Pressmeddelande -

Regeringen lägger lagförslag om obligatorisk hållbarhetsdeklaration av drivmedel – oppositionen är med på noterna

På Gröna Bilisters Almedalsseminarium berättade trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith att regeringen kommer att lägga fram ett lagförslag om en obligatorisk hållbarhetsdeklaration av drivmedel vid pumpen eller laddstationen. De närvarande oppositionspolitikerna från Kristdemokraterna, Centern och Vänsterpartiet tillkännagav att deras partier gärna röstar ja till ett sådant förslag.

Under parollen Jag Vill Veta har Gröna Bilister i flera år drivit på för att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsdeklareras vid pumpen eller laddstationen. Förra sommaren förklarade regeringen att de vill införa en sådan hållbarhetsdeklaration. Energimyndigheten fick i uppdrag att utreda hur deklarationen bör utformas. Deras rapport Miljöinformation om drivmedel presenterades i april. Gröna Bilister är i huvudsak positiva till utredningens förslag.

– Men vi förstår inte varför utredningen svävar på målet när det gäller var drivmedelsbolagen ska redovisa hållbarhetsinformationen, säger Per Östborn, drivmedelsansvarig på Gröna Bilister. Den ska självklart finnas där vi gör vårt val, direkt vid pumpen eller laddstolpen. Alternativet är att bolagen endast redovisar drivmedlens klimatpåverkan, ursprungsländer och råvaror på sina hemsidor.

seminariet i Visby diskuterade Gröna Bilister detta och mycket annat med Karin Svensson Smith, ordförande i trafikutskottet (Mp), Lars-Axel Nordell, miljöpolitisk talesperson (Kd), Rickard Nordin, energipolitisk talesperson (C), samt Jens Holm, miljöpolitisk talesperson (V).

– Glädjande nog var alla politiker överens om att informationen måste ut på macken, fortsätter Per Östborn. De förde bland annat fram argumentet att bara de redan frälsta kommer att leta upp fakta på hemsidorna. Alla bilister måste få sig en tankeställare varje gång de tankar för att hållbarhetsdeklarationen ska få en styrande effekt.

Karin Svensson Smith (Mp) berättade att regeringen kommer att lägga fram ett lagförslag om en sådan hållbarhetsdeklaration vid pumpen eller laddstationen. Hon lade dock till att tveksamheter har dykt upp på regeringskansliet huruvida det är förenligt med EU-rätten att redovisa drivmedlens ursprungsländer på detta sätt. Därför är det möjligt att informationen på macken begränsas till klimatpåverkan och förnybar andel. Eventuellt kan råvarorna anges.

Jens Holm (V) invände att regeringen måste våga vara aktivistisk och utmana EU. Dess regelverk förbjuder sällan någonting uttryckligen. Det enda raka i tveksamma fall är att ta initiativet och genomföra det man tror på. Det värsta som kan hända är att hållbarhetsdeklarationen måste justeras i efterhand.

– Vi delar denna inställning helt och hållet, säger Johanna Grant, ordförande i Gröna Bilister. För att kunna nå 2030-målet och göra våra drivmedel hållbara duger det inte att fega. Visst kan EU slå bakut. Men om vi får gissa kommer övriga EU-länder snarare att låta sig inspireras om Sverige tar på sig ledartröjan. Då har vi snart en klimat- och ursprungsdeklaration på alla mackar i Europa.

Johanna Grant avslutade seminariet genom att fråga de deltagande politikerna om deras partier kommer att rösta ja i riksdagen till regeringens kommande lagförslag. Alla svarade ja. Lars-Axel Nordell (Kd) lade in brasklappen att förslaget måste vara bra. Det håller Gröna Bilister med om.

För mer information kontakta

Per Östborn, drivmedelsansvarig, Gröna Bilister

Per.ostborn@gronabilister.se

073 819 61 54

Relaterade länkar

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • svensk biogas
  • biogas
  • fordonsgas
  • shell
  • circle k
  • preem
  • st1
  • karin svensson smith
  • per östborn
  • förnybara drivmedel
  • drivmedel
  • klimat- och ursprungsmärkning
  • jag vill veta
  • märkning vid pump
  • konsumentmakt
  • jens holm
  • lars-axel nordell
  • rickard nordin
  • johanna grant

Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt  för kommande generationer att ha glädje av bilen. 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Välkommen till Gröna Bilisters seminarier i Almedalen den 6 juli!

    Sommaren är på intåg och likaså årets Almedalsvecka. Gröna Bilister kommer i sedvanlig ordning vara på plats för att ta tempen på politiken gällande omställningen till ett hållbart transportsystem. Miljömärkning av drivmedel, nya affärsmodeller för mobilitet samt hinder för att beteendeförändringar mot hållbart resande ska ske, är årets teman för Gröna Bilisters seminarier.

  • Släpp konsumenterna loss vid macken!

    Energimyndigheten har på regeringens uppdrag utrett hur vi konsumenter på bästa sätt ska informeras om drivmedlens klimatpåverkan, ursprung och råvaror. Gröna Bilister har läst utredningen.

  • Minskar drivmedlens klimatpåverkan?

    För snart två år sedan bestämde EU regler för hur klimatpåverkan från fossila drivmedel ska beräknas. Gröna Bilister har svarat på en remiss från regeringen om hur dessa regler ska föras in i svensk lagstiftning.

  • Gröna Bilister: Vi väljer vår framtid

    All förändring börjar med ett personligt val. För att göra vettiga val behöver vi kunskap – det gäller i politiken likaväl som vid macken. Därför är det glädjande att regeringen vid rundabordsamtal den 7 november uttryckte sin bestämda avsikt att införa en obligatorisk hållbarhetsdeklaration av alla drivmedel vid mack – just där vi handgripligen väljer bränsle.

  • Gröna Bilisters kampanj bär frukt - Regeringen vill införa ny lag på miljömärkning av drivmedel till bilar

    Gröna Bilister har i tre års tid drivit kampanjen Jag Vill Veta, med målet att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas. Konsumentinformation har sedan dess förbättrats, men är fortfarande splittrad, ofullständig och svår att hitta. Därför är det glädjande att regeringen nu vill införa en ny lag som gör det obligatoriskt för mackar att märka drivmedel utifrån klimat- och annan miljöpåverkan.

  • Glädjande besked på Gröna Bilisters seminarier i Almedalen

    Gröna Bilister fanns på plats under årets Almedalsvecka för att bevaka utvecklingen av omställningen till ett fossilfritt transportsystem. Föreningen arrangerade tre seminarier och medverkade i paneldiskussioner på ett flertal andra. Spännande besked gavs från politiken angående lagförslag för hållbarhetsmärkning av drivmedel och löfte om förändrat system för friskvårdsbidrag.

  • Regeringen förbereder förslag på obligatorisk hållbarhetsmärkning av drivmedel

    Gröna Bilister har i tre års tid drivit kampanjen Jag Vill veta, med målet att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas. Våren 2015 tog St1 det första steget och konsumentinformationen har förbättrats. Men den är fortfarande splittrad, ofullständig och svår att hitta. Därför är det glädjande att regeringen nu förbereder ett lagförslag om standardiserad märkning vid pump.

  • ​Nya siffror på våra drivmedels klimatpåverkan stämmer till eftertanke och manar till handling

    Rapporten Drivmedel 2016 sammanställer Energimyndigheten de uppgifter om klimatpåverkan, ursprung och försäljningsvolymer som drivmedelsbolagen redovisar. Alla biodrivmedel minskar klimatpåverkan med mer än hälften jämfört med det fossila alternativet. Andelen förnybara drivmedel ökar, men försäljningen av etanol störtdyker. Om vi ska nå transportsektorns klimatmål för 2030 måste etanolen räddas.

  • Gröna Bilister svarar på remissen av promemorian ”Miljöinformation om drivmedel”

    Gröna Bilister har under parollen Jag Vill Veta i flera år drivit kampanj för att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas vid pumpen. Därför är vi glada att regeringen förbereder ett sådant förslag. Energimyndigheten har fått i uppdrag att utreda hur en märkning bör utformas. Gröna Bilister har nu lämnat sina synpunkter på deras promemoria.

  • Gröna Bilister uppmanar regeringen: lyssna på ekonomipristagare Thaler och gör det lätt att välja rätt!

    Energimyndigheten har på regeringens uppdrag tagit fram ett förslag på hur alla drivmedelsbolag ska ge information om sina drivmedels klimatpåverkan och ursprung. Detta förslag har varit ute på remiss, och Gröna Bilister har nu analyserat remissvaren. Alla myndigheter, miljöorganisationer och konsumentorganisationer stöder förslaget, men betonar att informationen måste ut till pumpen där vi handgr

  • ​Fossilfrihet till varje pris?

    PFAD (Palm Fatty Acid Distillate) är en biprodukt som uppstår vid palmoljetillverkning. Efterfrågan på HVO stiger snabbt i Sverige och i brist på andra råvaror används allt mer PFAD. Frågan är om detta bidrar till regnskogskövling i Sydostasien? I så fall kan den förnybara dieselns klimatnytta gå förlorad, liksom många andra värden. Gröna Bilister anser att vi måste dra i nödbromsen.

  • ​Aldrig har det varit lättare att välja bil - kör smart och tanka rätt!

    För endast 5 kr extra per tank kan du köra din gasbil på 100% biogas.! Vare sig om plånboken tillhör en privatperson, företag eller kommun, är kostnaden försumbar. Och har man väl gjort ett val att köra en gasbil så är det väl självklart att vilja köra den på det bästa bränslet! Det är 100% biogas. Biogasen produceras i Sverige, kanske till och med i din egen hemkommun och med svenska råvaror.