Gå direkt till innehåll

Ämnen: Rättsfrågor

  • Ulf Stefansson & Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Foto: Fordonsjuristen

    Fordonsjuristens klargörande angående SERMI

    Det varierar från tillverkare till tillverkare ända ner på modellnivå vad som omfattas av SERMI, beroende av hur olika funktioner interagerar i fordonet. Därför faller programmering av fönsterhissar under stöldskyddet hos vissa fordon. Hos andra kan exempelvis byte av vindruta innebära kalibrering av en kamera kopplad till bilens stöldskyddssystem.

  • Utan teknisk branschkunskap hos nämndledamöter på branschsidan riskerar besluten att bli felaktiga och det kan få långtgående konsekvenser

    Dokumenterad kunskap borde vara ett krav för att sitta som ledamot ARN

    Ledamöterna som sitter i nämnden måste ha teknisk kunskap, kunskap om fordonshandel eller juridisk kunskap, och den bör vara dokumenterad, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. ARN:s beslut används i många fall även som vägledning i domstol. Utan teknisk branschkunskap hos nämndledamöter på branschsidan riskerar besluten i ARN att bli felaktiga och det kan få långtgående konsekvenser.

  • Marcus Isgren, Ordförande och chef ARN kommer föreläsa på Kompetensdagen 8 maj. Fotograf: Gabriel Liljevall

    Anmälningarna till ARN:s motoravdelning ökar – vad gör vi för fel?

    Marcus Isgren som är chef för ARN kommer på Kompetensdagen 8 maj att berätta om utvecklingen i ARN med särskild inriktning på motoravdelningen och kommer berätta om typiska situationer där det går snett mellan konsumenter och fordonshandlare eller verkstäder. Marcus Isgren kommer bland annat ge tips om vad man som företag kan göra för att förhindra att tvister uppstår.

  • Ulf Stefansson är jurist hos Fordonsjuristen (tv). Bo Ericsson är arbetande styrelseordförande i Fordonsjuristen (th).

    Varför ska man vara med i en branschförening?

    Som branschförening talar vi å våra medlemmars vägnar i kontakter med representanter för regeringen, myndigheter, tillsynsmyndigheter, media och andra opinionsbildare. Fordonsjuristen har, förutom gedigen kunskap om fordonsbranschen, ett kraftigt driv, god kreativitet, gedigen kunskap inom försäljning både till konsument och till företag och gedigen kunskap och erfarenhet från verkstadsfrågor.

  • Anmälningarna till Allmänna reklamationsnämnden (ARN) ökar stadigt!

    Anmälningarna till Allmänna reklamationsnämnden (ARN) ökar stadigt!

    Sammanträdena leds alltid av en ordförande med domarerfarenhet, där ärendena presenteras av en beredningsjurist hos ARN eller en särskilt utsedd föredragande. Fordonsjuristen har 15 ledamöter från och med 2025, vilket krävs för att bemanna ca 60 nämndmöten av totalt 88 på motoravdelningen under det första halvåret. Man har dessutom förvarnat om att det sannolikt kommer att bli 15 extra nämndmöten.

  • Conny Svensson från ID06AB (tidigare nationell samordnare Skatteverket) är en av föreläsarna under webbinariet.

    Fordonsjuristen bjuder in Brottsförebyggare, Kommuner och Konsumentvägledare till ett kostnadsfritt webbinarium

    Att göra upphandlingar har sina utmaningar vilket Fordonsjuristen föreläste om på Offentliga affärer för 650 personer från Myndigheter, Kommuner och Regioner. Som ett nästa steg kommer Bo Ericsson och Ulf Stefansson hos Fordonsjuristen och Conny Svensson från ID06AB (tidigare nationell samordnare Skatteverket) att under ett webbinarium föreläsa och presentera hur vi ska minimera svart verksamhet.

  • Fordonsjuristen välkomnar Tullbefogenhetsutredningens förslag

    Fordonsjuristen välkomnar Tullbefogenhetsutredningens förslag

    I sitt slutbetänkande till regeringen föreslår Tullbefogenhetsutredningen bland annat att utförsel av stöldgods ska kriminaliseras, även att det införs ett nytt brott, utförselhäleri, Det nya brottet utförselhäleri ska möjliggöra en mer effektiv bekämpning av utförsel av stöldgods och innebär att den som har för avsikt att föra ut stulet gods ur landet kan dömas för utförselhäleri.