Gå videre til innhold

Siste nytt

Utvalgt

Utvalgt

  • Regional plan må gi rom for handel, arbeidsplasser og byliv

    Oslo Handelsstands Forening (OHF) støtter hovedretningen i forslaget til Regional areal- og mobilitetsplan for Oslo og Akershus. Samtidig må planen sikre at kunder kommer frem, varer kan leveres og næringslivet får gode vilkår for å utvikle seg.
    Planen legger føringer for hvor regionen skal vokse, hvor handel og arbeidsplasser kan etableres, og hvordan mennesker og varer skal bevege seg. For OH

  • OHF etterlyser konkrete grep som gjør det enklere å drive bedrift

    Oslo Handelsstands Forening (OHF) støtter ambisjonen om en felles plan for konkurransekraft og verdiskaping i Oslo og Akershus. Men planen må vise tydeligere hva det offentlige selv skal gjøre for å forbedre bedriftenes hverdag.
    I høringsinnspillet til Regional plan for konkurransekraft og verdiskaping 2027–2040 etterlyser OHF konkrete tiltak og målbare resultater, med en tydelig ansvarsfordeli

  • Statsbudsjettet 2027: Fint, men ingen feiring

    Statsbudsjettet for 2027 gir muligheter for Oslos handel med lavere toll og økt sikkerhet, men skaper bekymring om dyrere kollektivtransport. Oslo Handelsstands Forening krever en balanse mellom økonomisk vekst og innbyggeres trygghet under budsjettbehandlingen.

  • Gjennomslag for Oslometeren i Oslo-budsjettet

    Byrådets forslag til Oslo-budsjett for 2027 inneholder flere viktige gjennomslag for medlemmer av OHF. Oslometeren skal innføres i hele byen, og hele byen får trivselsvektere på permanent basis. Samtidig må byen forberede seg på en kraftig økning i vann- og avløpsgebyrene.
    Byrådets budsjettforslag inneholder flere tiltak som OHF har jobbet for. Det settes av penger til både enklere uteservering

  • Vil bruke gategrunnsleien til å skape tryggere og mer levende byrom

    Oslo Handelsstands Forening og Bydriv støtter kommunens forslag om felles retningslinjer for utleie av utearealer, men advarer mot for høye priser som kan hemme aktivitet og trygghet. De ønsker lavere priser for å stimulere byliv og arrangementer.

    Fra Bondenes Marked på Youngstorget
  • Mobilitetspolitikken bør styres etter effekt, ikke transportform

    Oslo Handelsstands Forening og Bydriv anbefaler at mobilitetspolitikken styres etter dokumentert effekt. Planen bør fokusere på lavere utslipp og bedre tilgjengelighet, med tilpassede løsninger for indre og ytre by. Veiprising foreslås som alternativ til bompenger.

Kontakter