Stärkt kunskap och ökade informationsutbyten, administrativa förändringar liksom lagändringar kan stärka möjligheterna för regionens icke EU-medborgare på den integrerade arbetsmarknaden i Greater Copenhagen. Det är rekommendationerna i OECD-rapporten "Mobility and Integrated Labour Market for Third-Country Nationals in Greater Copenhagen", som presenterades vid ett event på fredagen.
Greater C
Greater Copenhagen arbetar för att stärka den integrerade arbetsmarknaden mellan Sverige och Danmark. Men för icke EU-medborgare, som bor i regionen, är det mer komplicerat än för andra att ta jobb över gränsen. Därför inleddes 2023 ett projekt, i samarbete med bland annat OECD*, med syftet att göra en rapport kring icke EU-medborgares situation på den integrerade arbetsmarknaden. Rapporten skulle
Greater Copenhagen arbetar för att stärka den integrerade arbetsmarknaden mellan Sverige och Danmark. Men för icke EU-medborgare, som bor i regionen, är det mer komplicerat än för andra att ta jobb över gränsen. Därför inleddes 2023 ett projekt, i samarbete med bland annat OECD*, med syftet att göra en rapport kring icke EU-medborgares situation på den integrerade arbetsmarknaden. Rapporten skulle
Det finns en enorm potential, inte minst ekonomisk, för de båda länderna i en stärkt gemensam arbetsmarknad. Ett sätt att öka integrationen är att bättre matcha arbetskraft på ena sidan med behov på den andra. I rapporten "Matchning av arbetskraft över Öresund" undersöks möjligheterna för detta.
Rapporten, som blev presenterad vid ett event hos Greater Copenhagen tisdag morgon, visar en nedåtg
Greater Copenhagen-regionen, som omfattar Region Skåne, Region Halland, Region Hovedstaden och Region Sjælland, är Nordens största arbetsmarknad, med 4,5 miljoner invånare. Av dessa pendlar 22.500 personer till ett arbete på andra sidan den dansk-svenska gränsen.
Samarbejdsorganisationen Greater Copenhagen arbetar för att nå målet om 30.000 pendlare år 2030, eftersom det finns en enorm potenti
”Fler i arbete, mer tillväxt i Greater Copenhagen” var temat för mötet i Greater Copenhagen Task Force, som hölls på Sveriges ambassad på måndagsförmiddagen. På plats var Jessica Rosencrantz (M), Sverige EU-minister med ansvar för nordiska frågor, och Morten Dahlin (V), Danmarks minister för nordiskt samarbete.
Efter det reviderade Öresundsavtalet är det nu viktigt att komma vidare med nästa s
Stigande havsnivåer och översvämningar till följd av klimatförändringar är ett hett diskussionsämne just nu. Vilka åtgärder ska prioriteras för finansiering, när städer ska klimatanpassas? Var ska finansieringen för klimatanpassning av städer komma ifrån? Vilka lagar och regleringar behövs för att främja en hållbar anpassning av städer? Det är temat för konferensen ”How much are our cities worth?”
Jessica Rosencrantz, Sveriges EU-minister med ansvar för nordiska frågor, och Morten Dahlin, Danmarks minister för nordiskt samarbete, deltar i ett nytt möte i Greater Copenhagen Task Force den 2 december. Temat för mötet är ”Fler i arbete, mer tillväxt i Greater Copenhagen" och Öresundsbrons 25-årsjubileum.
Greater Copenhagen Task Force bildades 2021 av Greater Copenhagen tillsammans med d
Nu blir livet lättare för arbetsgivare och pendlare mellan Sverige och Danmark. Det betyder, att många fler kommer kunna anställa och ta jobb över gränsen. Dagens besked från Sveriges och Danmarks regeringar om ett nytt öresundsavtal är en glädjande nyhet för regionen, menar Greater Copenhagen och Dansk Industri, som inom Greater Copenhagen Task Force arbetat intensivt med frågan.
Idag meddelad
Ett nytt projekt med EU-stöd ska ge svar på, hur personer med medborgarskap i länder utanför EU/EES samt Schweiz ska få bättre möjligheter att arbeta på tvärs över landgränsen mellan Danmark och Sverige. Det är Region Skåne och Region Hovedstaden som står bakom projektet, som ska utmynna i rekommendationer till de danska och svenska regeringarna.
Greater Copenhagen-regionen har vuxit till ett
En stark position inom grön forskning och innovation, men när det gäller att attrahera gröna investeringar har Greater Copenhagen en svagare ställning än andra europeiska jämförbara storstadsregioner. Det visar en ny analys.
Greater Copenhagen är idag en stark region internationellt sett inom den gröna tillväxten. Men målet är att bli världsledande. Därför har samarbetsorganisationen Greater Co
Vägtransporter kan öka med 120 procent och gods på järnväg kan minska ytterligare när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar. Detta om inte investeringar görs i infrastrukturen i Sverige och Danmark för att lösa flaskhalsar och kapacitetsproblem. Det visar en ny rapport från Greater Copenhagen och STRING.
2029 står den fasta förbindelsen under Fehmarn Bält färdig. Den kommer eliminera behovet
Greater Copenhagen attraherar fler utländska investeringar än Stor-Stockholm och Oslo, men investeringarna ökar inte så mycket som i Berlin och Helsingfors. Greater Copenhagen är bäst på investeringar i forskning och utveckling, men släpar efter när det gäller att attrahera venture capital. I en ny analys från Greater Copenhagen jämförs regionen med storstadsregioner som Berlin, Helsingfors, Stock
Ny analys från Greater Copenhagen visar, att Köpenhamns flygplats genererar en samhällsekonomisk vinst på 104,6 miljarder SEK i Region Hovedstaden, 14,9 miljarder SEK för Region Sjælland, 14,4 miljarder för Region Skåne samt 1,8 miljarder SEK för Halland. Det framgår av en ny analys som Greater Copenhagen tagit fram.
Ett starkt dansk-svenskt partnerskap med bland andra Köpenhamns kommun, Malmö stad och Helsingborgs kommun samarbetar för att skapa klimatanpassningens svar på Silicon Valley. Partnerskapet har initierats av Greater Copenhagen, och ska främja lösningar med exportpotential och skapa gröna arbetsplatser.
Ett brett samarbete initieras nu för att skapa en Innovationshubb som ska bana väg för den dansk-svenska regionens världsledande roll inom grön omställning, hållbar tillväxt och minskade CO2-utsläpp. Tolv partners kommer att skapa möjligheter att utveckla, testa och implementera nya intelligenta energilösningar tvärs över sundet.
Helgens elbilsrally gick i mål vid Malmö Arena på söndag eftermiddag med ett rekordstort antal deltagare. Tävlingen Öresund Electric Car Rally har i två dagar kört runt hela Öresund, med siktet inställt på en utbyggd laddinfrastruktur. För att fler ska välja att köra grönt runt hela Öresund, behöver man kunna ladda sin elbil på båda sidor av sundet.