Pressmeddelande -

2030-sekretariatet i EU:s miljöhuvudstad 2022 Grenoble: Delad, hållbar mobilitet i fokus

Grenoble är Europas miljöhuvudstad 2022, efter finska Lahti, med ett starkt fokus på delad, hållbar mobilitet. 2030-sekretariatet har varit på plats och lyfter i en PM fram Grenobles satsningar på gröna transportlösningar, för att inspirera andra kommuner att ta efter och överträffa.

– Grenoble imponerar med sitt systematiska arbete för att förbättra luftkvalitet och trivsel i staden, minska sin klimatpåverkan och göra hållbar mobilitet tillgänglig för alla. Det säger Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet, som under sommaren besökte Grenoble för att dra lärdom från stadens klimat- och transportarbetet.

Hela Grenoble stad är en lågutsläppszon där äldre bensin- och dieselbilar är portförbjudna, och i hela staden är hastigheten begränsad till 30 km/h eller lägre. Säkra cykelvägar byggs ut snabbt, de gula lånecyklarna finns överallt och en aktör har fått ensamrätt på elsparkcyklar, med långtgående motkrav från kommunen. Spårvagnen byggs ut och 2024 ska en ny linbanelinje invigas, med låg driftskostnad och hög driftssäkerhet. Det är några av de exempel som 2030-sekretariatet lyfter fram i sin rapport.

– Men mest spännande är ändå utgången av den pågående ”budget participatif”-omröstningen, där alla Grenoblebor över 16 år får lägga fram och sedan rösta om förslag om hur staden ska utvecklas. Till den 3 september ska sex förslag av 27 vaskas fram för att genomföras med en budget på €800 000. De flesta förslagen avser mer grönområden, fler träd eller bättre promenadstråk – när medborgarna själva får bestämma, vill de ha en trevligare, vänligare stad! tillägger Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet.

Läs hela PM:et här.

För ytterligare information:
Mattias Goldmann, mattias.goldmann@2030sekretariatet.se

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • 2030-klimatmål
  • elektrifiering
  • transport
  • 2030-sekretariatet
  • elbilar

2030-sekretariatet bildades för att stötta den svenska omställningen av transportsektorn. Med över 60 partners arbetar vi brett med alla delar av transportsektorns omställning, från biodrivmedel till fordon till vårt resande.

Kontakter

Relaterad media

Relaterat innehåll

  • Gör inte om, gör rätt!

    2030-sekretariatet granskar kontinuerligt hur Sverige ligger till jämfört med målet och presenterar idag en ny sammanställning med åtta rekommendationer för nästa mandatperiod.

  • Almedalen: Så når vi 2030-målen

    Kommande mandatperiod är helt avgörande för att nå transportsektorns 2030-klimatmål. Sänkt skatt på bensin och diesel gör att mer måste ske på andra områden. Därför är 2030-pusslet fokus på tisdag-onsdag under årets Almedalen.

  • Modellberäkningar visar: 2030-målet hotas av långsiktigt sänkt drivmedelsskatt och uppskjuten reduktionsplikt

    Förslagen om sänkt skatt på bensin och diesel och pausad reduktionsplikt försvårar uppfyllelsen av klimatmålet för transportsektorn. Avgörande är i vilken omfattning reduktionspliktens nivåer sänks och hur snabbt nivåerna återgår till ursprunglig reduktionsbana, och om drivmedelsskatten snabbt åter höjs till tidigare nivåer eller om sänkningen blir långvarig.

  • Laddbart backar i augusti: Håll i, håll ut manar 2030-sekretariatet

    46% av alla nyregistrerade bilar var laddbara i augusti, en minskning jämfört med första halvårets 52%. Även om mycket beror på leveranssvårigheter, skickar 2030-sekretariatet budskapet ”håll i, håll ut, omställningen får inte tas för given” till politikerna. 2030-sekretariatet presenterar fem huvudsakliga slutsatser och rekommendationer utifrån de första två tredjedelarna av årets registreringar.

  • Valresultatet – Klimat kan ena landet

    Valresultatet är oerhört jämt, och ännu ovisst. Vilken sida som än kommer att regera gör det på bräcklig grund. Då blir frågor där enigheten är bredare viktiga att samlas kring, som klimatet och den gröna omställningen. Det säger 2030-sekretariatet i en första valkommentar.

  • Laddguldet 2022 – Våga vara vinnare!

    Nästa mandatperiod blir helt avgörande om Sverige ska nå 2030-målet för transportsektorn. Elektrifieringen av fordonsflottan blir än viktigare med den nya riksdagsmajoriteten, som har elbilar som ett viktigt svar på hur 2030-målet ska nås. 2030-sekretariatet öppnar nomineringen till det hedervärda priset Laddguldet, sjätte årgången.

  • Transport- och energisektorn samlas för att möta klimatomställningens utmaningar

    I Klimatpolitiska rådets senaste rapport framkom att svenska myndigheter saknar tillräcklig samordning för att nå Sveriges klimatmål. 2 december möts företrädare för transport- och energibranschen för att möta klimatomställningens stora utmaningar. Tillsammans ska de leverera konkreta förslag till berörda politiker.

Fyll i din epostadress för att följa 2030-sekretariatet

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa 2030-sekretariatet.

Okej