Vid årsskiftet fusionerades Chalmers Industritekniks båda dotterbolag CIT Energy Management och CIT Industriell Energi under det nya namnet CIT Renergy. Verksamheten är fortsatt inriktad på en mer hållbar och effektiv energi- och resursanvändning inom industri, bebyggelse och samhälle.
Det nya bolaget med 35 medarbetare besitter en unik energikompetens som under 30 år har byggts upp inom båda s
Vid årsskiftet fusionerades Chalmers Industritekniks båda dotterbolag CIT Energy Management och CIT Industriell Energi under det nya namnet CIT Renergy. Verksamheten är fortsatt inriktad på en mer hållbar och effektiv energi- och resursanvändning inom industri, bebyggelse och samhälle.
─ Tillsammans blir vi ett ännu starkare stöd i energiomställningen för företag, myndigheter och branschorganis
The Circular Electronics Initiative aims to encourage organizations and consumers to take a more responsible approach to the electronic goods they use. The initiative drives communication activities, including Circular Electronics Day (#circularelectronicsday) that is highlighted every year on January 24.
Ett nyutvecklat marint biodrivmedel, tillverkat av restprodukter från skogen, skulle kunna minimera sjöfartens utsläpp av både svavel och koldioxid. Tester i labbskala visar att biodrivmedlet kan bli ett intressant alternativ till tung brännolja, men fortsatt utvecklingsarbete krävs.
Forskare har jämfört fyra processer som avlägsnar syre från bioolja med hjälp av vätgas så att biooljan enklare kan användas som råvara för fossilfria drop in-bränslen. En av processerna utklassar de övriga och kan bli viktig i jakten för att nå transportsektorns klimatmål.
För att minska den svenska biltrafikens fossila koldioxidutsläpp och nå transportsektorns klimatmål i tid krävs både ökad elektrifiering och ökad användning av biodrivmedel. I analyser av biltrafikens koldioxidutsläpp över tid och med olika utsläppsminskande strategier, visar forskare från Chalmers och IVL Svenska Miljöinstitutet möjliga vägar mot klimatneutralitet.
Det förnybara kolet i biomassa kan nyttjas mycket mer effektivt om el integreras i produktionsprocesserna för biodrivmedel. Metoden har potential att göra Sverige självförsörjande på biodrivmedel till transportsektorn.
Ökande efterfrågan på biodrivmedel och andra biomaterial kräver ökad produktion av biomassa. Nu har forskare utvecklat nya modeller för att visa hur jordbruket kan producera mer bioenergi samtidigt som negativa miljökonsekvenser reduceras.
Storskalig poppelodling i Sverige kan generera ett kraftigt tillskott av inhemsk bioråvara. Ett strategiskt lokaliserat bioraffinaderi skulle kunna producera stora mängder biodrivmedel som kan användas för att uppfylla reduktionsplikten och minska växthusgasutsläppen från inrikes transporter.
Flygets och sjöfartens drivmedelsanvändning är en nyckel till att minska transportsektorns koldioxidutsläpp och introduktionen av förnybara alternativ måste accelerera. En klimat- och kostnadseffektiv framtida drivmedelsmix påverkas av utvecklingen på flera områden, visar en ny studie.
Nya forskningsresultat visar att det inom några år kan vara fullt möjligt för sjöfarten att välja förnybar flytande metan i tanken, i stället för fossil flytande naturgas, LNG. Med en kraftfull utbyggnad av antalet biogasanläggningar i Sverige går det att tiofaldiga den årliga produktionen av flytande biometan fram till 2045.
Vad är en säkrare tillgång på drivmedel värd? Och vilka värden tillför cirkulära produktionssystem? Dessa båda samhällsnyttor värderas nu för första gången i en ny forskningsstudie, som kan hjälpa beslutfattare att värdera fler nyttor, vid sidan av klimatnyttan, och göra mer välunderbyggda vägval.
Ny forskningsrapport jämför klimatnytta, kostnader och resurseffektivitet för tolv olika biodrivmedel från skogsrester. Rapporten är ett konkret verktyg för drivmedelsproducenter, motor- och fordonstillverkare, myndigheter och politiker som vill göra välgrundade och hållbara vägval.