De nyligen publicerade siffrorna för första kvartalet 2020 visar tydliga trender. APM Terminals i Göteborg växer fyra gånger så mycket som marknaden. Genom kreativa och kundanpassade lösningar, summerar APM Terminals Gothenburg årets första kvartal med en marknadsandel på 44 %.
Nya tider kräver nya, kreativa lösningar. Nu lanserar APM Terminals en ny film, där vi presenterar hur vi kan hjälpa svenska varuägare att skapa den mest effektiva, hållbara och ekonomiskt fördelaktiga logistiklösningen – oavsett var i Sverige de befinner sig.
Det är ovanligt hög efterfrågan på smarta tåglösningar för att möta de svenska verksamheternas höga exportbehov. För att tillgodose det stora transportbehovet, har tågoperatörer behövt hyra extra vagnset med tågvagnar från kontinenten. Järnvägsvolymerna hos APM Terminals i Göteborg har överstigit 950 containrar flera dagar senaste veckan, vilket är ovanligt höga siffror.
För att nå Sveriges högt uppsatta klimatmål för inrikes godstransporter, behöver mer gods flyttas från lastbil till tåg. En förutsättning för att kunna frakta ännu mer gods via järnvägen till Göteborg, är den fortsatta utbyggnaden av Hamnbanan, en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser.
APM Terminals i Göteborg har slagit rekord i antal hanterade containrar via tåg. Volymen på 456 000 TEU, är den största mängd gods som hanterats via tåg i hamnens 400-åriga historia.
Med Green Gothenburg Gateway ska APM Terminals Gothenburg fortsätta att flytta Sverige närmare världsmarknaden genom att leverera snabb, effektiv och tillförlitlig godshantering. Nu ska vi även göra vår containerhantering fossilfri. Tillsammans med våra kunder ska vi nå Sveriges klimatmål. Välkommen till lanseringen 6 december.
Som första terminal i Sverige, ska APM Terminals Gothenburg erbjuda klimatneutral godshantering och fossilfri transport genom terminalen. Välkommen till lanseringen 6 december, så berättar vi mer om hur vi ska kunna uppnå detta. Under eventet kommer vi även att tacka av vår VD, Henrik Kristensen.
Den 15 december träder spårplanen för 2020 (T20) i kraft i det svenska järnvägsnätet. Glädjande nog, kommer kapaciteten i form av antal möjliga pendlar till APM Terminals i Göteborg att öka. Detta är inte bara en vinst för Sveriges import och export, utan även ett viktigt led för att klara den pågående nationella klimatutmaningen.
Att frakta gods med tåg, är inte bara kostnadsmässigt fördelaktigt, utan genererar även stora miljövinster. APM Terminals i Göteborg planerar att fördubbla mängden containrar som transporteras med järnväg till och från Göteborg till år 2022.
Sjöfart är, i jämförelse med land- och flygtransporter ett miljövänligt alternativ. Fartyg som kan hålla normal hastighet och optimerad bränsleförbrukning, minimerar miljöpåverkan. APM Terminals i Göteborg ser till att fartyg som anlöper sent, ändå lämnar hamnen i tid för att kunna hålla optimal hastighet till nästa hamn.
Under miljöveckan ”Go Green” identifierade APM Terminals i Göteborg tillsammans med Gränskontrollen en enkel förbättringsåtgärd för att minska koldioxidutsläpp på terminalen.
Principen är att det inte ska ta mer än 48 timmar för en container som ställs på ett godståg någonstans i Sverige att lastas på ett stort oceangående fartyg. Vårt mål är att alla delar av landet, ska ha samma snabba tillgång till världsmarknaden.
Sedan starten av förbättringsprojekten bland medarbetare på Terminalen har projektgrupperna genomfört förbättringar inom exempelvis säkerhet, miljö och effektivitet. Under 2018 genomförde vi totalt 24 förbättringsprojekt tillsammans med 135 medarbetare från hela terminalen.
APM Terminals arbetar systematiskt med miljöförbättringar både av teknisk och operationell karaktär. Vi är mycket stolta över det arbete som utförs på terminalen i Göteborg för att förbättra för miljön. Att vi som Skandinaviens största hamnterminal tar vårt ansvar ser vi som en nödvändig insatts för vår och kommande generationers resa mot en hållbar framtid.
