Continental øker andelen resirkulerte materialer i dekkene sine. Flere anlegg har nylig blitt omgjort til å bruke polyesterstoff laget av resirkulerte polyetylentereftalat (PET) flasker. Dette øker det resirkulerte innholdet i dekkene med i gjennomsnitt tre prosent.
Avhengig av dekkstørrelsen brukes opptil 15 PET-flasker per dekk. Ved å erstatte materialet med resirkulert polyesterstoff sparer
I en landsdekkende undersøkelse kommer det frem at sikkerhet er desidert viktigst når nordmenn skal velge dekk til bilen sin. Sikkerhet er langt viktigere enn pris for norske bilister, og kvinner er enda mer opptatt av sikkerhet enn menn.
I en landsdekkende undersøkelse gjennomført av Infact på vegne av Continental, sier 61,9 prosent at sikkerhet er det viktigste når de skal kjøpe nye dekk. 16
Continental produserer nå dekk CO2-nøytralt ved sin dekkfabrikk i Lousado, Portugal. Dekkprodusenten har dermed tatt et viktig skritt mot målet om helt CO2-nøytral produksjon.
Dette er mulig takket være generering av damp ved hjelp av en kjele, som opererer utelukkende på elektrisitet. Continental bruker både egengenerert solkraft og fornybar strøm fra strømnettet til sin dampgenerering.
F
Sommerferien står for tur og mange nordmenn skal på bilferie. Men kun hver fjerde nordmann sjekker lufttrykket i bildekkene månedlig.
-Det å sjekke lufttrykk er viktig. Kjører man med for lite eller for mye lufttrykk så kan det gå utover kjøreegenskaper, sikkerhet, og også rekkevidde og drivstofforbruk, sier Continentals produktsjef, Knut Knudsen.
I en landsdekkende undersøkelse utført av
Continental havnet på en tredjeplass på listen over Norges mest anbefalte merkevarer i fjor, og er det mest anbefalte av alle dekkmerker.
Teknologien gjør kupeen stillere uten å kompromisse på grep eller andre egenskaper. Nå lanseres det for første gang et piggdekk som tar i bruk teknologien.
Gjennom vinteren har 30 Tesla-sjåfører testet vinterdekk for dekkprodusenten Continental. Nå skal resultatene brukes i utviklingen av neste generasjon vinterdekk.
Utviklingen innen bildekk går i ekspressfart, og tester utført av Continental viser at dagens dekk sørger for 20 prosent kortere bremselengde enn dekk fra femten år tilbake.
Nye Continental TKC 70 er et helt nytt offroad-dekk for motorsyklister som ønsker overlegent grep på både grus og asfalt.
En landsomfattende undersøkelse viser at hele 67 prosent av norske kvinner ikke vet hvilket dekkmerke de har på sin egen bil. Blant syklister er tallene enda mer alarmerende. - Skremmende tall, sier Frank Larsen fra Continental Dekk Norge.
Samtidig som det ruller flere og flere elbiler på norske veier er Continental på markedet med et eget dekk spesialtilpasset elbiler. Dette dekket har opp til 30 prosent mindre rullemotstand enn konvensjonelle dekk.
Etter flere år med forskning har Continental nå laget sine første dekk av løvetann. Dekket testes i Sverige denne vinteren.
