Imorgon, lördag, beräknas lyftspannet till Hisingsbron komma till Frihamnen i Göteborg. Där ska det lastas över på en stor Nordsjöpråm och med små marginaler transporteras under Götaälvbron. I slutet av augusti börjar monteringen av lyftspannet.
I sommar väntar flera stora milstolpar för Hisingsbron. De fyra pylonerna och delar av maskineriet ska monteras i slutet av juli och i augusti är det dags att montera det stora lyftspannet, som kommer i ett stycke på fartyg från Spanien.
Trafikkontoret provar för första gången en digital dialog för att få in synpunkter och sprida kunskap om en ny älvförbindelse mellan Lindholmen och Stigberget. Tre alternativa förbindelser är framtagna, en tunnel och två broar. Älvförbindelsen blir en del i en innerstadsring som ska binda ihop Brunnsbo med Linnéplatsen.
Nu höjer Göteborg ribban på kommuners miljö- och klimatarbete. Stadens nya miljö- och klimatprogram fokuserar på att öka takten på arbetet och går nu ut på remiss. – Vi har tänkt nytt i arbetet med programmet, jobbat tätt med andra förvaltningar och nu vill vi uppmana alla att tycka till – det är tillsammans vi skapar en hållbar stad, säger Mathilda Edlund på miljöförvaltningen i Göteborgs Stad.
Trafikkontorets rapport Trafik- och resandeutveckling 2019 är här. Den visar bland annat att det bara är resandet med kollektivtrafiken som utvecklas i linje med uppsatta mål, trots att antalet cykelresor har ökat med 45 procent sedan 2011. I rapporten tittar vi också närmare på restider för godstrafiken, resor och olyckor med elsparkcyklar och redovisar statistik för olika färdsätt.
Ett gemensamt förslag på samverkansregler för alla trafikslag över och på Göta älv genom Göteborg har nu tagits fram av Trafikverket, Sjöfartsverket, Västtrafik och Trafikkontoret i Göteborgs Stad.
Kristina Lindfors arbetar idag som stadsdelsdirektör i Lundby, Göteborgs Stad, en tjänst som hon haft sedan september 2018. Hon har tidigare varit samhällsbyggnadschef i Stenungsunds kommun. - Att få förtroendet att leda en verksamhet som är så viktig för utvecklingen av staden och dess infrastruktur känns väldigt inspirerande, säger Kristina Lindfors.
Att resa med buss eller tåg är överlag billigare än att ta flyget. Och det lönar sig för konsumenter att vara noggranna - priset kan skilja flera hundra procent. Det visar Konsument Göteborgs prisundersökning av buss-, tåg- och flygresor tur och retur mellan Göteborg och Stockholm.
Välkommen på invigning på Göteborgs Stadsmuseum onsdag 15 januari kl.13.00
Då invigs en utställning av tävlingsförslag för gestaltningen av stadsrummet vid station Haga.
UPPDATERING: Bilderna på tävlingsförslagen finns nu här:
https://filbyte.tkgbg.se/share/101465.zip
Användarnamn: tkfil_read1
Lösenord: jsYe+zab
OBS: Vid publicering av bilder, ange: Illustration: Tävlingsförslag
Efter flera höststormar i Biscayabukten är nu den tredje leveransen av stål till slut på väg från Spanien till Göteborg. Den här gången är det bara en enda del som kommer, en 650 ton tung tvärbalk som ska monteras med millimeterprecision. Det är nu som Hisingsbron kommer att börja växa fram över vattnet.
I april gav trafiknämnden fem uppdrag om Göteborgs stadslinbana till trafikkontoret. Onsdagen den 30 oktober kommer trafikkontoret att redovisa uppdragen för trafiknämnden. Därefter hålls en pressinformation.
I morgon, onsdag, kommer den första lasten med stål till Hisingsbron. Det är 22 stycken sidospann som kommer att lastas av i Frihamnen i Göteborg. En leverans som är en viktig milstolpe för byggprojektet. Under början av november kommer den första tvärbalken och monteringen av stålet kan börja.
Nu lastas det första skeppet med stål till Hisingsbron i hamnen i Bilbao, Spanien. Om ungefär en vecka beräknas lasten vara framme i Frihamnen i Göteborg. Välkommen på en pressträff där vi berättar om det kommande arbetet med stålet, vilka utmaningar det innebär och vilka hålltider som projektet har under hösten och i början av nästa år.
Göteborgs Spårvägars nye vd, Hans Nilsson, har lång erfarenhet som vd och operativ chef inom spår- och vägbunden kollektivtrafik. Han kommer närmast från ett uppdrag som affärsutvecklingsdirektör på Keolis Sverige. Hans Nilsson tillträder sin tjänst den 2 september.
Under sina fem år har Stefan Eglinger, som tillträdde tjänsten som direktör i januari 2014, framgångsrikt bidragit till att utveckla organisationen och trafikfrågorna i Göteborgs stad. Utmaningarna inom stadsutvecklingsområdet är många och komplexa. Nämnden bedömer nu att det behövs en förändring i ledarskapet på trafikkontoret för att vidareutveckla arbetet och möta stadens framtida utmaningar.
Måndag 15 juli öppnas nygamla Vasabron över Vallgraven in till Grönsakstorget i centrala Göteborg igen. Den öppnas då för alla trafikslag, med undantag av spårvagnarna som kommer att börja rulla över bron igen när Västtrafik byter tidtabell 19 augusti.
Fler göteborgare utsätts för höga ljudnivåer och den årliga samhällskostnaden som trafikbullret beräknas orsaka Göteborgssamhället i stort har ökat till cirka 1,5 miljarder kronor. Det visar miljöförvaltningens bullerkartläggning. – Är du nyfiken på var det bullrar mest så är vår webbkarta uppdaterad med den senaste datan, säger Niklas Rosholm miljöutredare på miljöförvaltningen
Halterna av kvävedioxid i luften är fortfarande så höga att Göteborgs Stad inte klarar miljökvalitetsnormerna. Det visar rapporten Luften i Göteborg – årsrapport 2018. – Men miljökvalitetsnormerna, alltså lagstiftningen, för både partiklar och fina partiklar klarar vi för trettonde året i rad, säger Erik Svensson, miljöutredare på miljöförvaltningen, Göteborgs Stad.
Varje dag utsätts 135 000 göteborgare för höga ljudnivåer vid sin bostad. På International Noise Awareness Day samlar miljöförvaltningen i Göteborgs Stad expertis för att samtala om arbetet med att skapa goda ljudmiljöer. - De flesta bullerutsatta göteborgarna bor vid de större lederna, vid kollektivtrafikstråk eller i de centrala delarna av Göteborg, säger Belma Krslak på miljöförvaltningen.
Senast år 2030 ska Göteborgs Stads utförda och inköpta inrikestransporter vara fossilfria – staden har antagit Fossilfritt Sveriges transportutmaning! – Vi behöver öka takten för att skapa ett fossilfritt Göteborg, det här är ett viktigt steg, säger Mathilda Edlund, miljöutredare.
