I løpet av 2023 har Air France-KLM økt bruken av bærekraftig flydrivstoff, SAF, til nesten det dobbelte sammenlignet med 2022. Dette betyr at flyselskapet topper listen over selskaper som flyr med mest bærekraftig drivstoff i verden.
De nye A350-flyene vil erstatte dagens langdistanseflåte og er et viktig skritt for å oppnå selskapets bærekraftsmål om å redusere karbonutslippene med 30 prosent per passasjerkilometer innen 2030, sammenlignet med 2019. De nye flyene bruker 25 prosent mindre drivstoff fordi de er bygget med lettere materialer, inkludert 53 prosent kompositt og 14 prosent titan.
Bruken av Sustainable Aviation Fuel (SAF) er en avgjørende del av å gjøre luftfarten mer bærekraftig, ettersom utslippene reduseres med minst 75%.
– Prisen for "Best Adoption" føles spesielt verdifull. Vi har en ambisjon om å lede utviklingen mot bærekraftig flyvning, men vi kan ikke arbeide i et vakuum. For at flybransjen skal nå bærekraftsmålene, kreves samarbeid mellom selskaper, produsenter, regulatoriske myndigheter og våre kunder, sier Maria Hagelberg, ansvarlig for bærekraftsspørsmål i KLM i Nord-Europa.
Selv lengden på reisene har endret seg. Kortere reiser øker mens lengre reiser minsker, noe som også indikerer viktigheten av trygghet under feriereiser. Her ser vi at langhelgsturene øker med ni prosent, helgereiser øker med fem prosent, og ukelange reiser øker med fire prosent. Derimot har månedslange reiser minsket med ni prosent, og andelen som er borte i tre uker har minsket med 12 prosent.
I tillegg til å øke antallet flyvninger fra Kjevik, vil KLM denne sommeren tilby 165 destinasjoner – 96 europeiske og 69 interkontinentale
Formålet med undersøkelsen er å undersøke holdningene til bærekraft og flyreiser blant den svenske, norske og danske befolkningen. Selv om studien viser at det er stor interesse for bærekraftige reisealternativer og vilje til å betale for det, finner nesten en tredjedel av alle skandinavere det fortsatt vanskelig å ta bærekraftige valg når de flyr.
En stor utfordring i dag er tilgang til bærekraftig flydrivstoff, men KLM skaffet til veie nok avansert biodrivstoff til hele strekningen mellom Trondheim og Amsterdam. Det er i dag ikke tillatt å fly med 100 prosent biodrivstoff på kommersielle flyvninger, så drivstoffet ble tilført Avinors drivstoffsystem på Værnes hvor det ble blandet med konvensjonelt drivstoff før tanking.
I dag driver KLM utviklingen mot en mer bærekraftig luftfartsindustri. Flyselskapet kjøpte nylig 2,4 millioner tonn SAF, og investerer også i modernisering av flyflåten, som i noen tilfeller har redusert utslippene med 25 prosent per passasjer sammenlignet med erstattede fly.
I tillegg til å øke antallet flyvninger fra Torp Sandefjord, vil KLM denne sommeren tilby 165 destinasjoner – 96 europeiske og 69 interkontinentale.
KLM feirer 20 år på Trondheim lufthavn, Værnes med stor feiring og nyheten om at det nå blir opp til tre daglige avganger til Amsterdam. I tillegg får Værnes en av hovedrollene i en global konkurranse om å få til den mest bærekraftige flyturen noensinne.
I dag ble resultatene av Sustainable Brand Index TM 2023 offentligjort. Resultatene viser at KLM ble rangert som det mest bærekraftige globale flyselskapet av de 11 000 norske forbrukerne som deltok i undersøkelsen. Europas største merkevareundersøkelse om bærekraft.
