Ökad kapacitet på Arken Kombiterminal i Göteborgs Hamn
Genom att bygga om och effektivisera dragningen av järnvägsspåren på Arken kombiterminal har nya ytor för godshantering kunnat tillskapas. Resultatet är en kraftigt ökad uppställningskapacitet.
Genom att bygga om och effektivisera dragningen av järnvägsspåren på Arken kombiterminal har nya ytor för godshantering kunnat tillskapas. Resultatet är en kraftigt ökad uppställningskapacitet.
Efter drygt två års omfattande arbeten är förstärkningen av den södra kajen i Skandiahamnen klar enligt både tidplan och budget. Därmed går projekt Skandiaporten vidare in i nästa stora fas. 13 oktober inleds sprängnings- och muddringsarbeten närmast kajen.
Göteborgs Hamn har tilldelat NCC entreprenaden för projektering och genomförande av Stena Lines nya terminal i Arendal. Avtalet tecknades under tisdagen och innebär att man kan ta nästa steg i arbetet med att förverkliga den sedan länge planerade omlokaliseringen och sammanslagningen av Stena Lines terminalverksamheter i Göteborgs Hamn.
Första halvåret 2026 präglades av starka godsflöden genom Göteborgs Hamn. Hamnens containerhantering fortsätter hålla rekordnivåer och samtliga övriga segment visar positiv tillväxt. Det visar Göteborgs Hamns volymrapportering över perioden.
Göteborgs hamn upprätthåller fortsatt höga volymer i de flesta godssegment, trots den ekonomiska inbromsning som pågår både globalt och på hemmaplan. Det visar Göteborgs hamns volymrapport för första halvåret 2023.
Göteborgs Hamn AB och Stena Line har idag tecknat ett avtal som innebär att den planerade flytten av Stena Lines verksamhet till Arendal i Göteborgs hamn kan gå in i en än mer operativ fas. Avtalet omfattar konstruktionen av den nya terminalen samt hyra och leasing av terminalområdet, samt en ny terminalbyggnad. Avtalet sträcker sig över 25 år.
Göteborgs Hamn AB har tecknat ett systerhamnsavtal med Port of Shenzhen i sydöstra Kina. Avtalet tecknades i samband med att en 20 personer stor delegation från Shenzhen besökte Göteborgs hamn. Syftet med avtalet är att stärka samarbetet mellan hamnarna kring frågor som exempelvis hållbara transporter, volymtillväxt och ny teknik.
Göteborgs Hamn AB är med som partner i en ny innovationsplattform som ska knyta hamnen närmare både den lokala och globala techindustrin. För hamnen kommer plattformen att fungera som en accelerator för digital utveckling och hållbara logistiklösningar, och genom samverkan i nätverket ska hamnen ta ytterligare steg både på innovations- och hållbarhetsområdet.
VD:arna för Göteborgs Hamn AB och Port of Los Angeles har undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) för att främja och intensifiera hamnarnas relation och samarbete inom bland annat hållbarhet, digital och fysisk infrastruktur och potentiella handelsmöjligheter. Avtalet undertecknades vid en ceremoni i Los Angeles i förra veckan.
Göteborgsregionen toppar listan när branschtidningen Intelligent Logistik årligen rankar Sveriges bästa logistiklägen. Som Sveriges största godsnav spelar Göteborgs hamn en avgörande roll i utmärkelsen enligt juryn, som konstaterar att hamnens infrastruktur, investeringsprogram och växande godsvolymer utgör en god grund för framtida tillväxt i regionen.
Hela 81 kryssningsfartyg anlöpte Göteborgs hamn under 2022. Det är sju anlöp fler än den tidigare rekordsäsongen 2014. – Det är en rejäl upphämtning efter några år av pandemi, även om det är andra tragiska omständigheter som ligger bakom ökningen till stor del, säger Nicole Brattåsen, Cruise Operations Manager på Göteborgs Hamn AB.
Mark- och miljödomstolen har meddelat tillstånd till fördjupning och breddning av farled, kajförstärkning samt utläggning av muddermassor på avsedd plats till havs. Dispensansökan för placering av förorenade massor till havs avslås däremot och dessa måste omhändertas på annat sätt. Beslutet möjliggör att projekt Skandiaportens arbete med att genomföra kajförstärkningar kan starta enligt tidplan.
Idag annonserade sex av världens största rederier att de går samman för att starta nio nya fartygsslingor mellan Asien och Europa. En av slingorna kommer att anlöpa Göteborgs hamn. Det innebär en ny direktlinje mellan Skandia Container Terminal i Göteborgs hamn och flera destinationer i Fjärran Östern.
Ett 20-tal hamnarbetare kommer att nyanställas i Göteborgs Hamn, på ett nyinrättat schema i Ro/ro-terminalen. Det nya schemat omfattar till största delen helg- samt kvälls- och nattarbete och rekryteringen kommer att genomföras under och efter sommaren.
Papper från Stora Ensos pappersbruk i Sverige och Finland ankommer med tåg eller fartyg till Göteborgs Hamn i specialkonstruerade lastbärare, så kallade SECU.