Ämnen: Industri, tillverkning

  • Göteborgs Hamn tecknar 25-årigt avtal med Inter Terminals

    Göteborgs Hamn har tecknat nya avtal med en av hamnens största kunder på energiområdet, Inter Terminals Sweden. Avtalen gynnar båda parter genom ökad förutsägbarhet och långsiktighet, vilket i sin tur ger förutsättningar för ökade investeringar i verksamheternas fortsatta energiomställning.

    Flygbild över skarvikshamnen.

  • Göteborgs Hamn tar stort steg mot elanslutning av container- och bilfartyg

    Göteborgs Hamn har tecknat avtal med en entreprenör för byggnation av en transformatorstation för hamnens container- och bilterminaler. Anläggningen är en viktig del av den infrastruktur som krävs för att kunna elansluta containerfartyg såväl som bil/RoRo-fartyg till landström – något som blir möjligt i hamnen före 2030.

  • Fler lastade containrar och järnvägsrekord i Göteborgs Hamn

    Göteborgs Hamns containervolymer fortsätter att öka – det i termer av hanterat gods. Däremot har hanteringen av tomcontainrar minskat – något som är positivt för effektiviteten i godsflödet. Containerflödena på järnväg fortsätter också att öka och har nu nått all time high-nivå. Det är några av insikterna i hamnens redovisade statistik över godsvolymer för årets första kvartal.

  • Ny terminaloperatör utsedd för Göteborgs Hamns fordons- och roroterminal

    Göteborgs Hamn har utsett Wallenius Wilhelmsen till ny operatör av hamnens fordons- och roroterminal (även kallad ”Bilhamnen”) efter en nyligen genomförd upphandlingsprocess. Operatören tar över driften av terminalen i februari 2026 under ett tolvårigt koncessionsavtal.

  • Lövholmen Kombiterminal i Piteå vill stärka hela regionens konkurrenskraft

    Den nya Lövholmen kombiterminal i Piteå firade nyligen ett år i drift. Med ett strategiskt läge intill E4:an och de stora industrierna i området, kombinerat med växande kapacitet och avgångsfrekvens till och från Göteborgs Hamn siktar man på att bli ett nordligt transportnav öppet för hela regionens näringsliv.

  • Arbeten i gång för 45 000 kvm stor logistikfastighet i Göteborgs Hamn

    Under måndagen togs det första spadtaget för en ny, 45 000 kvm stor logistikbyggnad på Halvorsäng, ett stenkast från Göteborgs Hamn. Det är hamnen och Castellum som genom ett partnerbolag nu startat arbetet med att bygga en fullt uthyrd, effektiv och hållbar logistikanläggning tillsammans. Hyresgäst är medicinteknikföretaget OneMed, som planerar inflyttning under 2026.

  • Största hamnutbyggnaden på 40 år öppnar i Göteborgs Hamn

    Under torsdagen invigdes en helt ny, 144 000 kvadratmeter stor hamnterminal i Göteborgs Hamn. Investeringen, som uppgår till cirka 700 miljoner kronor och varit under byggnation under de senaste sex åren, är gjord för att svara upp mot ett ökat transportbehov från svensk industri.

  • Mer än bara containrar på containerfartyg

    Även om containerfartyg är optimerade att frakta just containrar så finns det även goda möjligheter att frakta andra typer av gods på fartygen – långt bortom begränsningarna av en containers dimensioner. Inte minst ombord på de allra största containerfartygen som erbjuder direkttrafik varje vecka mellan Göteborgs hamn och hamnar i Asien och Nordamerika.

  • Världsunik bogserbåt under utveckling – tas i bruk i Göteborgs hamn 2025

    Idag inledde bogserbåtsoperatören Svitzer den andra fasen av utvecklingsarbetet med världens första hybridelektriska bogserbåt som kan köras på metanol. Fartyget planeras för sjösättning under andra halvan av 2025 och ska då sättas in i Svitzers bogserbåtsflotta i Göteborgs hamn.

  • Göteborgs hamn tecknar systerhamnsavtal med kinesisk storhamn

    Göteborgs Hamn AB har tecknat ett systerhamnsavtal med Port of Shenzhen i sydöstra Kina. Avtalet tecknades i samband med att en 20 personer stor delegation från Shenzhen besökte Göteborgs hamn. Syftet med avtalet är att stärka samarbetet mellan hamnarna kring frågor som exempelvis hållbara transporter, volymtillväxt och ny teknik.

  • Ökning av containervolymer i Göteborgs hamn trots minskad import

    Under 2022 ökade godsvolymerna i Göteborgs hamn, trots det globala transportsystemets ansträngda läge. Hamnen lyckades också ta marknadsandelar både i Sverige och Europa. När det första kvartalet för 2023 summeras i Göteborgs hamn konstateras att hamnen fortsätter att öka i flera segment, medan en viss avmattning syns i andra.

  • Göteborgs Hamn tecknar samarbetsavtal med Port of Los Angeles

    VD:arna för Göteborgs Hamn AB och Port of Los Angeles har undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) för att främja och intensifiera hamnarnas relation och samarbete inom bland annat hållbarhet, digital och fysisk infrastruktur och potentiella handelsmöjligheter. Avtalet undertecknades vid en ceremoni i Los Angeles i förra veckan.

  • Nu elektrifieras Göteborgs Hamns inspektionsfartyg

    Efter att ha varit i tjänst dygnet runt som inspektionsfartyg i Göteborgs hamn sedan 1979 har det nu blivit dags för M/S Hamnen att konverteras till eldrift. Med det förväntas fartyget kunna vara i hamnbolagets tjänst i många år till.

  • Världsunik metanolbunkring genomförd i Göteborgs hamn

    En milstolpe för användningen av metanol som fartygsbränsle har uppnåtts i Göteborgs hamn. Detta då det metanoldrivna fartyget Stena Germanica under måndagen blev det första icke-tankfartyg i världen som bunkrades med metanol från fartyg.

  • Ökade godsvolymer i Göteborgs hamn – men ”shoppingfesten är över”

    Det ansträngda läget i det globala transportsystemet som varit rådande under 2022 har hanterats väl i Göteborgs hamn. Hamnen har ökat den hanterade godsvolymen totalt sett och tar dessutom marknadsandelar i samtliga segment. Covidrelaterade störningar har nu på många sätt lättats upp – men transportnäringen och dess kunder står alltjämt inför nya utmaningar under 2023.

  • Nu sätts ellastbilar in på containertrafiken i Göteborgs hamn

    Skaraslättens Transport är Sveriges största containertransportör på väg och kör 850-900 containers till alla Sveriges containerhamnar dagligen. De absolut största volymerna går till Göteborgs hamn, och från och med idag sätter åkeriet in två tunga ellastbilar på containerflöden till hamnen – en tredje sätts in under de närmaste veckorna.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Göteborgs Hamn AB

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Göteborgs Hamn AB.

Okej