ヤマハ・モーター・ヨーロッパ（Yamaha Motor Europe N.V.)は、スーパーバイク世界選手権のライダーとして2020年に加入して以来、素晴らしい成績を残し、チャンピオン候補の一人として活躍中のトプラック・ラズガットリオグル選手と新たに2023年までの契約を結びました。
2020年、ヤマハチームに加入したラズガットリオグル選手は、「YZF-R1」での初レースとなったオーストラリア大会で優勝。その後も好成績を残してランキング4位を獲得しました。今年はここまで3大会を終え、第3戦のエミリア・ロマーニャ大会のレース2でシーズン初優勝を達成するなど、7回の表彰台を獲得しランキング2位につけています。 これらの活躍により、スーパーバイクとMotoGPから注目を集めているラズガットリオグル選手ですが、第4戦イギリス大会を前に、ヤマハ・モーター・ヨーロッパと新たに2年間の契約延長
静岡大学工学部 菊池将一 准教授、東京電機大学 井尻 政孝 助教（研究当時 ／現所属：東京都立大学システムデザイン学部 助教）、ヤマハ発動機株式会社 材料技術部からなる共同研究グループは、加熱することなくチタン合金表面に硬質な窒化層を短時間で形成させることに成功しました。
軽くて強くて錆びないチタン合金は構造材料として実用されていますが、チタン合金の適用範囲拡大には摩擦摩耗特性に乏しい点を克服することが不可欠です。そのため、窒素拡散を利用した表面硬化法が広く用いられていますが、チタン合金を窒素雰囲気で長時間加熱する必要がありました。
研究では、常温・大気環境で窒素含有微粒子を高速投射するプロセスにより、チタン合金表面に硬い窒化層が形成されることを明らかにしました。処理時間はわずか30秒ほどで、従来手法と比較して処理時間が大幅に短縮されました。さらに、従来手法の
ヤマハ発動機株式会社（本社：静岡県磐田市、社長：日髙祥博）と、新明和工業株式会社（本社：兵庫県宝塚市、社長：五十川龍之）は、このたび「次世代小型航空機」の共同研究を行うことについて合意し、契約を締結しました。
今回の共同研究では、ヤマハ発動機は、航空機分野において小型エンジン技術の応用について検討を行います。
新明和工業は、飛行艇をはじめとする各種機体開発で培った設計・製造技術を応用した小型航空機の概念設計・試作および試験、自動化技術の検証等に取り組みます。
両社は、今般の共同研究を通じて次世代小型航空機の事業化の可能性を探るとともに、市場の反応等を参考に今後の方向性を検討していきます。
検証機に搭載予定のベースエンジン
(ヤマハ発動機製)
初期試験に用いる検証機
(新
ヤマハ発動機株式会社とマーベリック・ビニャーレス選手は、2022年までの契約を、今シーズンをもって終了することに合意しました。
ビニャーレス選手とは5年目のシーズンを迎えており、2021年を最後に別々の道を歩むこととなりますが、このシーズンを最高の形で終えるため、互いに最大限の努力を払うことを約束しています。
リン・ジャービス談（ヤマハ・モーター・レーシング・マネージング・ダイレクター）
「今年をもってビニャーレス選手に別れを告げるのはとても悲しいことです。私たちは5年目のシーズンを過ごしていますが、この間、多くの成功とともに多くの困難も経験してきました。最も困難な週末となったドイツGPを終えアッセンで話し合いを持ち、別々の道を歩むことがお互いのためになるという結論に達しました。ヤマハはこれまで同様、ビニャーレス選手を全面的にサ
このニュースレターは、6月7日、14日、および21日に配信した内容をPDFファイルにまとめてご案内しているものです。
【製品】ヤマハらしい楽しい乗り物の結実――「SuperJet」
今春、4ストロークエンジンを搭載した立ち乗り（スタンドアップタイプ）のマリンジェット「MJ-SuperJet」を発売しました。これまでも高い評価を受けていた「SuperJet」の運動性能や、乗りこなす楽しさを受け継ぎ、30年ぶりのモデルチェンジです。唯一無二の「人機一体」感や、乗りこなす楽しさを前モデルから受け継いだニューモデルの魅力を、企画・開発担当者に聞きました。
（この記事を読む）
【社会】笑顔が弾けた、地元サーキット施設の地域貢献
宮城県村田町立村田小学校の児童が走り回っているのは、
RACE DATA
■大会名称：モトクロス世界選手権 第2戦イギリスGP
■カテゴリ：MXGP
■開催日：2021年6月27日
■開催地：マターリー・ベイスン・サーキット（2,240m）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wmxmx1/2021/rd02/
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第9戦オランダGP
■開催日：2021年6月27日（日）決勝結果
■開催地：アッセン／オランダ
■コースコンディション：ドライ
■気温：24度 ■路面温度：34度
■PP：M・ビニャーレス（1分31秒814／ヤマハ）
■FP：F・クアルタラロ（1分32秒869／ヤマハ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2021/rd09/
ヤマハ発動機株式会社は、2013年に設立し、中国での表面実装機（サーフェスマウンター）・産業用ロボットの販売やサービスを行ってきたYamaha Motor IM（Suzhou）Co., Ltd.(YIMS)蘇州本社を、同じ蘇州工業園区内の新社屋に移転するとともに、人員の増強、また、ロボティクス事業の多岐にわたる製品群を統合的に展示するショールームを同事務所内に設置します。昨年稼働した深圳新オフィス、ショールームと合わせ、今後はより充実した設備と環境で、中国市場における事業の拡大を目指します。
新社屋は延床面積約5,000m2の広さを有し、各ビジネス部門のオフィスとショールームにて迅速・的確なプロモーションができるほか、新規・既存ユーザー双方に向けたセミナーやトレーニングを実施できる施設を確保しています。また、そのような教育活動を通じて、さらに現地特約店のサービスおよび営
ヤマハ発動機株式会社は、2022年1月に開幕を予定しているラグビー新リーグへの参入と、地域に根ざした事業化・静岡県全域でのさらなるクラブの価値向上を目指し、ラグビー関連の新会社「静岡ブルーレヴズ株式会社」を設立しました。
新会社は、ラグビー新リーグ参入に伴い、1）ラグビーチーム運営および試合の興行、2）スクール・大会・合宿などの普及事業、3）グッズ販売・飲食・施設管理等の自主事業、4）静岡県庁・県ラグビー協会と連携した社会事業を中心に事業展開します。
代表取締役社長には、山谷 拓志（やまや たかし）（現・株式会社茨城ロボッツ・スポーツエンターテインメント代表取締役社長、2021年6月30日退任予定）が就任しました。
■新会社の概要
社 名
：
静岡ブルーレヴズ株式会社
ヤマハ発動機株式会社は、高いスポーツ性能と実用機能を備えたスポーツツーリングモデル「TRACER9 GT ABS」を7月28日に発売します。
「TRACER9 GT ABS」は、“Multirole fighter of the Motorcycle”をコンセプトに開発しました。エンジン・車体ともに大幅に進化・軽量化した「MT-09 ABS」をベースに、高いスポーツ性能と、ツーリングなど多用途に使える実用機能を磨きながら、軽量化技術を織り込み、同クラス最軽量級の車両重量を実現しました。また、新しい「TRACER」の世界を提唱するスタイリングを採用しています。
「TRACER9 GT ABS」の特徴は、1）トルクフルな新888cm3CP3エンジン、2）軽量CFアルミダイキャスト製の新フレームと専用リアフレームおよびリアアーム、3）独自のSPINFORGED W
ヤマハ発動機株式会社は、ロードスポーツ「MT-09 ABS」をフルモデルチェンジし、8月26日に発売します。また上級仕様の「MT-09 SP ABS」※を7月28日に発売します。
「MT-09 ABS」は、従来からの“Torque & Agile”のキャラクターを継承・進化させ、ライダーに“Feeling”をもたらす“The Rodeo Master”をコンセプトに開発しました。エンジン・車体ともに刷新することで大幅に進化させながら、随所に軽量化技術を織り込み、従来モデル比で約4kg軽量に仕上げています。
新たな特徴は、1）トルクフルな新888cm3CP3エンジン、2）最低肉厚1.7mmの軽量CFアルミダイキャスト製新フレーム、3）独自のSPINFORGED WHEEL（スピンフォージドホイール）技術による軽量アルミホイール、4）トルク感と加速感を表現したサウンド
ヤマハ発動機株式会社は、走りの楽しさとストリートで映えるデザイン、優れたコストパフォーマンスを兼ね備えたロードスポーツ「MT-07 ABS」をマイナーチェンジし、7月28日に発売します。
今回の「MT-07 ABS」は、「Accessible MT with a Fitter Body」をコンセプトに開発しました。幅広いライダーから支持を得ているCP2（クロスプレーン・コンセプト※の2気筒）エンジンの特性を継承しながら、新しいデザインを採用し、さらに総合的なパフォーマンスを向上させています。
新たな特徴は、1）平成32年排出ガス規制適合CP2エンジン、2）より快適でアップライトなライディングポジション、3）バイファンクションLEDヘッドランプ（Hi-Lo一体）とLEDポジションランプ、フラッシャーランプ、4）次世代MTシリーズへ進化したスタイリングなどです。従来
