Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen vognhall. Med dette er hele fornyelsen av Oslos trikker fullført – en av de største investeringene i byens kollektivtrafikk på flere tiår.
Sporveien skal skifte ut 150 meter trikkeskinner i svingen ved Doktor Smiths vei, for å sikre fremkommeligheten til trikken og gi de reisende en mer komfortabel trikketur. Arbeidet starter mandag 22. september og er beregnet å vare i tre uker. Det blir buss for trikk mellom Disen og Kjelsås mens arbeidet pågår.
Statens havarikommisjon har publisert sin rapport etter avsporingen i krysset mellom Nygata og Storgata i oktober i fjor. Undersøkelsen konkluderer med at ulykken skyldtes et akutt illebefinnende hos vognfører som førte til bevissthetstap og overhastighet gjennom en sporveksel.
Fra mandag 11. august får Oslos befolkning tilbake store deler av det ordinære T-banetilbudet. Sommerens arbeider er godt i rute og T-banen kan igjen passere Majorstuen stasjon.
Denne helgen avsluttet Sporveien arbeidene på Holmenkollbanen, i sentrumstunnelen og alt jernbaneteknisk arbeid på Majorstuen stasjon, slik at tog igjen kan kjøre forbi. Sporveien har aldri før utført så omfattende
Sporveien forbereder en omfattende oppgradering av trikkeskinner, fundament og kontaktledninger i Pilestredet, mellom Parkveien og Sporveisgata. Før arbeidet starter i Pilestredet, er det nødvendig å bygge et midlertidig trikkespor i Josefines gate. Arbeidet starter nå i august.
For å styrke gjennomføring av fremtidige kollektivprosjekter, har sporveien inngått rammeavtale med seks leverandører.
De seks leverandørene Cowi, Dr. Ing. Aas-Jakobsen, Multiconsult, Norconsult, Rambøll og Sweco har solid kompetanse innen trikk, T-bane, bussanlegg og verksted og er valgt ut etter en grundig prosess.
– Vi er svært fornøyde med å ha fått på plass et avtaleverk som
Oslo er en mangfoldig og levende by, formet av og for alle som besøker byen, bor og jobber her. Denne helgen feires mangfoldet ved å også sette Pride-flagg på hovedstadens trikker.
Og torsdag ble det første av mange hundre flagg satt på en av trikkene i Sporveien Trikken sine lokaler på Grefsen. Trikkene kjører med Pride-flagg 27. og 28. juni.
- Det er viktig at Oslo kommune markerer at vi e
Sporveien oppgraderer Grønland T-banestasjon med ny arkitektur fra SAAHA. Oppgraderingen fokuserer på bevaring av stasjonens historie, bedre tilgjengelighet, og økt sikkerhet. Målet er en moderne stasjon med solid identitet, uten å påvirke togtrafikken vesentlig.
I forbindelse med ombyggingen av Majorstuen stasjon, og stengingen av sporet fra 5. juli til 10. august, vil Sporveien benytte bruddperioden til det fulle, og gjøre samtidige arbeider både høyt over byen i Holmenkollåsen og på fellestrekningen under sentrum mellom Stortinget og Nationaltheatret.
23. juni stenger Majorstuen stasjon for av- og påstigning, og 70.000 passasjerer blir berørt. – Det er ingen vei utenom å oppgradere stasjonen, og da er det smart å jobbe om sommeren når færre reiser, sier konserndirektør i T-banen, Christian Skaug.
Om mindre enn én uke – klokken 02.00 natt til mandag 23. juni – stenger Majorstuen T-banestasjon for av- og påstigning. Det er ikke snakk om noen k
3.juni klokken 14 er det klart for årets mønstring av skeive kunstnere i Sporveispassasjen på Jernbanetorget T-banestasjon. Utstillingen er et samarbeid mellom Sporveien og Pride Art.
Det er fjerde gang skeive kunstnere stiller ut sine kunstverk sentralt i hovedstadens kollektivsystem.
- Hos oss er alle velkomne! Derfor er det også viktig for Sporveien å kunne være en del av samfunnsdebatten
Gjennom de kommende ukene vil Sporveien slipe trikkeskinner over hele byen, for å vedlikeholde sporene og i størst mulig grad redusere støy fra trikken. Nå er det også tid for å vedlikeholde dekket mellom sporene, med ny asfalt og fuging på hver sin side av skinnegangen. Arbeidet er viktig for å ta vare på trikkesporene og sikre en trygg og stabil trikkedrift – også i årene som kommer.
Kundene har kåret Trikken til den mest bærekraftige virksomheten i 2025. På en fin tredjeplass finner vi også Sporveien T-banen.
Norsk bærekraftbarometer måler hvor bærekraftige norske bedrifter er sett fra kundenes ståsted. Det er sjette gang Sporveien topper kåringen som gjøres i regi av BI.
- Sporveien er til for byen og for de reisende og dette er en viktig anerkjennelse av den rollen
Sporveien og Naturhistorisk museum har inngått et spennende samarbeid for å synliggjøre og bevare en unik fossilforekomst ved stedet der ny adkomst til Tøyen T-banestasjon skal bygges.
Fossiler av trilobitter, urtidsblekkspruter og andre skapninger fra ordoviciumperioden blir nå en del av hverdagen for tusenvis av reisende.
– Dette er et fantastisk eksempel på hvordan vi kan kombinere byutv
Oslo opplever lav interesse for yrkesfag blant elever. Byråd besøk Sporveien for å fremheve fagarbeideres betydning. Rekruttering av lærlinger er avgjørende for kollektivtrafikken og samfunnsutviklingen. Byråder oppfordrer ungdommer til å velge yrkesfag for fremtidige karrieremuligheter.
Sporveien bygger et nytt og moderne verksted på Skullerud, for å møte økende behov for verkstedkapasitet. Arbeidet er i full gang og planen er å flytte inn i nye lokaler før jul.
Sporveien rigger seg for fremtiden med ny byggherreavtale. Etter en grundig anbudsprosess har selskapet tildelt kontrakter til seks leverandører innen prosjekt- og prosjekteringsledelse. Den nye rammeavtalen sikrer høy kompetanse ved Sporveiens gjennomføring av utbyggingsprosjekter innen samferdsel, eiendom og bygg og anlegg.
T-banen står foran et stort løft de kommende fem årene. Med Fornebubanen, nytt signalanlegg, oppgradering av Majorstuen stasjon, og nye T-banevogner skal de reisende få et enda bedre tilgjengelig og robust tilbud i fremtiden. Christian Skaug (46) er mannen som skal lede utviklingen videre.
Skaug har jobbet i Widerøe siden 2004, og har hatt ulike lederroller i selskapet. De siste seks årene har
Sporveien oppgraderer Trondheimsveien med en omfattende fornyelse av trikketraseen mellom Nybrua og Sinsenkrysset holdeplass. Utskifting av trikkeskinner, kontaktledningsanlegg og tiltak på Rosenhoff holdeplass er noe av det som skal gjennomføres. Ingeniør- og arkitektselskapet Sweco er valgt som samarbeidspartner i forprosjektfasen.
Alle i Sporveien er sterkt berørt av de dramatiske bildene fra Oslo sentrum i dag, der en av våre trikker har krasjet inn i en bygning. Hendelsen har forårsaket store skader på bygget.
Politiet opplyser at fire personer, inkludert trikkeføreren, er skadet i ulykken. De skadde har fått behandling på legevakten, og heldigvis har vi til nå ikke fått rapporter om alvorlige skader. Vi tar go
