Continental leverer dekk som benytter en stor andel resirkulerte materialer, og som også gjør at følgebilene i Tour de France får lengre rekkevidde og mindre drivstofforbruk. Dermed blir verdens mest kjente sykkelritt enda mer bærekraftig.
De fleste følgebilene i Tour de France er elektriske, og da er det helt avgjørende at de går på dekk som sørger for lengst mulig rekkevidde. Continental sør
Continental har utviklet en liten radar som kan monteres på bilen for å forhindre ulykker mellom biler, sykler og gående.
Den tyske dekk- og teknologiprodusenten Continental blir i år en av fem hovedsamarbeidspartnere til sykkelrittet Tour de France. Seks av lagene i Tour de France vil sykle på Continental-dekk.
Nye Continental TKC 70 er et helt nytt offroad-dekk for motorsyklister som ønsker overlegent grep på både grus og asfalt.
En landsomfattende undersøkelse viser at hele 67 prosent av norske kvinner ikke vet hvilket dekkmerke de har på sin egen bil. Blant syklister er tallene enda mer alarmerende. - Skremmende tall, sier Frank Larsen fra Continental Dekk Norge.
Viktigheten av gode dekk får ikke like mye oppmerksomhet i sykkelsport som i bilsport, men Thor Hushovd forklarer at gode sykkeldekk er helt avgjørende i et ritt som Tour de France.
