Continental har faset ut kull og tungolje i all dekkproduksjon globalt

Alle Continentals dekkfabrikker verden over har nå gått over til alternative energikilder. Overgangen markerer en viktig milepæl i selskapets bærekraftsarbeid og har bidratt til betydelig reduserte CO₂-utslipp fra produksjonen.

Fra januar 2026 er kull og tungolje fullstendig faset ut som energikilder ved alle Continentals dekkfabrikker globalt. I stedet benytter selskapet en kombinasjon av biomasse, biogass, strøm fra fornybare kilder, samt alternative energibærere som LPG og naturgass for å sikre stabil energiforsyning til produksjonen.

-For oss hører kull og tungolje fortiden til. Fremtiden ligger i stadig større grad i fornybar energi, sier Dr. Bernhard Trilken, ansvarlig for produksjon og logistikk i Continental Tires.

Han understreker at selskapet med dette også styrker robustheten i den globale produksjonen.

-Ved å bruke en smart kombinasjon av energikilder – i økende grad fornybare og helst produsert lokalt – gjør vi produksjonen mer uavhengig og dermed mer motstandsdyktig, sier Trilken.

Frem til begynnelsen av 2020-tallet benyttet syv av Continentals 19 produksjonsanlegg kull og tungolje til dampproduksjon, som er en sentral del av dekkfremstillingen. Særlig i vulkaniseringsprosessen, der gummien får sine elastiske egenskaper, kreves betydelige mengder varmeenergi.

Gjennom systematiske og langsiktige investeringer har selskapet nå erstattet disse energikildene med løsninger med lavere utslippsintensitet.

Siden 2020 har Continental også kjøpt elektrisitet utelukkende fra fornybare kilder, samtidig som selskapet fortsetter å bygge ut egen energiproduksjon.

Tiltakene har gitt betydelige resultater: I 2025 reduserte Continental klimagassintensiteten i produksjonen med mer enn ti prosent sammenlignet med året før, og med rundt 70 prosent sammenlignet med 2019.

Bare de siste fire årene har selskapet redusert CO₂-utslippene fra dekkproduksjonen med om lag 180.000 tonn.

-Vi har redusert de produksjonsrelaterte CO₂-utslippene betydelig gjennom kontinuerlige investeringer i elektrifisering og ved å endre energikildene som brukes til varmeproduksjon ved fabrikkene våre verden over, sier Henning Mühlenstedt, ansvarlig for fremtidsteknologi og bærekraftig infrastruktur i Continental Tires.

Løsningene varierer fra marked til marked, avhengig av lokal infrastruktur og tilgang på ressurser. I Sør-Afrika har fabrikken i Gqeberha gått over fra kull til biomasse, supplert med LPG. I Sri Lanka produserer anlegget i Kalutara nå all damp utelukkende fra fornybar biomasse. I Tsjekkia har Continental, i samarbeid med lokal energileverandør, lagt om dampproduksjonen til en energimiks basert hovedsakelig på biomasse og naturgass.

Overgangen til alternative energikilder er en sentral del av Continentals langsiktige bærekraftsstrategi og selskapets arbeid med å redusere klimaavtrykket fra produksjonen.