På den nasjonale refleksdagen torsdag 17. oktober gikk startskuddet for årets refleksvestaksjon i Grefsenområdet. Flere hundre foreldre og foresatte har fått utdelt refleksvester med et tydelig 30-sonesymbol på ryggen. Vestene skal brukes når de følger barna til skolen, for å påvirke bilistene til å kjøre sakte. Sporveien arrangerer aksjonen, i samarbeid med skolene Disen, Grefsen og Kjelsås.
I dag fikk Disen barneskole besøk av Sporveien-prosjektet som oppgraderer Grefsenveien mellom Storo og Disen vendesløyfe. Hensikten var å bevisstgjøre de minste barna om farene ved å oppholde seg nær store anleggsmaskiner og lastebiler.
Nå er det viktig for oss å knytte til oss de gode hodene slik at vi kan lykkes med dette store prosjektet, sier Hanna Rachel Broch. Vi har mange dyktige medarbeidere i dag og vi kommer til å trenge flere. Ny sentrumstunnel for T-banen er avgjørende for at veksten i kollektivtrafikken skal kunne fortsette og Sporveien ruster seg nå for dette viktige oppdraget.
- Bystyret i Oslo bevilger 5,4 milliarder kroner til nytt signalsystem for T-banen. Det nye signalsystemet legger til rette for flere og enda mer presise avganger. Sporveien, som driver T-banen, starter nå arbeidet med å anskaffe signalsystemet. - Enkel animasjonsfilm på hvordan det nye systemet fungerer er vedlagt. https://www.youtube.com/watch?v=SKjl7jHYYLs&feature=youtu.be
Sporveien har i dag signert kontrakt med Trasé AS om oppgradering av trikkesporene mellom Vitaminveien og Åsengata nedenfor Storokrysset. Prosjekt Grefsenveien nedre har anleggsstart i september og de første forberedende arbeidene starter denne uken. Oppgraderingen er en del av Trikkeprogrammet, og prosjektet er planlagt ferdigstilt høsten 2021.
Sporveien er stolte over at to av Norges fremste serietegnere, Christopher Nielsen og Kristian Krogh Sørensen, har takket ja til å tolke SL18, den nye trikken som kommer til Oslo om cirka et år. Mandatet er å tegne den nye trikken inn i sin respektive univers. Alle interesserte kan følge prosessen direkte på Rådhusplassen, fredag 30.august fra klokken 15.
Onsdag 28. august ble en fullskala modell av den nye trikken til Oslo avduket på Rådhusplassen. Trikkemodellen er 18 meter og gir et godt inntrykk av hvordan hovedstadens nye trikker blir. Byrådsleder Raymond Johansen og byråd Lan Marie Berg avduket trikkemodellen sammen med leder for miljø- og samferdselskomiteen Eirik Lae Solberg.
Oslo-Filharmonien fyller 100 år i 2019, og det skal blant annet feires med stor festkonsert på Slottsplassen torsdag 15. august. Sporveien samarbeider med Oslo-Filharmonien og sørger for at lyttefesten starter på trikken! En egen Lyttefest-trikk vil kjøre i forkant av konserten og ta med passasjerer. Inne på trikken vil musikere fra Oslo-Filharmonien varme opp publikum med klassiske perler.
Oppgradering og fornyelse av trikkespor, gater og byrom er godt i gang. Mandag 2. september tas den midlertidige trikketraseen i Christian Krohgs gate og Stenersgata i bruk, og opprustningen av Storgata starter for fullt. Snart er strekningen mellom Tinghuset og Tullins gate ferdig, et halvt år før tiden. Dette er to av åtte pågående infrastrukturprosjekter i Trikkeprogrammet, les mer om dem her.
I perioden fra natt til lørdag 3.august til og med natt til mandag 19.august vil det ikke gå T-baner mellom Brynseng og Tøyen. Årsaken er at det skal utføres arbeider med frost- og dryppsikring i tillegg til arbeider med utskifting av masser, skinner og strømskinner. For å få gjort mest mulig i perioden er vi derfor henvist til å stenge sporet. Det vil bli kjørt buss for T-bane i perioden.
Vinteren 2020-2021 kommer de nye trikkene til hovedstaden. Se de aller første bildene av trikken her!
Sporveien skal bygge om t-banens hovedverksted på Ryen for å legge til rette for fremtidens økte rutetrafikk som vil kreve økt vedlikehold av t-banevognene. AF Gruppen Norge AS er tildelt kontrakt for byggearbeidet. Avtalen har en verdi på ca. 235 millioner kroner og arbeidet er planlagt å starte i siste halvdel av august 2019.
