Continental förvärvar NorrVulk AB - stärker sin industriverksamhet i Sverige
Continental har ingått ett avtal med NorrVulk AB, med säte i Gällivare, om köp av NorrVulks verksamhet med transportband, tillhörande tjänster och kringutrustning.
Continental har ingått ett avtal med NorrVulk AB, med säte i Gällivare, om köp av NorrVulks verksamhet med transportband, tillhörande tjänster och kringutrustning.
BMW väljer Continentals premiumdäck när de originalmonterar nya 4-serien världen över. För sommardäcket EcoContact 6 så är dimensionerna 17 samt 18 tum godkända och 18 samt 19 tum vad gäller det europeiska friktionsdäcket WinterContact TS 860 S. Samtliga däck har XL-märkningen för ökad lastkapacitet.
Continental ökar sin marknadsandel inom däcksegmentet för elektriska fordon. Under 2020 valde sex av de tio tillverkarna med den högsta tillverkningsvolymen originaldäck från Continental.
Enligt data från EU så kommer 25 % av koldioxidutsläppen från vägtransporter av tunga fordon. Tillsammans med däcktryck, fordonskonfiguration och lastfördelning är däckens rullmotstånd av högsta betydelse för att få ned bränsleförbrukningen. I enlighet med 2019 års EU-förordning så skall fordonstillverkarna minska koldioxidutsläppen på sina fordon med 15 % till 2025, och med 30 % till 2030
Continentals TractorMaster däckkombinationer 600/65R38 och 540/65R24 samt 540/65R34 och 440/65R24 har fått godkännande från Fendt.
Regn, slask och is om vartannat - vintrarna i Europa har blivit oförutsägbara vilket gör att det blir extra viktigt för åkerierna att välja rätt däckkoncept. De nya vinterdäcken från Continental är utvecklade för att möta både varierande och tuffast möjliga vägförhållande och förbättra trafiksäkerheten överlag.
Continental producerar nu sitt första personbilsdäck med det nya belastningsindexet ”HL” (high load). Vid samma lufttryck har dessa däck en högre belastningskapacitet än däck med den traditionella XL-standarden.
I maj 2021 kommer en ny EU-märkningen för däck att införas som ger konsumenterna utförligare information om utvalda däckegenskaper.
Detta är vår första artikel i en följetång av tre där vi vill bjuda in er läsare bakom kulisserna för att träffa några av våra produktutvecklare och ta del av deras arbete i utvecklingen av nya däck. En process på runt fyra år som kantas av både drömmar, perfektionism och lagar från såväl fysik, kemi som myndigheter. Välkommen in bakom kulisserna - på vägen mot det perfekta däcket!
I en serie av tre presenterar vi några utvalda teknologier som satt lite extra avtryck på vägarna genom åren. Här följer den punkteringssäkra SSR-tekniken.
För att möta både utmaning och efterfrågan så har Continental och VDL Bus & Coach, ledande tillverkare av elektriska bussar, tillsammans kombinerat sina erfarenheter och nu gemensamt utvecklat nya prototypdäck. Däcken testas nu på Continentals testanläggning Contidrom.
Här presenteras nu ContiSeal™ - en teknologi som tätar skador på däcket och avstyr oväntade stopp längsmed vägen.
I takt med att efterfrågan på elbilar förväntas öka och alltfler elektrifierade fordon tar plats ute på vägarna så har också Continentals utvecklingsarbete med däck för el- och hybridbilar tagit fart.
Continental och MOIA går samman för att bidra till framtidens hållbara rörlighet. Premiumdäckleverantören Continental tillhandahåller däck och service till MOIA, leverantör av samåkningstjänster i Hamburg och Hannover i Tyskland, i enlighet med det körsträckebaserade avtalet Conti360° Fleet Solutions.
• Utmärkta bromsegenskaper och bättre grepp på vått underlag under däckens hela livslängd • Conti Coach: Mycket kostnadseffektivt med bränslebesparingar på upp till 3 procent • Conti CityPlus: Optimal åkkomfort och perfekta köregenskaper
Teknikens Värld korar Continental till trippelvinnare i deras stora, prestigefyllda vinterdäcktest. Continental står ensamma på prispallen med det dubbade IceContact 2, det nordiska dubbfria ContiVikingContact 6, och det mellaneuropeiska dubbfria ContiWinterContact TS 850 – som blev bäst i test i de tre olika kategorierna.
• Tidsbesparing: En enda förprogrammerad sensor är direkt klar för montering • Återanvändbar: Produkten skiftas till utbytesdäck med ett enkelt handgrepp • Större täckning: Den fjärde VDO REDI-sensorn omfattar fler bilmärken
- Konfigurerbara instrumentkluster är en del av trenden på väg mot sammankopplade och anslutna fordon - Kamerasystem och ContiPressureCheck™ ger ökad effektivitet och säkerhet - Anpassade premiumdäck för passagerartransport inom stadsmiljöer, regionalt eller över långa avstånd - Speciellt utvecklade vinterdäck till stadsbussar
• Det är därför förarassistanssystem är beroende av däck med maximalt grepp • Bromssträckorna har sänkts med upp till 20 procent sedan år 2000 • Premiumdäck ökar säkerheten, körglädjen och ekonomi
- Prestigefyllt forskningspris tilldelas två biologer i Münster och däcktillverkaren Continental för gemensamt projekt. - Naturgummi från maskrosrot kan leda till en mer hållbar utvinning av gummi – de första testdäcken visar redan positiva resultat.