DB Schenker använder ”Förnybart bränsle” för alla Traderaleveranser
Nu utvecklar DB Schenker och Tradera samarbetet så att all frakt går med förnybart bränsle. Inte nog med det, priset sänks också.
Nu utvecklar DB Schenker och Tradera samarbetet så att all frakt går med förnybart bränsle. Inte nog med det, priset sänks också.
DB Schenker lanserar ett nytt tillval för inrikestransporter med förnybart bränsle, som HVO100 och biogas, från 1 december. Detta bidrar till minskade koldioxidutsläpp och stöder företagets mål att fasa ut fossila bränslen.
Säkerhet är viktigt ur många olika perspektiv och det finns vissa områden där DB Schenker som transportbolag måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att garantera säkerheten för sina medarbetare och andra inblandade parter.
Den stora majoriteten av våra utsläpp, nära 90 %, kommer från tung lastbilstrafik, det är därför viktigt att vi övergår till lågutsläppsfordon inom detta segment. Övergången till batteridrivna fordon är komplex.
Efter tre år av förberedelser och forskning inom projektet E-Charge börjar DB Schenker nu att testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.
Nu testar DB Schenker elektrifierade tunga fordon i daglig drift.
– För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för d
Byggandet av DB Schenkers nya gods- och paketterminal i Skellefteå är i gång. För att fira det deltog kommunrådets Lorents Burman vid ett symboliskt första spadtag, tillsammans med DB Schenker-koncernen och byggbolaget NCC.
Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden.
– Nu stärker vi vår lokala närvaro
DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall är invigd. Terminalen är dubbelt så stor som den tidigare och erbjuder moderna faciliteter för säkrare hantering av gods. Invigningen välkomnades av kommunen och företagare och ses som en viktig del i stadens tillväxt.
DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall öppnar med ökad kapacitet och effektivare hantering. Terminalen välkomnas av kommun och företagare. Den bidrar till tillväxtmöjligheter och tryggar sysselsättningen. Kommunens ordförande, Mikael Löthstam, ser den som en viktig del av stadens tillväxtarbete.
DB Schenker har certifierat sig inom Fair Transport, vilket går helt i linje med bolagets strategiska arbete.
– Det känns helt rätt att certifiera oss och synliggöra vårt arbete inom klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvarstagande, säger Viktor Strömblad, Head of Land på DB Schenker.
Fair Transport är transportnäringens hållbarhetscertifiering av godstransporter på väg. Certifie
DB Schenker bygger en ny terminal i Skellefteå för att komma närmare sina kunder i Norrland. Investeringen kommer att skapa fler jobb och möjliggöra för kunder att hämta och lämna paket på terminalen. Terminalen kommer att vara hållbar och förberedd för elfordon.
Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden. - Nu stärker vi vår lokala närvaro. Satsningen och investeringen gör att vi kommer växa i hela Norrland, säger Viktor Strömblad Head of Land Transport på DB Schenker.
Patric Björnhammer kommer senast som vd från MAFA, ett bolag inom tillverkningsindustrin. Han har verkat inom många branscher och alltid med fokus på försäljning och marknadsföring. – Mitt första intryck av DB Schenker är att det är ett fint företag med engagerade medarbetare och positiva framtidsplaner. Det ska bli kul att medverka på resan vi har framför oss, säger Patric Björnhammer, Head of La
Att ställa om sin paketbilsflotta till eldrift är viktigt. Men för oss utgör det endast en liten del av helheten. Vi ska vara koldioxidneutrala år 2040 i hela vår verksamhet världen över, vilket även inkluderar tunga transporter såväl som all flygfrakt, sjöfrakt samt alla byggnader. Samtidigt lägger vi stort fokus på den sociala hållbarheten - schyssta arbetsvillkor, säkerhet och trygg arbetsmiljö
Åttonde året som DB Schenker skänker frakten på Tradera till förmån för Musikhjälpen
Idag invigdes en 332 meter lång automatiserad sorteringsanläggning hos DB Schenker i Gävle för att möta det växande paketflödet. Anläggningen är framtidssäkrad och kan anpassas efter nya behov. Den förbättrade effektiviteten innebär inte färre anställningar, utan tvärtom - det öppnar upp för fler.
Pressmeddelandet publicerades för tidigt. Mer info kommer 16.00 idag den 26 oktober. Se film och klippbilder nedan. Fotocred: Kristoffer Berglund
DB Schenker gör nu ytterligare en storsatsning på elektrifiering. Först ut är de som internt kallas paketbilar och som används för mindre leveranser. Snart ska samtliga bilar i klassen vara eldrivna.
DB Schenker är med i projektet E-Charge som utvecklar helelektriska lastbilar för långväga trafik. Projektet pågår mellan december 2021 och juni 2025 och syftar till att utveckla och testa fordon och laddinfrastruktur för att möjliggöra kortare körtider. Samarbetet involverar 14 ledande parter inom olika sektorer. Scania kommer att leverera lastbilen som ska testas av Schenker Åkeri. Projektet...
Tillsammans med Volvo Lastvagnar och Neste välkomnar DB Schenker den första helt elektriska HCT-lastbilen i Finland. En tung lastbil på 33 meter med en maximal totalvikt på 68 ton. Helt på el. — Vår helelektriska HCT-lastbil är en investering i framtiden och ett viktigt steg i övergången till utsläppsfria vägtransporter, säger Harald Knaapinen, Head of Land, DB Schenker Finland.
Elektrifieringen går olika snabbt för olika fordonssegment. Ju mindre fordon, desto lättare är det att elektrifiera. DB Schenkers globala mål är att alla transporter ska elektrifieras. Elektrifierade fjärrtransporter innebär en rad nya utmaningar, jämfört med de eldrivna fordon som transporterar gods inom städerna. De så kallade ”last mile”-leveranserna.
DB Schenker är världens ledande logistikleverantör med cirka 76 100 medarbetare i över 130 länder. Företaget erbjuder allt från landtransporter, internationella sjö- och flygfrakter och konsulttjänster till lager- och logistiklösningar. DB Schenker i Sverige har cirka 4 000 medarbetare och finns representerade på ett 50-tal platser. DB Schenker vill se en hållbar logistikbransch och investerar kontinuerligt i innovativa transportlösningar, förnybara energikällor och produkter med låga utsläpp.
Mölndalsvägen 83
41297 Göteborg
Sverige