DB Schenker: Milstolpe för autonoma och elektriska containerfartyg
Autentiska tester av autonomt och elektriskt feeder-fartyg markerar betydande framsteg i hållbar sjöfartsteknik.
Autentiska tester av autonomt och elektriskt feeder-fartyg markerar betydande framsteg i hållbar sjöfartsteknik.
Omställningen till hållbara transporter pågår för fullt hos DB Schenker. I juli börjar logistikföretaget köra den eldrivna och innovativa lastbilen Volta Zero i Stockholm.
DB Schenker och Volvo Cars inleder ett hållbart partnerskap som kommer minska CO2-utsläppen med 84 procent. Totalt handlar det om 12 000 TEU som transporteras med 100 procent biobränsle för fartyg.
Under Blodomloppet Stockholm körde Schenker Åkeri ut cirka 800 överblivna picknick-kassar till Stockholms Stadsmissions akutboenden.
All överbliven mat från Blodomloppet Stockholm den 13–14 juni skänks till Stockholms Stadsmissions akutboenden runt om i staden. Logistikföretaget DB Schenker levererar maten.
DB Schenker, en av världens ledande globala leverantörer av logistiktjänster, öppnar nya lageranläggningar i Ilvesvuori, Nurmijärvi.
Under tisdagen firades byggstarten för DB Schenkers nya gods- och paketterminal. Kommunstyrelsens ordförande Mikael Löthstam (S) deltog vid ett symboliskt första spadtag, tillsammans med DB Schenker, fastighetsägaren Västra Hamnen-koncernen och byggbolaget Sidskogen.
Alternativa drivmedel som el, vät- och biogas allt viktigare. DB Schenker testar dem alla med siktet inställt på en sak – att vara helt klimatneutralt till 2040.
Upp till 55 procent lägre dieselbränsleförbrukning vid landtransport. DB Schenker och Trailer Dynamics har testat e-trailers i fjärrtrafik – med goda resultat.
Det är inte bara lätt att vara efterklok – det kan bli dyrt också. Fråga EU-kommissionen. Deras brist på fördjupad granskning i samband med beslutet att göra svensk biogas skattefri till 2030, kan kosta miljarder. Men det är inte kommissionen som får betala.
Den 31 mars klipptes invigningsbanden i Schenker Logistics nya logistikytor i Sörred Logistikpark. Schenker Logistics flyttar in i 30 000 kvm av den totalt 43 000 kvm stora logistikbyggnaden.
Hör bullriga dieselmotorer verkligen hemma i en stadskärna med tusenårig historia? Det tycker inte Alexander Lagnelöv, trafikchef på Västerås Distribution AB.
– All sändningsinformation får plats på en millimetertunn etikett. Etiketten är så liten och lätt att den kan användas för alla typer av gods, säger David Pollender, produktägare affärsutveckling IoT på DB Schenker.
DB Schenker, en av världens ledande logistikleverantörer, omorganiserar sina nordiska affärsverksamheter genom att slå samman Danmark, Finland, Island, Norge och Sverige till ett gemensamt kluster. Den nya organisationen träder i kraft 1 april 2023 och kommer att ledas av Petteri Nurmi.
För att möta en växande marknad mer än fördubblar DB Schenker sin terminalyta i Hudiksvall. Den nya terminalen på drygt 2 000 kvm beräknas stå färdig 2024. – Det finns en uttalad tillväxtstrategi i regionen. Den resan vill vi vara med på och erbjuda transport-och logistikservice i framkant, säger Patrik Ellefsson, distriktschef på DB Schenker.
Varje dag rullar den 40 ton tunga trailerdragaren mellan Tyskland och Belgien. Den första i sitt slag i landet. Fordonet – av märket Hyzon – leasas av företaget hylane. – Detta är ett bra exempel på vikten av att samarbeta med innovativa företag inom grön mobilitet, säger Cyrille Bonjean, chef för landtransporter på DB Schenker Europa.
Den har kallats revolutionerande när det kommer till säkerhet och arbetsmiljö. Genom att föraren är placerad i mitten får man bättre insyn i trafiken. Representanter från DB Schenker var nyligen på besök hos tillverkaren Volta Trucks för att ta del av utvecklingen av prototypen.
– Vi har skapat ett eget spel, LIKA-spelet, som spelas runt om i verksamheten med syfte att öka kunskapen om diskrimineringslagstiftningen och att utmana sina egna fördomar, berättar Michael Ängbacken, Chief People Officer på DB Schenker i Sverige.
Intressant pilotprojekt som varit uppskattat bland både chaufförer och kunder. Så sammanfattar Pether Andersson på DB Schenker i Östersund initiativet med ellastbilen som levererar gods i Åre under sportlovsveckorna. – Jag vill passa på att lyfta hela teamet som gör ett fantastiskt jobb, säger han.
Avtalet innebär att DB Schenker utökar sina gröna sjöfraktserbjudanden. Under 2023 kommer minst 30 000 standardcontainrar (TEU) transporteras med ett netto-noll CO2-utsläpp, beroende på hur bränslet används under transporten.