Tillsammans med Trafikverket och många andra aktörer inom näringslivet deltar vi i uppropet Hållbara Hastigheter! Vi vill arbeta tillsammans för att ändra attityder och förutsättningar på våra vägar så att den skyltade hastigheten följs. Rent konkret innebär det att varje medlem i uppropet har tagit fram en färdplan för Hållbara Hastigheter.
Det började 1998. Patrik Norgren var 22 år gammal och arbetslös hemma i Marmaverken utanför Söderhamn. För att få ihop några kronor började han renovera äldre mopeder. Snart upptäckte han att det helt enkelt inte fanns delar att få tag på till äldre objekt. Han började då nytillverka reservdelar i Asien. Idag omsätter hans och brodern Magnus företag NTS Parts 55 miljoner om året.
Vårt samarbetsåkeri OG-Bolaget satsar fullt ut på att köra hållbart. Företagets alla bilar kör numera enbart på biobränslet HVO100. – Med det här initiativet hoppas vi kunna inspirera andra att ställa om och göra likadant. Vi måste ju det för vår framtids skull, säger Stefan Carlsson, koncernchef för JSC Förvaltning där OG-Bolaget ingår.
Volodrone är ingen vanlig drönare. Med en maxlast på 200 kg skriver den 2,5 meter höga farkosten ny historia när det kommer till alternativa och miljövänliga transporter. Drönaren är utvecklad av Volocopter och premiärturen i offentligt luftrum skedde i samarbetade med DB Schenker.
DB Schenker inleder samarbete med Business Region Göteborg för att bidra till uppskalning av eldrivna godstransporter inom Gothenburg Green City Zone – och blir därmed första logistikföretag att engagera sig i initiativet.
Dags att upphandla sjöexport på nytt? Eller är det första gången? Oavsett så kan det vara nog så komplicerat. Här har vi listat det ni behöver ha koll på för att göra en så bra upphandling som möjligt. Och för att slippa otrevliga överraskningar när fakturan kommer.
Det finns många smarta entreprenörer där ute som vill förbättra branschen men som saknar volymer, kundkontakter och finanser. Och så finns det logistikjättar som sitter på erfarenhet, global infrastruktur och kapital. Det är här Schenker Ventures kommer in i bilden.
– De boxlösningar som finns idag är ofta placerade i butiker eller i andra inomhusmiljöer, vilket gör att lösningen kräver att butiken har öppet. Därför ser vi iBoxens koncept med bostadsnära boxar som ett bättre komplement till de ombuds- och hemleveranstjänster vi redan har i vår portfölj, säger Viktor Strömblad.
1000 nya auktioner i timmen. Och var tredje sekund byter saker ägare på Tradera. Tradera är Sveriges största cirkulära marknad och visionen är att vara drivande i omställningen till en cirkulär ekonomi. Kanske har det aldrig varit mer aktuellt än idag?
– Nya saker och kläder är både billigare och mer lättillgängliga än någonsin. Traderas roll att stå för ett mer hållbart handlande är
Nu satsar Schenker Åkeri på fler HCT-fordon. Vad är det, tänker kanske du. Jo, det är extra långa fordon. Att det går att lasta mer gör att utsläppen per transporterat ton är cirka 20 procent lägre än med en vanlig lastbil.
Från tre sporter till Sveriges största sportläger. Från ljusa sommarkvällar till COVID-mörker. Johan Zahn, huvudansvarig för Stadium Sports Camp, har några svettiga månader bakom sig. – För en och en halv månad sedan så kändes allt svajigt och osäkert med tanke på läget. Men nu är vi oerhört stolta över att vi faktiskt gör detta. Det känns fantastiskt och är värt allt slit!
Just nu testar DB Schenker fyra självkörande truckar, så kallade AGV:er (Automated Guided Vehicle) på terminalen i Borås.
– Vi tror mycket på det här och det ska bli spännande att se i vilken utsträckning vi kan använda AGV:er i vår verksamhet, säger Johan Tjust, Terminal Operations Manager på DB Schenker.
Gaffeltruckarna har programmerats att lyfta och flytta hela pallar. I dag anv
