Som tidigare uppmärksammats så introducerar Dooman Teknik nu ytterligare en smart förvaringslösning för cyklar, en skalbar garagemodell som går att bygga vidare på i moduler.
CB4+ är vår senaste produktmodell inom cykelförvaring, en modell som tydligt präglas av våra kunders olika önskemål, berättar Robert Kjellman på Dooman Teknik. Faktorer som säkerhet och användarvänlighet är alltid priorit
Ett riktigt välplanerat och genomtänkt enkelgarage för cyklar, skalbart att bygga vidare på med fler moduler.
Den här modellen som släpps i början av 2022 har det varit ett fantastiskt intresse för, dels för att det är kompakt och kräver minimalt med utrymme men också för att det är skalbart och går att bygga vidare på, såväl på höjden som bredden, berättar Robert Kjellman på Dooman Teknik.
Senaste året har försäljningen av cykelgarage till kommuner ökat med flera hundra procent och förfrågningarna bara ökar, säger Robert Kjellman som är försäljningsansvarig på Dooman Teknik.
Vad tror du denna utveckling beror på? - Först och främst löser ju cykelgaragen en hel del problem som är relaterat till t.ex. personalcyklar och tjänstecyklar men även specialcyklar för inneboende på LSS-hem
Som en naturlig följd av vårt arbete med smarta förvaringslösningar i kombination det alltjämt växande behovet av säker och tilllgänglig cykelförvaring, kommer Dooman att under hösten presentera och erbjuda en helt ny produktserie. Det handlar om smarta säkerhetsprodukter och vänder sig i första hand till alla som på något sätt har eller ansvarar för cyklar och dess säkerhet.
Dooman Teknik är i
Trenden med ett ökat cyklande håller i sig hos såväl personal som hos besökare runt om på landets olika vårdcentraler. En fantastisk utveckling med tanke på hälsa, miljö och samhällsnytta men med detta följer också ett ökat behov på att kunna förvara cyklarna på ett enkelt sätt.
Dels använder allt fler vårdcentraler cyklar för hembesök och dels ökar cyklandet konstant hos personalen till och fr
Trenden med ett ökat cyklande håller i sig hos såväl personal som inneboende, runt om på landets grupp- och äldreboenden. En fantastisk utveckling med tanke på hälsa, miljö och samhällsnytta men med detta följer också ett ökat behov på en säker, fungerande och väderskyddad förvaring för de olika cyklarna.
På gruppboende runt om i Sverige blir specialcyklar som t.ex. Paket-, Side by side- och Ri
Förlängt vårerbjudande gällande Dooman Cykelgarage CB6 Arctic.
Äntligen en lättillgänglig förvaringslösning som fungerar. LSS boenden och äldreomsorgen väljer Doomans smarta garage för cyklar och specialfordon. Cyklandet ökar både hos personal och inneboende runt om på landets gruppboenden vilket är en mycket positiv utveckling men det sätter också högre krav på att kunna förvara de olika cyklarna tillgängligt, säkert och skyddat från väder.
Allt fler Bostadsrättsföreningar och Fastighetsägare väljer Doomans säkra och tillgängliga Cykelgarage, Antalet hyresgäster som cyklar ökar konstant, man cyklar till jobbet och man cyklar på fritiden. Samtidigt blir cyklarna och el-cyklarna dyrare vilket sammantaget innebär ett snabbt ökande behov av en vettiga, säkra och tillgängliga förvaringslösningar.
Cyklar oskyddade mot stöld och köld fick Dooman Teknik att ta fram CB6 Arctic, en ny modell av deras tidigare varianter på cykelgarage.
- På Dooman har vi ju egentligen utvecklat frostskyddade och värmeisolerade minigarage sedan 80-talet men då främst avsett till förvaring av olika typer av handikappfordon. Nu har vi dock sedan ett par år tillbaka känt ett ökat tryck från våra kunder och markn
Göteborgsbaserade företaget Dooman Teknik är något av en pionjär inom förvaringslösningar och bostadsanpassning.
1971 startade bolaget som ett ungt och innovativt ingenjörsföretag, redan då med tydliga ambitioner om att förenkla vardagen för människor, framförallt med smarta förvaringslösningar.
Dooman ligger bl.a. bakom originalet av minigaraget BB30, BB40, BB40:1 osv. Det som i folkmun ka
När cyklar, elcyklar och lådcyklar blir kapitalvaror efterlyser cykelägare pålitlig förvaring i direkt närhet till bostaden.
Idag kostar en "vanlig" cykel från 10 000kr och uppåt, en el-cykel av lite bättre kvalitet kan kosta mellan 15-30 000kr men det finns även gott om exempel på cyklar som kostar över 50 000kr och mer därtill.
Dessutom är det bara att konstatera att cykelstölder och ska
Man kan glädjande konstatera att de flesta av landets kommuner erbjuder sin personal förmånscyklar och idag finns det tusentals förmånscyklar landet runt. Med detta följer också ett växande behov på lättillgänglig och säker cykelförvaring. Av dessa cyklar är ca 60% el-cyklar, vilket naturligtvis sätter krav på tillgängliga laddningsmöjligheter.
Bara i Örebro har mer än 4 000 medarbetare förmåns
I takt med att allt fler hyresgäster cyklar och att cyklarna och el-cyklarna blir dyrare har behovet av en vettig förvaringslösning ökat. I brist på på lösning parkerades cyklar i trapphus, tvättstugor och inne i lägenheten. Lägg därtill ett växande problem med stölder och skadegörelse. Lösningen blev en flexibel förvaring som både är säker och estetiskt tilltalande.
Lagercrantz Group har idag förvärvat samtliga aktier i det svenska teknikbolaget Dooman Teknik AB.
Dooman utvecklar och erbjuder förvaringslösningar och produkter inom området bostadsanpassning bl.a. med garagemoduler för handikappfordon, el-scootrar och permobiler som huvudprodukt. Kunderna utgörs i första hand av svenska kommuner men också av fastighetsbolag och BRF.
- Dooman är ett intres
