På kino: ti ganger har Goodyear figurert på film

Lys. Kamera. Action. Dekk.

Filmens verden og Goodyear har møttes mange ganger gjennom årene. For å feire Goodyears 125-årsjubileum tørker vi støv av gammel film og ser tilbake på noen av de mest klassiske møtene mellom Goodyear og Hollywood.

Goodyear og filmindustrien kan spore røttene sine tilbake til samme periode. Goodyear ble grunnlagt i 1898, i samme periode som filmen kom inn i massekulturen. Som listen nedenfor viser, har begge kommet langt siden da.

Goodyear har vært involvert i noen av de største bilfilmene som har blitt laget. Her er våre favoritter:

Cars (2006–2017)

Filmen la grunnlaget for en hel generasjons kjærlighet til biler og motorsport.

Goodyear og Walt Disney Pictures inngikk et samarbeid for å bringe en oppdiktet versjon av Goodyears ikoniske merke inn i Pixar-universet.«Lightyear» er den eksklusive leverandøren til Piston Cup og er avbildet påLightning McQueens dekksidevegg og alle konkurrentenes. Pixar ba Goodyear om hjelp til å få filmen til å føles autentisk, helt ned til dekkene.

Om det var kamper i rampelyse på Motor Speedway of the South eller skumle, veltende traktorer i tussmørket holdt Lightning McQueens Lightyear-dekk han alltid på veien.

I filmen figurerte også Al Oft, «Lightyear Blimp», som flyr over alle de største løpene gjennom alle Cars-filmene, akkurat som den ekte Goodyear Blimp gjør, synlig på løp som 24-timersløpet i Le Mans og Daytona 500.

Herbie (1968–2005)

Fra én filmserie med levende biler til en annen – Goodyear var også med i en annen Disney-filmserie. Herbie, en VW deluxe cabriolet folkevogn fra 1963, varmet hjertene til millioner med sin mekaniske sjarm.

En bilrelatert filmliste er ikke fullstendig uten å nevne James Bond. Bilene som har vært brukt i disse filmene gjennom årene, er nesten like ikoniske som skuespillerne som har spilt selveste «007».

I James Bond i hemmelig tjeneste, den sjette filmen i serien, ser vi en vakker Mercury Cougar XR7 fra 1969, kjørt av Grevinne Teresa «Tracy» di Vicenzo. Bilen kjører med rallydekk fra Goodyear i kappløpet for å slippe unna Blofelds mordere. Med tydelig bedre veigrep enn etter følgerne kommer Bond og Tracy ufrivillig inn i et rallycrossløp før de etter hvert kommer seg helt unna.

Tilbake til fremtiden I og II (Back to the Future, 1985–1989)

Sammenlignet med den evig elegante James Bond er Tilbake til fremtiden-serien tidløs på en helt annen måte.

Når Doc Brown så for seg den klassiske DMC DeLorean-tidsmaskinen, ble valget et sett med Goodyear-dekk. Dekkene hadde sertifisering til over de 188 miles per time (144 km/t) som var nødvendig for å kunne reise gjennom tiden, og hadde den klassiske «Goodyear Eagle GT»-logoen preget i hvitt på sideveggen.

Selve bilen ble en klassiker som overgikk Hollywood og ble et minneverdig symbol på tidsreiser.

Eagle GT var et HP-dekk med et slitebanemønster inspirert av GoodyearsFormel 1-dekk. I dag bærer mange av Goodyears beste HP-dekk med stolthet Eagle-navnet. Marty og Doc visste det nok ...

Ford vs. Ferrari (2019), også kjent som Le Mans ‘66

Mer enn 20 år før Doc Brown fant opp tidsmaskinen hadde Carroll Shelby en drøm.

Året er 1963, og så langt det tiåret hadde Ferrari dominert på Le Mans. Alle trodde de var uslåelige. Alle unntatt Shelby.

I filmen utviklet Shelby og Ken Miles Ford GT40 Mk II, som endelig ble en bil som kunne konkurrere med den mektige Enzo Ferrari. Ford vant 24-timersløpet i Le Mans i 1966 med førerne Chris Amon og Bruce McLaren. Miles og Denny Hulme kom på andreplass i den andre Forden.