Emner: Biltrafikk

  • Ønsker andre rutiner for dekkmerking

    Etter at tester nylig avslørte at dekk med samme merking kan ha skremmende forskjellige egenskaper, foreslår Continental andre rutiner for dekkmerking i fremtiden.

  • Vil det bli forbudt å kjøre bil?

    Hvordan vil bilene se ut om 20 år? Er diesel og bensin helt borte? Og vil det til slutt bli forbudt å kjøre bil selv? Det var noen av spørsmålene som ble diskutert på Continentals frokostseminar tirsdag.

  • Global sikkerhetskampanje for å redusere antall trafikkulykker

    Den verdensomspennende sikkerhetsorganisasjonen Global NCAP lanserer nå kampanjen "Stop the Crash" med mål om å redusere antallet drepte og skadde i trafikken. En av samarbeidspartnerne er Continental, som blant annet leverer sikkerhetssystemer og dekk til bilindustrien.

  • Gamle dekk kan være livsfarlig

    Utviklingen innen bildekk går i ekspressfart, og tester utført av Continental viser at dagens dekk sørger for 20 prosent kortere bremselengde enn dekk fra femten år tilbake.

  • Nytt offroad-dekk fra Continental

    Nye Continental TKC 70 er et helt nytt offroad-dekk for motorsyklister som ønsker overlegent grep på både grus og asfalt.

  • 67% av kvinner kjenner ikke sitt eget dekkmerke

    En landsomfattende undersøkelse viser at hele 67 prosent av norske kvinner ikke vet hvilket dekkmerke de har på sin egen bil. Blant syklister er tallene enda mer alarmerende. - Skremmende tall, sier Frank Larsen fra Continental Dekk Norge.

  • General Tire feirer 100 år

    Det tradisjonsrike dekkmerket General Tire fra USA feirer i år 100 år. Det markeres med nye dekk fra firehjulstrekkspesialisten.

  • Eget dekk for elbiler

    Samtidig som det ruller flere og flere elbiler på norske veier er Continental på markedet med et eget dekk spesialtilpasset elbiler. Dette dekket har opp til 30 prosent mindre rullemotstand enn konvensjonelle dekk.

  • Dette dekket er laget av løvetann

    Etter flere år med forskning har Continental nå laget sine første dekk av løvetann. Dekket testes i Sverige denne vinteren.

  • Femti prosent flere pigger

    Til høsten kommer Continental med sitt nye piggdekk IceContact2. Dekket har så mange pigger at det i følge det norske piggdekkreglementet er forbudt. Men nå har Vegdirektoratet tillatt dekket frem til høsten 2017, og deretter tror Continental norske myndigheter vil følge etter Sverige og Finland og tillatte dekket på permanent basis.

  • Denne resirkuleringsmaskinen skiller stål og gummi

    Continental har utviklet verdens første resirkuleringsmaskin for dekk som skiller stål og gummi. Dermed kan man bruke gummien til å reprodusere dekk, mens stålet blir solgt for resirkulering.

  • Verdensrekord på Continental-såle

    Continental lager mer enn bare dekk, og har de siste årene levert avanserte såler til Adidas sine løpesko. Et av parene brukte Dennis Kimetto da han satte verdensrekord i marathon i Berlin i slutten av september.

  • Nytt vinterdekk fra Continental

    Nye Continental ContiVikingContact 6 er et helt nytt piggfritt vinterdekk som lanseres i høst. Dekket kjennetegnes ved høy sikkerhet, lav rullemotstand, lavt lydnivå, jevn slitasje og lang levetid.

  • Continental viser fremtidens head-up display

    Ved hjelp av teknologien ”utvidet virkelighet” er den internasjonale utstyrsleverandøren til bilindustrien, Continental, i ferd med å utvikle fremtidens head-up display. Snart vil frontruta kunne be deg bremse og svinge.

  • Continental med tilbakekalling av motorsykkeldekk

    Continental Tyskland annonserte mandag en tilbakekalling som vedrører ca. 170 000 Continental MC dekk i dimensjon 120/70 ZR 17 / 120/70 R 17. Tilbakemeldinger fra markedet indikerer at et svært lite antall av disse dekkene har hatt problemer med at dekkbanen og/eller beltet kan føre til separasjon og mulig tap av luft.

  • Thor Hushovd forklarer viktigheten med sykkeldekk

    Viktigheten av gode dekk får ikke like mye oppmerksomhet i sykkelsport som i bilsport, men Thor Hushovd forklarer at gode sykkeldekk er helt avgjørende i et ritt som Tour de France.

  • Flytter Brasil til Tyskland

    Continental dekk er en av hovedsponsorene til årets Fotball-VM i Brasil. Men i stedet for å ta med seg alle gjestene hele veien til Sør-Amerika har de heller valgt å flytte Brasil til Tyskland.

Vis mer
Fyll ut e-postadressen din for å følge Continental Dekk Norge

Når du velger å følge et nyhetsrom og opprette en brukerkonto vil dine personopplysninger bli benyttet av oss og av nyhetsrommets eier for å sende deg nyheter og oppdateringer i henhold til dine varslingsinnstillinger.

For mer informasjon, les vår Personvernspolicy, som gjelder for vår bruk av dine personopplysninger, og vår Personvernspolicy for Contacts, som gjelder for nyhetsrommets eiers bruk av dine personopplysninger.

Vær oppmerksom på at våre Brukervilkår gjelder for all bruk av våre tjenester.

Du kan trekke tilbake ditt samtykke når som helst ved å melde deg ut eller slette din konto.
Sjekk innboksen din

E-post sendt til __email__. Klikk på lenken i e-posten for å følge Continental Dekk Norge.

Ok