの基本色を継続しつつ、ゴールドホイールなどコンポーネントカラーを刷新してアグレッシブな印象を加えました。なお、現行の「マットシルバー」と「マットレッド」は継続販売します。
「XMAX ABS」は、精悍な2眼ヘッドランプや
わずか1分。98％の効率化を実現
まるで生産現場の組立工程を見ているように、リズミカルなテンポを刻みながら次つぎに組み上げられていく108ピースのジグソーパズル。見事な赤富士が完成するまでの所要時間はわずか1分！ チームが掲げた究極の目標を1年がかりで達成して見せました。
ここは、当社の磐田南工場。主に船外機部品の加工を担う生産4課の皆さんは、昨年1年間にわたり毎月2回集まって、楽しみながらも真剣にジグソーパズルに向き合ってきました。活動をスタートした1年前におよそ50分を要した組立時間は、改善と習熟、そして「理論値生産」の追求によって、じつに98％もの効率化を達成したのです。
当社の生産現場には、50年以上も続く、IPC※活動と呼ばれるフレンドリーかつ文化的な取り組みが根づいています。業務とは一線を画した小規模な集団活動の励行によって、個と組織の能
RACE DATA
■概要
■大会名称：2020年第1戦イギリスGP
■カテゴリ：MXGP
■開催日：2020年3月1日
■開催地：マターリー・ベイシン・サーキット（1,950m）
■天候：晴れ時々雨／気温10℃
■観客数：34,500人
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wmxmx1/2020/rd01/
RACE DATA
■大会名称：スーパーバイク世界選手権第1戦オーストラリア大会
■開催地：オーストラリア／フィリップアイランド（1周4.445km）
■周回数：
レース1：22周（97.790km）
スーパーポール・スプリントレース：10周（44.450km）
レース2：22周（97.790km）
レース1
■開催日：2020年2月29日（土）
■コースコンディション：ドライ
■気温：20度
■路面温度：33度
■PP：T・サイクス（BMW／1分29秒230）
■FL：J・レイ（Kawasaki／1分30秒501）
スーパーポール・スプリントレース
■開催日：2019年3月1日（日）
■コースコンディション：ドライ
■気
このたび中国湖北省武漢市を中心に発生した新型コロナウイルス（COVID-19）の感染被害に遭われた方々に、心よりお見舞い申し上げます。
ヤマハ発動機株式会社は、感染被害対策の一助となるべく、中国所在のグループ企業とともに、上海市慈善基金会を通じて、義援金150万元（約2,400万円）の支援を決定しました。
罹患された方々の一日も早い回復と感染の終息を、心よりお祈り申し上げます。
[会社名]
[義援金]
ヤマハ発動機株式会社
75万元
雅馬哈発動機（中国）有限公司
75万元
グループ合計
150万元
（グループ会社の事業内容）
このニュースレターは、2月3日、10日、および17日に配信した内容をPDFファイルにまとめてご案内しているものです。
【人】競技ヨットから大型帆船に乗り換え大海原へ
昨年12月に横浜沖からスタートした「日本-パラオ親善ヨットレース」。レース艇とともに太平洋を縦断した伴走艇「みらいへ」には、当社マリン事業本部に籍を置く関友里恵さんの姿がありました。関さんは、470級のセーラーとしても活躍した元アスリート。競技ヨットから大型帆船に乗り換えて、海洋研究開発機構(JAMSTEC)が実施する「海洋プラスチック汚染に関わる科学的調査」の協力パートナーとして奮闘しました。
（この記事を読む）
【健康】「☆☆☆認証」の昼食で社員の健康を支援
当社社員食堂の人気メニューの一つ「健康サポートランチ」。昨
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・320cm3エンジンを搭載した「MT-03 ABS」および同249cm3エンジンを搭載した「MT-25 ABS」をマイナーチェンジし、2020年モデルとして3月28日より発売します。
2020年モデルは、次世代のMTシリーズを感じさせるスタイリングと所有感を満たす新装備の織り込みにより存在感を高めました。
新たな特長は、1）先進性あふれる精悍なフロントフェイス、2）ビッグマシンイメージを彷彿させる燃料タンクカバー、3）マスフォワードを印象づけるフロント周りの“塊”感、4）市街地での機敏な走りを支える倒立式フロントサスペンション、5）市街地で乗りやすいアップライトなハンドルポジション、6）充実したメーターとハンドル周りの電装系、7）市街地からワインディングまで幅広く対応する新タイヤなどで
ヤマハ発動機株式会社は、2021年の新卒採用計画について、下記のとおり決定しましたので、ご案内します。
－記－
■ 2021年新卒採用計画数
※1 大卒には、大学院卒、高専卒、短大卒、専門学校卒を含みます。
※2 前年（2019年）新卒採用実績数には、秋入社を含みます。
期待の高まりと、実用化への課題
「日本には、九州の面積にも匹敵する約450万ヘクタールものスギ林が存在します。地球温暖化と相まって、今後も花粉の飛散量は増え続けていくでしょう。特に若年層では6割以上が花粉症に悩まされているとされる中、この時期に入試を迎える生徒たちは本当に気の毒です」
こう話すのは、東京農業大学の小塩海平教授（国際農業開発学科）。スギ花粉が社会問題化した1990年代前半からその対策の研究に取り組み続け、およそ四半世紀におよぶ試行錯誤の末、民間企業との連携により植物性油脂由来の界面活性剤を主成分とする花粉飛散防止剤（農薬）の開発に成功しました。
「8月末から10月の初旬にスギの若い雄花に散布すると、雄花だけが枯れて翌年春の花粉の飛散量を大幅に抑えることができます。人体に影響がないことは実証済みで、花粉を作らせないことによって、木の生育や木
