Jernbanedirektoratet, SJ Nord og Vy tog Vest har inngått avtale om at Vy tog Vest får leie fem togvogner av SJ Nord. Vognene trafikkerer normalt på Nordlandsbanen av SJ Nord, men skal frem til mai 2026 benyttes av Vy tog Vest på Bergensbanen. Vognene skal gå fast i avgangen fra Oslo klokken 06.25, og fra Bergen klokken 16.48, i første omgang fra 20. desember til ut mai 2026.
Etter 2027 vil togtrafikken på Flåmsbana ikke lenger være kontraktsfestet med myndighetene, men kjøres på ren kommersiell basis.
Søndag 14. desember er det tid for den årlige ruteendringen for alle tog i Norge. Vy styrker tilbudet mellom Oslo og Malmø, fortsetter med «ski-tog» til Stryken og gir kundene på Vestlandet flere avganger.
Vy express gjør flere endringer i rutetilbudet på ekspressbusslinje VY710 mellom (Oslo) – Lillehammer – Trondheim- Mo i Rana - Bodø fra og med onsdag 29. oktober. Det blir nye dagavganger til Mo i Rana, mens nattbussen til Bodø vinterstenges.
Vy, Outland og Asmodee går sammen om å arrangere Norgesmesterskapet i Ticket to Ride 2025. Finalistene får oppleve en av verdens vakreste togreiser i høstdrakt – fra Oslo, over Hardangervidda, til Bergen – mens de kjemper om å bli Norgesmester i Ticket to Ride.
Vy har valgt det norske fintech-selskapet Dintero som leverandør av en ny, moderne betalingsløsning for alle Vys salg av tog, buss og tilleggsprodukter i Norge og Sverige. Med Dinteros løsning, får Vy økt fleksibilitet, kostnadseffektivitet og mulighet til å lansere nye produkter.
Vy får nytt nummer til pressevakt Det nye nummeret er: 815 14 010
Driftsresultat per 2. tertial er 699 millioner kroner, opp fra 357 millioner i samme periode i fjor. Konsernet har hatt en økning i både omsetning og antall reiser. – Vi har forbedret de økonomiske resultatene i alle forretningsområder i Vy hittil i år, sammenliknet med i fjor. Det gir oss motivasjon og et godt grunnlagt for videre vekst, sier konsernsjef Gro Bakstad.
Fra 27. juni kan du ta nattbuss mellom Bodø og Lillehammer, med fire avganger per uke, hver vei. Turen tar rundt 16 timer og 55 minutter, og blir Norges lengste ekspressbusslinje på 1288 km. På strekningen blir det totalt 50 holdeplasser. Turen Bodø–Trondheim tar i underkant av 11 timer og 24 minutter.
– Det er tilfredsstillende å levere et resultat som er betydelig bedre enn i samme periode i fjor. Vi har hatt en god økning i antall reisende og har store forventninger til sommeren som er høysesong for ferie- og fritidsmarkedet, sier konsernsjef Gro Bakstad. Driftsresultatet for første tertial er -45 millioner kroner, en forbedring fra -166 millioner kroner i samme periode i fjor.
Sommeren er for mange synonymt med buss for tog, og denne sommeren er intet unntak på Østlandet.
Vy Buss AS selger i dag, 29. april, alle aksjene i Team Verksted Holding AS til Relais Group Plc. – Eierskap og drift av verksteder for storbil er ikke kjernevirksomhet for Vy buss. Vi har derfor lett etter en riktigere eier, og er veldige fornøyde med avtalen om å selge Team Verksted til Relais, sier Ole Engebret Haugen, konserndirektør for Vy buss.
Felles pressemelding fra Vy og Flytoget: Flytoget AS er nå et datterselskap i Vygruppen AS. Det ble vedtatt på generalforsamlingene i de to selskapene 31. mars. Flytoget og Vy vil fortsette akkurat som de gjør i dag frem til Flytogets ruter blir en del av Vys regiontogtilbud senest fra 2028.
For Vy sine tog-kunder blir det buss for tog i påsken, når Bane NOR skal jobbe med vedlikehold av infrastrukturen på Øst- og Vestlandet.
Vy er stolte av å samarbeide med Norges Skøyteforbund, i forbindelse med VM på Skøyter som finner sted i Vikingskipet på Hamar. Dette samarbeidet har som mål å gjøre det enklere for tilskuere å velge kollektivtransport når de skal til arrangementet.
– Stadig flere velger å reise kollektivt med buss og tog, til tross for at en tøff vinter og utfordringer med både gamle skinner og gamle tog. Det viser hvor viktig kollektivtilbudet er, og gir oss ekstra motivasjon i arbeidet med å gjøre det enda bedre, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.
Den ordinære, årlige prisjusteringen gjøres fra og med 1. februar 2025. For reisende med Vys tog, innebærer dette en gjennomsnittlig prisøkning på 4.1 prosent.
Det skal være enkelt å reise miljøvennlig med tog, også til utlandet. Derfor tar Vy enda et steg i satsingen på utenlandstrafikk og lanserer sommertog til Malmø i perioden 14. juli til 8. august.
Meteorologisk Institutt har sendt ut oransje farevarsel på Østlandet gjeldende for mandag og tirsdag, på grunn av svært mye snø og vind. For å være føre av, basert på erfaringene fra fjorårets vinter, reduseres derfor togtrafikken begge dager.
– Det er skikkelig motiverende å jobbe i en bransje med krevende rammevilkår og tøff konkurranse mot vei. Sammen med de dyktige folka i CargoNet skal jeg gjøre det jeg kan for å få flere bedrifter til å frakte godset sitt miljøvennlig på jernbanen, sier Robin Olsen.
