Viktiga däckregeln nästan ingen känner till
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Under perioden 2021 – 2024 ökade SMHI:s vädervarningar för plötslig ishalka med 220%.Mot bakgrund av att ishalkan blir allt vanligare lanserar Continental nu nya dubbdäcket IceContact 8, som är särskilt anpassat för våra skiftande vintrar. Däcket bygger på teknologi från den mångfaldiga testvinnaren VikingContact 8.
Sverige har just nu låga temperaturer på många håll i landet, vilket innebär att däcktrycket automatiskt sjunker. Det gör i sin tur att greppet försämras på vintervägar, med längre bromssträckor och sämre kontroll. Däckexperten Per Linder uppmanar bilister att kontrollera däcktrycket för att öka trafiksäkerheten.
Julhelgen är en av de mest olycksdrabbade helgerna. Därför är det också extra viktigt att se över sina däck innan man ger sig ut i jultrafiken. – Rätt däcktyp, rätt mönsterdjup och rätt lufttryck är tre helt avgörande faktorer, säger Per Linder, produktchef på Continental.
Var tionde svensk bilförare använder vinterdäck från okända lågbudgetvarumärken. Det visar en färsk undersökning på över 1 800 personbilar.
Nu lanseras Barum Polaris North 6 – ett helt nytt nordiskt friktionsdäck som är särskilt framtaget för svenska vintrar. Däcket är utvecklat med fokus på hög säkerhet och prestanda på is och snö för alla typer av fordon.
Sveriges största vinterdäckstester har publicerats – och återigen är det Continentals VikingContact 8 som vinner samtliga test. Samtidigt kommer dubbdäcket IceContact 3 på pallen i samma tester.
Nu lanserar Continental varumärket Barum på den svenska marknaden. I sommarsortimentet finns både Barum Bravuris 5HM och nyheten Barum Bravuris 6 med fokus på lågt rullmotstånd, låga bullernivåer och lång livslängd. Senare under året kommer även vinterdäck att lanseras.
Att köra med dubbdäck eller nordiska friktionsdäck när det råder vinterväglag är en självklarhet. Men lika viktigt är att däcken också har tillräckligt mönsterdjup, varnar Continentals däckexpert Per Linder: – Alla måste regelbundet kontrollera skicket på sina däck. Det är enkelt, går snabbt och det räddar liv.
Från och med 1 december måste nordiska friktionsdäck vara märkta med märkningen 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), som ser ut som en alptopp och en snöflinga. Att däck är godkända är dock ingen garanti för att de är anpassade för svenska förhållanden. – Det finns många godkända däck som är en direkt säkerhetsrisk, säger Antti Ahomäki, produktchef på Continental.
Det nordiska friktionsdäcket Contintental VikingContact 8 har genomgått sina första tester. Resultatet: första pris i både Teknikens Värld och Aftonbladet!
Nu lanseras åttonde generationen av Continentals nordiska friktionsdäck VikingContact. Med lägre bullernivåer, lägre rullmotstånd och bättre körupplevelse är VikingContact 8 redo att ta över efter föregångaren – som varit ett av Continentals mest framgångsrika däck någonsin.
De prestigefyllda vinterdäckstesterna i Vi Bilägare, Teknikens Värld och Aftonbladet har precis släppts. Än en gång kammar Continental VikingContact 7 hem segern – precis som däcket gjort varje år sedan lanseringen 2018.
Continental har inlett sin stora europeiska roadshow. Under två år ska däcktillverkaren besöka inte mindre än 35 olika länder för att visa transportindustrin hur den kan öka sin lönsamhet och minska sin klimatpåverkan. Svenskt besök blir det när turnén kommer till Trailer Trucking Festival i Mantorp 25 – 26 augusti i år.
Premiumdäcktillverkaren Continental har under de senaste åren fått en allt starkare position som den ledande tillverkaren av däck för elbilar. Redan i dag har 9 av 10 av världens mest framstående elbilstillverkare – så som Tesla, Kia och Mercedes-Benz – däck från Continental originalmonterade.
Mercedes-Benz monterar däck från Continental på sin nya kompakta SUV GLC. Alla tillgängliga drivlinor – bensin-, diesel- och laddhybridmodeller – fabriksutrustas med Continentals EcoContact™ 6 Q som standard. Däcket erbjuder exceptionell effektivitet: lång livslängd, låg bränsleförbrukning och mycket lågt däckbuller.
WinterContact™ TS 870 P lanserades förra året och har redan rönt stora framgångar i tester över hela Europa. I årets test av europeiska friktionsdäck i svenska Auto Motor & Sport hamnar Continentals däck allra högst upp på pallen.
VikingContact™ 7 lanserades 2018 och har sedan dess vunnit hela 12 av 15 möjliga däcktester. Nu står däcket återigen som vinnare och ”bäst i test” när Aftonbladet och Teknikens Värld presenterar resultaten för årets däcktester av nordiska friktionsdäck.
BMW väljer Continentals premiumdäck när de originalmonterar nya 4-serien världen över. För sommardäcket EcoContact 6 så är dimensionerna 17 samt 18 tum godkända och 18 samt 19 tum vad gäller det europeiska friktionsdäcket WinterContact TS 860 S. Samtliga däck har XL-märkningen för ökad lastkapacitet.
Ett hattrick. Tre vinster. Nu står det klart att Continental kammar hem tre förstaplatser när Vi Bilägare, Teknikens Värld samt Aftonbladet presenterar årets vinterdäckstest. Högst upp på pallen i kategorin nordiska friktionsdäck hamnar VikingContact™7 i samtliga tre tester.
Göteborg den 7 oktober 2021. Som fyra stycken vykort - så liten är bilens totala kontaktyta med vägen via däcken. En yta