Henrik Dahlin ny vd för Green Cargo
Henrik Dahlin blir ny vd för Green Cargo AB. Henrik kommer närmast från MTR Nordic Group där han idag är vd. Henrik tillträder sin tjänst på Green Cargo senast den 16 september.
Henrik Dahlin blir ny vd för Green Cargo AB. Henrik kommer närmast från MTR Nordic Group där han idag är vd. Henrik tillträder sin tjänst på Green Cargo senast den 16 september.
Green Cargos marknadsdirektör, Richard Kirchner, har beslutat sig för att lämna bolaget för att tillträda en position som produktionsdirektör inom Keolis Sverige AB.
Nu möter vi marknadens och kundernas behov av en användarvänlig webbplats, där viktiga parametrar som höjd kvalitet på innehåll, funktioner och kopplingar har fokus. En ny viktig funktion är att våra kunder kan logga in i vår kundportal – Green Cargo Connect – direkt via webbplatsen.
Den positiva trenden med ökande intäkter fortsätter i fjärde kvartalet. Resultatet tyngs emellertid av en påtaglig kostnadsinflation, produktionsstörningar och stora engångsposter. Transportvolymen bibehölls, trots en anpassad tågplan med trafikreduceringar med hänsyn till den ansträngda bemanningssituationen.
Green Cargo får fortsatt förtroende av St1 i ett nytt femårsavtal plus två optionsår. Avtalet omfattar i dagsläget växlingsentreprenad och transporter mellan Göteborg Pölsebo och Karlstad respektive Jönköping.
Under juldagarna trafiksätts två nya Transmontana-lok, med beteckningarna Mb 4017 och Mb 4018. Loken beställdes för ett år sedan levererades till Sverige tidigare under hösten. De två nya loken kommer inledningsvis att gå in i befintliga kundupplägg inom svensk basindustri.
Ingo Paas, cio på Green Cargo, rodde hem årets tyngsta it-utmärkelse när mediehuset IDGs publikation CIO Sweden hade galamiddag på Berns i Stockholm under måndagskvällen. I tuff konkurrens från it-chefer på bolag som Northvolt, Ericsson, Axfood och Kronofogden vann han utmärkelsen som delades ut för 18 året rad. Vinnaren utsågs av en oberoende jury.
Green Cargos vd, Ted Söderholm, har beslutat sig för att lämna företaget och transportbranschen för att tillträda en position som vd för ett företag i en annan sektor. Ted Söderholm lämnar Green Cargo senast i april 2023. Rekryteringen av en ny efterträdare har inletts.
Styret i Green Cargo har besluttet at selskapets virksomhet i Norge skal avvikles i løpet av 1. kvartal 2023. Dette innebærer at tre godslinjer legges ned. Årsaken er at de økonomiske forutsetningene for forsvarlig drift ikke er til stede, til tross for stadig økende etterspørsel. Rundt 120 medarbeidere og en trettitals kunder i Norge berøres av nedleggelsen.
Green Cargo AB:s styrelse har fattat beslut om att avveckla den norska inrikesverksamheten, bestående av tre inrikeslinjer som upphör under kvartal 1 2023. Den omedelbara orsaken är att de ekonomiska förutsättningarna för att affärsmässigt driva verksamheten vidare saknas. Avvecklingsbeslutet omfattar ett trettiotal kunder och ca 120 anställda i de norska dotterbolagen.
Koncernens nettoomsättning under det tredje kvartalet uppgick till 1 077 (1 003) MSEK, vilket är en ökning med drygt 7 procent jämfört med samma period föregående år. Transportvolymerna var cirka 2 procent högre än under det tredje kvartalet föregående år. Rörelseresultatet uppgick till 32 (42) MSEK. Resultatet tyngs av ökade produktionskostnader relaterade till drivmedel, utländsk el, infrastrukt
Green Cargos andra kvartal 2022 uppvisar en fortsatt positiv transportvolymtillväxt med 2 procent och ökad omsättning jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Rörelseresultatet uppgick till 33 MSEK, vilket kan jämföras med 29 MSEK under samma period föregående år. Nettoomsättningen ökade med 9 procent och uppgick till 1 154 (1 056) MSEK.