Gå direkt till innehåll

Ämnen: Politik

  • Ny produktinformation är på ingång. Foto: Istock

    Digitala produktpass – här för att stanna

    Snart kommer helt nya EU-krav på svenska företag kring dokumentation av produkters livscykler. Det handlar om digitala produktpass, DPP. "Det är hög tid för företag att agera", säger Sophie Charpentier, DPP-expert på Chalmers Industriteknik.

  • Foto: Davis Sanchez, Pexels.

    Mer svenska biodrivmedel gynnar hela samhället

    Det finns många positiva effekter av att Sverige producerar mer av sina biodrivmedel inom landets gränser: tillväxt, gröna jobb, stärkt konkurrenskraft och ökad energisäkerhet. Dessa mervärden med biodrivmedel bör lyftas fram lika mycket som klimatvinster och eftersträvade miljömål.

  • Bild: Nabeel Syed, Unsplash.

    Med fler elbilar och ökad biodrivmedelsanvändning kan de klimatpolitiska målen nås i tid

    För att minska den svenska biltrafikens fossila koldioxidutsläpp och nå transportsektorns klimatmål i tid krävs både ökad elektrifiering och ökad användning av biodrivmedel. I analyser av biltrafikens koldioxidutsläpp över tid och med olika utsläppsminskande strategier, visar forskare från Chalmers och IVL Svenska Miljöinstitutet möjliga vägar mot klimatneutralitet.

  • Bild: Pixabay/andreas160578

    Svenska reduktionsplikten minskar klimatutsläppen från transporter mest

    Sverige är överlägset bäst av alla EU-länder på att minska de klimatskadliga utsläppen från transportsektorn. Nyckeln är den svenska reduktionsplikten, som driver en hög användning av biodrivmedel, premierar utsläppsminskning och skapar tydliga spelregler på marknaden.

  • f3 presenterar forskningsbaserade slutsatser om förnybara drivmedel i interaktiv livesändning

    f3 presenterar forskningsbaserade slutsatser om förnybara drivmedel i interaktiv livesändning

    Målet att minska utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter med 70 % till 2030 går att nå. Förnybara drivmedel finns och såväl råvaror som teknik för produktion i stor skala är tillgängliga. Det är slutsatser som f3 Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel drar efter tio års forskning. Den 1 oktober delar presenterar vi dem i en interaktiv livesändning.