Idag har Leveriet utvecklat och anpassat sitt koncept för att passa den oroliga tid vi lever i. På Mobilia i Malmö har de nämligen märkt att antalet paket ökat så här i coronatider, samtidigt som det finns en allmän oro att behöva gå in i köpcentret för att hämta sitt paket. – Därför har vi lanserat en ny tjänst, en så kallad pick-up point utomhus, berättar Emmalis som jobbar på Leveriet i Malmö.
Tack vare ett nätverk som täcker hela världen står DB Schenker stabila. Med lokal och global täckning säkerställs leveranserna och eventuella problem kan lösas snabbt. – Samarbetsviljan märks tydligt. Både hos leverantör, kund och hos oss. Alla hjälps åt. Alla vill att det ska fungera, säger Maria Libäck CCO på DB Schenker.
Rickard Sohl och Tony Ekvall arbetar som Distriktschefer på våra två största distrikt – Stockholm och Göteborg. Just nu upplever de sin karriärs mest utmanande period någonsin. – Vi har 100 procent kontroll på verksamheten och personalen är fast beslutna att ta oss igenom coronapandemin på bästa möjliga sätt, säger Rickard Sohl, Distriktschef i Stockholm.
Testa DB Schenkers nya multimodala lösning: I samarbete med Xi’an Landport och DB Cargo Eurasia erbjuder DB Schenker nu ännu snabbare containertransporter.
Lugnande besked från Björn Eriksson som berättar att vi klarar av att upprätthålla produktionen, ta emot bokningar och i stort sett leverera som vanligt.
Efter 58 000 intervjuer om hur hållbara 1400 olika varumärken uppfattas, utsågs DB Schenker till branschbäst på hållbarhet! Detta av Europas största oberoende varumärkesstudie med fokus på hållbarhet, Sustainable Brand Index. .̶ Vi gör väldigt mycket bra saker, det är så roligt att våra kunder ser det, säger Hanna Melander, Quality and Environment manager på DB Schenker
Leif Sundberg, Head of Collection & Distribution, Land Transport berättar om läget för våra landtransporter.
Radiohjälpen har nu startat en insamling för Coronavirusets riskgrupper. Äldre och personer med underliggande sjukdomar tillhör grupper som drabbas extra hårt av den isolering som nu sker i samhället. Som partner till Tradera har vi beslutat att skänka frakten för de auktioner där vinsten går till Radiohjälpens insamling.
Brand, långvarigt strömavbrott, snöoväder. Eller pandemi. När krisen är ett faktum gäller det att vi kan fortsätta vår verksamhet utan större störningar. – Vi är en problemlösande organisation vilket vi har nytta av när en större kris uppstår, säger Mikael Schwartz, Säkerhetschef på DB Schenker i Sverige.
Ny teknik, artificiell intelligens, big data och nya kundbeteenden är några av de stora krafterna som accelererar utvecklingen. Såklart även digitaliseringen som genomsyrar allting. Men just i skrivande stund är det helt andra saker som skakar om oss alla totalt. Även logistiken.
Nu kan du bläddra online i ett alldeles färskt nummer av Logistikmagasinet. Som vanligt fullt av nyheter från logistikbranschen, intressanta reportage och krönikor. Mycket nöje!
DB Schenker har, tillsammans med Lufthansa Cargo, hjälpt till att transportera över två ton stickade varor till känguruer och andra djur som drabbats av bränderna i Australien.
Nu ändrar DB Schenker trafiken mellan Skandinavien och Storbritannien och kan därmed erbjuda marknadens snabbaste och mest pålitliga styckegodslösning till och från Storbritannien.
Lite tröttsamt att sitta och vänta på att vi ska hämta ditt gods? Det har vi löst nu genom att öppna upp våra 28 terminaler för inlämning av gods och paket.
– Idag har vi cirka 600 i trafik och vi har installerat alkolås i alla nya bilar sedan 2004. Vi har några enstaka som saknar alkolås men det är reservbilar som inte går i daglig trafik – annars är vi hundraprocentiga, säger Marie Dahl, kommunikationsansvarig på åkeriet.
Nu kan du skicka gods med blocktåg från Yantai i Kina till Duisburg/Hamburg i Tyskland. Första tåget avgår från Yantai den 20:e mars, sedan fortsätter avgångarna västerut en gång i veckan. — Tillsammans med våra kollegor i Kina har vi tagit fram det här erbjudandet, just för att det inte finns något tåg från regionen idag, säger Sven Reissig, Multimodal solutions på DB Schenker.
Sedan början av september rullar en el-hybridlastbil från Scania i daglig distributionstrafik för DB Schenker i centrala Falun. – Den är dyrare än en vanlig lastbil och vi kommer aldrig att kunna räkna hem extrakostnaden, men det finns andra värden än de ekonomiska som är viktiga för oss, säger Fredrik Fagerström, vd på Godsservice som äger bilen.
Många småföretagare sliter sitt hår för att lyckas få ut sina produkter till kunderna i tid. Här tipsar tre av dem om sina knep.
Ombud runt om i landet gör sig redo för årets mest hektiska period. Hyllor ska rensas och eventuell extrapersonal ska sättas in. Vissa fasar inför Black Friday, andra längtar. – Det är bara roligt när det händer mycket, säger Yoko Gyllenskepp på Frendo Hille i Gävle.
Nu rullar den första elcykeln i daglig trafik med paketleveranser för DB Schenker i Linköping. Fredagen den 25 oktober levererades det första paketet till Stora Torget i staden. – Det har blivit verklighet genom vårt nära samarbete med Ahlsell som drev på att vi skulle testa en cykel i staden, säger Anders Nilsson, distriktschef på DB Schenker i Linköping.
