En fersk landsomfattende undersøkelse viser at flere enn tidligere velger å kjøre en hel sommer med piggfrie vinterdekk. - Det er ikke den utviklingen vi liker å se. Å kjøre med piggfrie vinterdekk på sommeren kan i verste fall være livsfarlig, og burde ha vært forbudt, sier produktsjef i Continental Dekk Norge, Knut Knudsen.
I Norge er det ikke forbudt å kjøre med piggfrie vinterdekk på somme
Continental ble på slutten av 2022 igjen sertifisert gjennom Great Place to Work, noe som betyr at bedriften har en tillitsfull og høytpresterende arbeidsplasskultur. I mai ble listen over Norges Beste Arbeidsplasser 2023 publisert, hvor Continental kom på en tiendeplass blant bedriftene med mellom 50 og 199 ansatte, og plasserte seg totalt blant de 50 beste arbeidsplassene i Norge.
-Våre meda
I mai 2023 starter Continental sin europaturne, hvor de skal vise frem sin brede portefølje av dekk og tjenester for transportindustrien. Fra den 16. til den 18. august er Continentals hypermoderne lastebil i Norge.
Hver dag holder Europas lastebilflåter oss forsynt med mat, råvarer og byggeprodukter. Transport- og logistikkselskaper som drifter rundt 6,4 millioner lastebiler over hele Europa,
Continentals forskjellige sommerdekk har vunnet en rekke dekktester denne våren, både i Norge og utlandet.
-Continental har i mange år vært kjent som testvinneren, og vår historikk på å vinne dekktester er imponerende. Men vi hviler ikke på laurbærene, og det er hyggelig å se at vi har vunnet en rekke store dekktester også denne våren, sier produktsjef hos Continental Dekk Norge, Knut Knudsen.
Alle nye personbildekk som lanseres på markedet i Europa får nå et nytt symbol på dekksiden som viser at de passer for elektriske biler.
Hvert eneste dekk fra Continentals nåværende produktutvalg oppfyller alle krav for elbiler, og det blir nå markert med et nytt EV-symbol på sideveggene.
-Det er ikke kun en dekktype som passer for elbiler, men vi har optimalisert hele vår portefølje slik
Det digitale dekktrykkovervåkningssystemet ContiConnect 2.0 blir stadig bedre, og er nå oppgradert slik at systemet også kan overvåke mønsterdybde og dekkslitasje.
Standardversjonen av ContiConnect muliggjør allerede omfattende dekkovervåking som lufttrykk, og med den avanserte pakken ContiConnect 2.0 Advanced kan hvert dekk nå spores individuelt, enten det er på kjøretøyet eller på lageret. <
Continentals store og historiske dekklager i Askim har blitt sertifisert som Miljøfyrtårn. -Det er helt i tråd med Continentals globale satsing på bærekraft, sier bærekraftansvarlig i Continental Dekk Norge, Stig Aspeli.
Miljøfyrtårn er et anerkjent og effektivt verktøy for sertifisering og miljøledelse, som hjelper virksomheter å lykkes med grønn omstilling. Miljøfyrtårn er Norges mest brukt
Dekkprodusenten Continental har ambisiøse bærekraftmål, men vet også at noen utfordringer kun kan løses i fellesskap. Derfor går Continental nå inn i styret i fellesprosjektet Tyre Industry Project, hvor dekkindustrien jobber for å løse sine ulike bærekraftutfordringer.
Tyre Industry Project (TIP) er et globalt initiativ fra verdens ledende dekkprodusenter sammen med World Business Council for
Continental fortsetter å lage dekk av resirkulerte materialer, og målet er at alle deres dekk er laget av utelukkende bærekraftige materialer innen 2050.
-Continental er på vei mot å bli den mest progressive dekkprodusenten når det gjelder bærekraft. Vi tar sikte på å bruke 100 prosent bærekraftige materialer i vår dekkproduksjon innen 2050, sier Claud Petschick, leder for bærekraft hos Contin
Både sikkerhet og bærekraft er blant de viktigste fokusområdene til Continental-dekk, men at de to områdene kan ha mye til felles er det ikke alle som tenker på.
Sikkerhet og bærekraft er to av de aller viktigste fokusområdene for Continental både i Norge og globalt. Continental, som i Norge er mest kjent som en dekkprodusent, er også en av de største teknologileverandørene til bilindustrien o
For å få mest mulig ut av piggdekkene dine bør de kjøres inn de første kilometerne.
-Ved å kjøre rolig de første kilometerne så fester piggene seg ordentlig i dekkene, og vil fungere bedre gjennom dekkets levetid, forteller produktsjef for Continental Dekk Norge, Knut Knudsen.
Knudsen anbefaler at man kjører rolig i hvert fall i de første ti kilometerne, men gjerne lenger.
-Med rolig k
De fleste nye biler som selges i Norge er elbiler. Rekkevidde og levetid er viktigere enn noen gang. Men et viktig og gratis grep for å øke både rekkevidde og levetid er det mange som glemmer.
Spesielt nå som temperaturen synker er det mye fokus på rekkevidden til elbiler, men mange er ikke klar over at lufttrykket i dekkene kan være med på å øke rekkevidden.
Norstat gjorde nylig en unders
