Green Cargo satsar på ett mer robust och tillförlitligt nätverk 2025. Med start i tidtabellsskiftet för 2025 kommer det nya nätverket att möjliggöra kortare ledtider, fler avgångar, minskad störningskänslighet och förbättrad punktlighet, vilket skapar ökat värde för företagets kunder. I det nya nätverket förstärks trafiken i de stråk där de stora godsflödena transporteras.
Nu möter vi marknadens och kundernas behov av en användarvänlig webbplats, där viktiga parametrar som höjd kvalitet på innehåll, funktioner och kopplingar har fokus. En ny viktig funktion är att våra kunder kan logga in i vår kundportal – Green Cargo Connect – direkt via webbplatsen.
Ett nytt avtal med Holmen Skog borgar för Green Cargos investering i marknadens mest effektiva timmervagn. Vagnen som har marknadens största last-area heter Golden Bullet 2.0 och är resultatet av ett utvecklingssamarbete med ExTe i Ljusdal. Holmen Skog blir första kund att använda vagnen för rundvirkestransporter i Sverige.
Den 20 september valdes Ted Söderholm, ordförande i Tågföretagen och vd för Green Cargo, in i styrelsen för CER, Community of European Railway and Infrastructure Companies. Han blir första svensk i styrelsen sedan Crister Fritzson höll i ordförandeklubban åren 2017–2019.
Green Cargo har investerat i en rad digitala tjänster som ska öka nyttan för våra kunder. Green Cargo Connect är en del av bolagets digitaliseringsresa för att erbjuda enklare och snabbare kundkommunikation. Med hjälp av de nya tjänsterna ska kunderna enkelt och snabbt kunna boka transporter, fylla i fraktsedlar och följa sina transporter.
Som en följd av Green Cargos långsiktiga strategi att utveckla verksamheten med en stark och robust IT-plattform startar nya projekt och initiativ under 2021. Dessa projekt kräver förstärkning av extern kompetens och konsultbolaget Dynamant har valts ut som leverantör till Green Cargo för att bidra med projektägarskap, utvecklarkompetens och innovationskraft med fokus på stordatorplattformen BRAVO
